1、動力核心參數解析
凌渡全系搭載TSI渦輪增壓發動機,主力機型為1.4T(EA211系列),分高低功率調校:
- 高功率版(280TSI):110kW/150Ps、250N·m扭矩,匹配7速干式雙離合變速箱,0-100km/h加速8.9秒,WLTC綜合油耗5.88L/100km,兼顧性能與經濟性
- 低功率版(200TSI):1.2T發動機可輸出116Ps/200N·m,更適合城市代步需求
特殊版本GTS車型曾搭載第三代EA888 2.0T發動機(220Ps/350N·m),實現6.9秒破百的強勁性能,現款已不再市售。
2、動態體驗特點
優勢表現:
- ? 黃金轉速域:1500rpm即達最大扭矩平臺,城市中低速區間(0-60km/h)動力隨踩隨有
- ? 傳動效率:雙離合變速箱換擋速度200毫秒級,加速超車時動力銜接干脆利落
- ? 動力儲備:高速工況下100-120km/h再加速仍保持線性輸出,最高車速可達200km/h
需要注意:
- 低速蠕行(尤其1-2擋切換)存在典型雙離合變速箱輕微闖動感
- 發動機聲浪偏商務調校,激烈駕駛時感官刺激較克制
3、同級別競爭力對比
與主流緊湊型運動轎車對比:
對比項 |
凌渡280TSI |
思域240TURBO |
速騰300TSI |
最大功率(kW) |
110 |
134 |
118 |
扭矩平臺轉速 |
1750-3000 |
1700-4500 |
1750-4000 |
0-100km/h加速 |
8.9秒 |
8.4秒 |
9.2秒 |
油耗優勢 |
★★★★☆ |
★★★☆☆ |
★★★★☆ |
4、進階使用建議
? 駕駛模式選擇:運動模式下變速箱換擋邏輯激進,油門響應靈敏度提升30%
? 改裝潛力:通過ECU程序調校可解鎖約25Ps動力儲備,推薦配合變速箱TCU同步優化
? 維護提示:渦輪增壓器建議每6萬公里深度養護,雙離合變速箱油更換周期建議不超過8萬公里