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1、動(dòng)力性能解析
（1）動(dòng)力架構(gòu)與技術(shù)亮點(diǎn)
DS 9新能源采用插電式混合動(dòng)力技術(shù)，提供兩種動(dòng)力版本：
- 主力版本：1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+前置單電機(jī)組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147kW（200馬力），電機(jī)功率81.2kW（111馬力），系統(tǒng)綜合功率達(dá)183kW（249馬力），綜合扭矩360N·m，匹配8速手自一體變速箱；
- 高階版本（部分區(qū)域/限量版）：搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率躍升至382馬力，依托斯特蘭蒂斯STLA Medium平臺(tái)支持四驅(qū)布局，適配98kWh大電池組。
（2）駕駛性能與效率
- 純電續(xù)航：WLTP工況下純電續(xù)航50公里，滿足日常短途通勤；
- 綜合續(xù)航：滿油滿電綜合續(xù)航超1100公里，饋電狀態(tài)油耗低至5.6L/100km；
- 動(dòng)力響應(yīng)：電動(dòng)機(jī)320N·m扭矩可瞬時(shí)釋放，城市低速場(chǎng)景起步迅捷；
- 傳動(dòng)匹配：8AT變速箱調(diào)校注重平順性，0-100km/h加速實(shí)測(cè)8.1秒（1.6T版本）。
（3）技術(shù)延伸
電池組采用三元鋰電芯，配備11.9kWh容量（主力版）或98kWh容量（高階版），支持3.5小時(shí)快充（基礎(chǔ)款）。全系標(biāo)配動(dòng)能回收系統(tǒng)，有效提升能源利用率。
DS 9新能源以混合動(dòng)力架構(gòu)實(shí)現(xiàn)性能與節(jié)能的平衡，基礎(chǔ)版1.6T混動(dòng)系統(tǒng)更適合城市通勤需求，而382馬力四驅(qū)版本則能滿足對(duì)動(dòng)力有更高追求的消費(fèi)者。其超長(zhǎng)續(xù)航與低饋電油耗（1.8L-5.6L/100km）顯著降低使用成本，配合8AT變速箱的平順輸出，適合注重品質(zhì)與經(jīng)濟(jì)性的中高端用戶。建議優(yōu)先參考當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商提供的實(shí)車動(dòng)力配置信息。
核心 配置
純電續(xù)航
50km
電池類型
三元鋰電池
快充/慢充
待定
零百加速
8.1秒
電機(jī)布局
前置
電池容量
11.9kWh
綜合功率
183kW
綜合扭矩
360N·m
最大馬力
111PS
最大功率
81.2kW
最大扭矩
320N·m
保修時(shí)間
八年或12萬(wàn)公里
你可能會(huì)問：
DS 9新能源的續(xù)航表現(xiàn)如何？
DS 9新能源的充電時(shí)間和方式有哪些？
DS 9新能源的駕駛體驗(yàn)如何？
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