問(wèn)
帝豪新能源在冬季的續(xù)航衰減情況如何?
帝豪新能源在冬季的續(xù)航衰減情況各有不同。
帝豪EV300冬季續(xù)航衰減低于5%,遠(yuǎn)高于衰減30%的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),正常駕駛能行駛288公里左右。
帝豪EV500在冬季續(xù)航實(shí)測(cè)不錯(cuò),能達(dá)360km。
但像吉利帝豪在北京冬天零下13攝氏度時(shí),一晚上充滿電,第二天沒出發(fā)里程就從300km掉到220km。
造成帝豪新能源冬季續(xù)航衰減的原因主要有兩個(gè)。
一是電池在低溫條件下性能衰減。低溫會(huì)使電解液濃度增大、擴(kuò)散系數(shù)降低,電池內(nèi)部電荷轉(zhuǎn)移阻抗顯著增大,負(fù)極析理現(xiàn)象變嚴(yán)重,導(dǎo)致固態(tài)電解質(zhì)界面厚度增加。
二是開暖空調(diào)耗電。燃油車熱源來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱,電動(dòng)車則需額外能量源加熱。
總之,帝豪新能源部分車型冬季續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò),但也受低溫和空調(diào)使用等因素影響有一定衰減。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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