豐田最新消息中有沒有關于新能源汽車的重大突破?

豐田最新消息中有關于新能源汽車的重大突破。在電池技術上,豐田不僅簡化固態電池制造材料生產過程、攻克耐久性難關,計劃 2027 - 2028 年生產適用于 BEV 車型的固態電池,充電 10 分鐘續航可達 1200 公里;還將在 2026 年推出全新一代鋰離子和磷酸鐵鋰電池技術。此外,純電汽車生產工藝也有創新。這些突破將有力推動豐田在新能源汽車領域的發展 。

在固態電池領域,豐田的成就令人矚目。其自主研發的高性能固態電池已獲日本經濟產業省正式認定,計劃2026年量產。該電池不僅充電10分鐘能跑1000公里甚至有望突破1200公里,且安全性極高。豐田還規劃在2027 - 2028年擴展生產規模,2030年后大規模生產,目標是每年9GWh產量,這無疑將為新能源汽車的續航難題帶來新的解決方案。

全新一代鋰離子和磷酸鐵鋰電池技術同樣值得關注。鋰離子電池20分鐘內可充電至80%,續航超1000公里;磷酸鐵鋰電池用于入門級電動車,能節省成本40%,續航增加20%達到600公里,半小時內充電達80%電量。這使得不同需求的消費者都能找到適合自己的新能源車型。

在純電汽車生產工藝方面,豐田試驗“一體化壓鑄”新工藝,實現底盤一部分一體成型,開發“自動化移動生產線”技術,大大縮短組裝時間。

此外,豐田全新純電SUV C-HR+ EV也帶來驚喜。它采用全新e-TNGA 2.0平臺,電池布局更合理,續航提升,價格或更親民。

總之,豐田在新能源汽車領域的這些重大突破,涵蓋電池技術與生產工藝等多個方面。不僅提升了自身產品的競爭力,更為整個新能源汽車行業的發展注入新動力,推動著行業朝著更高效、更環保的方向邁進 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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