銳騏7新能源參數配置講解

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1、核心信息概要

車型定位：純電動皮卡，主打商用兼家用場景，非承載式車身結構
動力架構：雙電機四驅（490馬力）與單電機后驅（245馬力）兩種布局
核心配置亮點：寧德時代77.28kWh磷酸鐵鋰電池、40度最大爬坡度（四驅）、0.5小時快充（雙電機版）

2、動力與續航參數

參數項	四驅雙電機版本（斗式/廂式）	兩驅單電機版本
總功率/扭矩	360kW/729N·m	180kW/420N·m
CLTC續航	430km（斗式）/411km（廂式）	451km
快充時間（30-80%）	0.5小時	1.0小時
最高車速	140km/h	140km/h
最大爬坡度	40%（斗式）	40%

3、底盤與通過性

懸掛系統：前雙叉臂獨立懸架+后鋼板彈簧非獨立懸架
離地間隙：210mm（標配）
接近角/離去角：34°/26°（廂式新能源版）
驅動形式：電動四驅（雙電機）& 后置后驅（單電機）

4、智能化配置

交互系統：10英寸中控屏+數字儀表
核心功能：OTA遠程升級、電子駐車、遠程啟動
安全系統：ESP、陡坡緩降、定速巡航（高配升級360°全景影像）

5、版本核心差異

車型版本	指導價	核心區分點
斗式四驅遠行版	30.98萬	基礎四驅+倒車影像
廂式四驅遠航版	33.58萬	加裝防翻滾穩定系統+全液晶儀表
斗式兩驅遠征版	29.98萬	單電機長續航（451km）

6、用車場景適配建議

貨運需求：優先斗式版本（1510mm標準貨箱）
復雜路況：選擇四驅版（7.9秒破百+電子限滑）
續航焦慮：兩驅版提供451km CLTC續航

核心配置

純電續航

451km

電池類型

磷酸鐵鋰電池

快充/慢充

0.5h/9.5h

零百加速

7.9秒

電機布局

前置+后置

電池容量

77.28kWh

最大馬力

490PS

最大功率

360kW

最大扭矩

729N·m

銳騏7新能源通過雙版本動力布局覆蓋不同場景需求，其中四驅雙電機版憑借729N·m扭矩和40度坡度通過性，成為國產電動皮卡中越野性能標桿。寧德時代電池組與0.5小時快充技術解決了商用場景的補能焦慮，廂式版本通過2010mm車身高度優化了載貨空間。相較于競品，在底盤調校（雙叉臂前懸）與電驅系統（雙電機獨立控制）方面展現技術優勢。

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