東風日產在新能源領域有哪些布局?

東風日產在新能源領域展開了全方位、多層次的布局。在產品規劃上,計劃至 2026 年推出 7 款新能源車型,未來 3 年向中國市場投放 4 款本土開發車型,涵蓋多種動力與車型。技術研發方面,2024 年啟動全固態電池試點工廠,2028 年量產,還堅持三大動力路徑并行。此外,開創“GLOCAL 新模式”,加強海外拓展,同時打造全新用戶運營生態體系,積極擁抱新能源變革 。

從產品規劃的細節來看,這些即將推出的新能源車型不僅數量可觀,而且品類豐富。其中首款新車將于2024年投放市場,新車包含轎車和SUV等不同類型,能夠滿足不同消費者的出行需求和審美偏好。無論是追求城市通勤的便捷,還是向往自駕出游的暢快,都能在東風日產未來的新能源產品矩陣中找到合適的車型。而且這幾款本土開發的車型,動力涵蓋純電和混動,為消費者提供了多樣化的選擇,適應不同的使用場景和能源補充條件。

在技術研發領域,東風日產的投入可謂不遺余力。全固態電池技術作為未來電池發展的重要方向,東風日產提前布局,2024年啟動試點工廠,2028年實現量產上市,這無疑展示了其在電池技術領域的前瞻性眼光。一旦全固態電池成功量產應用,將為新能源汽車的續航里程、充電速度以及安全性帶來質的飛躍。同時,堅持燃油、純電、油電混合三大動力路徑并行,更是充分考慮到市場的多元需求和技術發展的漸進性,既為傳統燃油車用戶提供了平穩過渡到新能源的選擇,也滿足了純電愛好者對零排放出行的追求,以及油電混合用戶對高效節能與長續航的需求。

東風日產開創的“GLOCAL新模式”,融合全球經驗與本土優勢,是其新能源布局中的一大亮點。通過這種模式,東風日產能夠更好地利用全球資源,同時緊密貼合本土市場的特點和需求。開發原生新能源平臺以及打造中央超算SOA電子電氣架構,為未來新能源車型的智能化、網聯化發展奠定了堅實基礎,讓車輛具備更強的計算能力和信息交互能力,為用戶帶來更加智能便捷的駕駛體驗。從2025年起啟動新能源出口事業,更是將目光投向了廣闊的海外市場,進一步提升品牌的國際影響力。

在用戶運營方面,東風日產致力于打造全新生態體系。依托線上“東風日產超級APP”平臺和線下渠道,為用戶提供基于產品全生命周期的服務。從購車前的車型咨詢、試駕預約,到購車后的保養維護、故障救援,再到車輛置換等環節,形成了一個完整的服務閉環,讓用戶感受到貼心、周到的服務體驗,增強用戶對品牌的認同感和忠誠度。

東風日產在新能源領域的布局全面且深入,從產品規劃到技術研發,從模式創新到用戶運營,每一個環節都緊密相連、相輔相成。通過豐富的產品陣容、先進的技術研發、創新的發展模式以及完善的用戶服務,東風日產正穩步邁向新能源時代,為消費者帶來更多優質的新能源汽車產品和服務,也為汽車行業的綠色可持續發展貢獻力量 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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