:::開(kāi)始總結(jié)
1、車(chē)型定位與核心優(yōu)勢(shì)
零跑B10定位10-15萬(wàn)級(jí)純電緊湊型SUV,核心優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)為極致的性?xún)r(jià)比和越級(jí)智能配置。依托后驅(qū)架構(gòu)+全系L2級(jí)智駕,其智能硬件配置(含激光雷達(dá)版)在同價(jià)位中處于第一梯隊(duì),續(xù)航達(dá)成率實(shí)測(cè)表現(xiàn)扎實(shí),全系標(biāo)配高通8155/8295芯片的車(chē)機(jī)系統(tǒng)也處于領(lǐng)先水平。
2、值得購(gòu)買(mǎi)的三個(gè)核心理由
① 智能配置降維打擊
- 智駕版配備128線禾賽激光雷達(dá)+11攝像頭+高通8650芯片,支持高速/城市領(lǐng)航輔助(部分功能待OTA)
- 數(shù)字座艙采用14.6英寸2.5K屏+8295P芯片,語(yǔ)音控制可識(shí)別方言且免喚醒
- 標(biāo)配540°全景影像+透明底盤(pán),新手友好度極高
② 動(dòng)態(tài)性能超出預(yù)期
- 高功率版(218馬力)百公里加速6.8秒,后置后驅(qū)布局帶來(lái)靈活操控
- 電池底盤(pán)一體化設(shè)計(jì)+瑪莎拉蒂團(tuán)隊(duì)調(diào)校底盤(pán),濾震優(yōu)于同價(jià)位競(jìng)品
- 快充19-20分鐘補(bǔ)能50%,夏季實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率超94%(滿電459km)
③ 空間實(shí)用性突出
- 軸距2735mm,后排腿部空間達(dá)兩拳以上
- 后備箱常規(guī)420L(擴(kuò)展后1415L),前備箱可置物
- 標(biāo)配前排座椅通風(fēng)/加熱,主駕8向電動(dòng)調(diào)節(jié)
3、需要關(guān)注的三個(gè)短板
① 冬季續(xù)航衰減
全系磷酸鐵鋰電池,北方冬季續(xù)航預(yù)計(jì)衰減30%左右(無(wú)熱泵空調(diào)選裝)
② 細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不足
- 后排座椅靠背角度不可調(diào)
- 缺少前備箱和眼鏡盒
- 內(nèi)飾設(shè)計(jì)感稍顯保守
③ 品牌服務(wù)體系
相比傳統(tǒng)大廠,充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋和售后網(wǎng)點(diǎn)密度有待提升
4、購(gòu)買(mǎi)建議
重點(diǎn)推薦:12.98萬(wàn)激光雷達(dá)智駕版
? 相比基礎(chǔ)版多支出3萬(wàn)獲得:
- 激光雷達(dá)+城市領(lǐng)航能力
- 8295芯片+12揚(yáng)聲器
- 256色氛圍燈+方向盤(pán)加熱
預(yù)算敏感選:10.98萬(wàn)510悅享版
- 保留核心L2功能+智能座艙
- 性能/空間與高配一致
- 適合城市通勤為主的用戶
建議規(guī)避:行政版(14.98萬(wàn))
? 價(jià)格上探但電機(jī)降級(jí)(179馬力),性?xún)r(jià)比失衡
5、競(jìng)品對(duì)比指南
與比亞迪元PLUS對(duì)比:
?? 優(yōu)勢(shì):智能配置、動(dòng)力性能、充電速度
? 劣勢(shì):品牌認(rèn)知度、冬季續(xù)航、懸架結(jié)構(gòu)(非多連桿)
與哪吒X對(duì)比:
?? 優(yōu)勢(shì):操控表現(xiàn)、座艙芯片、智駕硬件
? 劣勢(shì):后排乘坐舒適性
最終結(jié)論:
零跑B10在10-13萬(wàn)價(jià)位呈現(xiàn)出「田忌賽馬」式產(chǎn)品力,適合追求智能科技、在意駕駛樂(lè)趣的年輕用戶。建議優(yōu)先考慮激光雷達(dá)智駕版,該版本在智能化方面具備3-5年技術(shù)前瞻性。若日常以城市代步為主,入門(mén)版也具備較高性?xún)r(jià)比。
:::結(jié)束總結(jié)