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1、基本信息：
- 車型定位：純電動商用車（皮卡車型）
- 品牌背景：鄭州日產全新新能源皮卡，基于電動化平臺開發
- 上市時間：2025年4月
- 能源類型：純電動
- 動力亮點：四驅版本搭載雙電機系統，兩驅版本采用后置后驅
2、版本價格信息
| 車型版本 | 核心差異 | 價格區間 | 目標用戶 |
|---|---|---|---|
| 廂式四驅遠航版 | 高頂廂式結構/四驅/411km續航 | 33.58萬 | 商用載貨需求群體 |
| 斗式四驅遠航版 | 標準皮卡貨箱/四驅/430km續航 | 32.58萬 | 綜合用車場景用戶 |
| 廂式四驅遠行版 | 基礎配置四驅版本 | 31.98萬 | 性價比四驅用戶 |
| 斗式兩驅遠征版 | 后驅單電機/451km續航 | 29.98萬 | 單電機經濟性用戶 |
| 斗式四驅遠行版 | 中配四驅版本 | 30.98萬 | 預算受限的四驅用戶 |
| 廂式四驅遠征版 | 配置升級四驅版本 | 32.98萬 | 高端商務用戶 |
- 定價策略
- 差價主要體現在貨箱形式（廂式/斗式差價約1-2萬元）
- 四驅系統溢價約2-3萬元
- 長續航版本溢價約1-2萬元
3、優惠政策
- 全系免征購置稅
- 補貼后售價=官方指導價
4、核心參數對比
| 參數 | 四驅遠航版（廂式/斗式） | 兩驅遠征版（斗式） |
|---|---|---|
| 驅動形式 | 雙電機四驅 | 單電機后驅 |
| 電機功率 | 360kW（約490馬力） | 180kW（約245馬力） |
| 峰值扭矩 | 729N·m（市場頂流水準） | 420N·m |
| 電池容量 | 77.28kWh（寧德時代） | 同規格電池 |
| 快充時間 | 0.5小時（50%-80%） | 1小時 |
| CLTC續航 | 411km（廂式）/430km（斗式） | 451km |
| 貨箱容積 | 廂式結構/斗式貨箱 | 標準皮卡貨箱 |
| 離地間隙 | 210mm（越野通過性） | 保持一致 |
| 外放電 | 支持3.3kW V2L | 標配功能 |
核心 配置
純電續航
451km
電池類型
磷酸鐵鋰電池
快充/慢充
0.5h/9.5h
零百加速
7.9秒
電機布局
前置+后置
電池容量
77.28kWh
最大馬力
490PS
最大功率
360kW
最大扭矩
729N·m
5、創新技術
動力架構
▎全球首款雙電機新能源皮卡架構
▎液冷式智能熱管理系統
▎電子差速鎖(僅四驅高配版)能耗管理
▎能量回收強度三擋可調
▎動態扭矩分配技術（四驅版本）
6、使用場景建議
- 廂式四驅版：適合城市物流、冷藏運輸等封閉貨箱需求場景
- 斗式四驅版：匹配工程建設、設備運輸等開放式裝載需求
- 兩驅版：推薦城鄉結合部通勤、輕度載貨的經濟型用戶
2025款銳騏7新能源在商用車領域實現兩大突破：
① 動力性能：通過雙電機四驅系統提供729N·m扭矩，為目前純電皮卡最強數據
② 續航平衡：77.28kWh大電池配合高效電控，兩驅版本達成451km真實續航
③ 場景適配：6大版本覆蓋從29.98萬到33.58萬價格帶，滿足載貨與乘用的雙重需求
建議關注四驅遠航版（續航與動力最優解）或兩驅遠征版（性價比首選）
你可能會問：
2025款銳騏7新能源的續航里程是多少？
2025款銳騏7新能源的售價是多少？
2025款銳騏7新能源有哪些配置亮點？
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