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1、基本信息：
- 車型定位：中大型豪華MPV
- 品牌背景：比亞迪與奔馳聯(lián)合打造的國產(chǎn)新能源高端品牌
- 能源選擇：同時(shí)提供插電混動(dòng)（DM-i）與純電（EV）版本，兼容可油可電/純電出行的多元場(chǎng)景
- 核心亮點(diǎn)：商務(wù)與家用場(chǎng)景兼顧的大七座設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)（部分版本需選裝）
2、版本與價(jià)格
| 車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
|---|---|---|---|
| DM-i兩驅(qū)尊享型 | 標(biāo)配L2+智駕+200km純電續(xù)航，基礎(chǔ)舒適配置 | 33.98萬-38.98萬 | 側(cè)重經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶 |
| DM-i四驅(qū)旗艦型 | 雙電機(jī)+云輦-C底盤+190km續(xù)航+后排智控屏 | 42.98萬-46.98萬 | 追求駕控與豪華的商務(wù)需求 |
| EV 620尊榮版 | 800V架構(gòu)+620km長(zhǎng)續(xù)航+全域快充 | 41.98萬-46.98萬 | 高頻長(zhǎng)途出行的純電剛需用戶 |
定價(jià)策略：
- 混動(dòng)版主攻性價(jià)比：相比傳統(tǒng)燃油MPV（如GL8），綜合油耗降低50%以上
- 純電版強(qiáng)化技術(shù)標(biāo)桿：103kWh電池+200kW超充技術(shù)，補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級(jí)
3、優(yōu)惠政策
當(dāng)前購車權(quán)益包含：
- 膨脹金抵扣：支付2000元抵7000元購車款
- 置換補(bǔ)貼：原比亞迪/騰勢(shì)車主享1萬元，其他品牌車主補(bǔ)貼6000元
- 首任車主權(quán)益：三電終身質(zhì)保+免費(fèi)充電樁
4、外觀與設(shè)計(jì)
- 設(shè)計(jì)語言：
- 插混版采用全新“L型”鍍鉻格柵強(qiáng)化層次感，純電版封閉式前臉更顯簡(jiǎn)潔
- 懸浮式車頂+貫穿式尾燈，辨識(shí)度與氣場(chǎng)兼顧商務(wù)場(chǎng)景需求
- 顏色選擇：
- 主打蒼穹灰、皓月白、曜夜黑，可選雙拼色（需加價(jià)8000元）
5、座艙與空間
- 座艙布局：
- 2+2+3七座設(shè)計(jì)，第二排標(biāo)配零重力座椅（16點(diǎn)按摩/加熱/通風(fēng)）
- 10塊聯(lián)動(dòng)屏幕覆蓋全車，副駕專屬娛樂屏為2025款新增配置
- 空間表現(xiàn)：
- 三排滿員腿部空間：二排超1.2米（滑軌調(diào)節(jié)），三排可前后移動(dòng)10cm
- 后備箱容積：常規(guī)410L（7人滿載），放倒第三排可拓展至2300L
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6、動(dòng)力與續(xù)航
| 參數(shù) | DM-i四驅(qū)版 | EV 620版 |
|---|---|---|
| 0-100km/h加速 | 6.9秒 | 6.7秒 |
| 純電續(xù)航(CLTC) | 190km | 620km |
| 虧電油耗 | 6.35L/100km | - |
| 快充時(shí)間(20%-80%) | 25分鐘（混動(dòng)） | 22分鐘（800V） |
電池技術(shù)：
- 混動(dòng)版搭載40kWh刀片電池，純電版使用103kWh大容量電池組
- 全系支持V2L外放電（6kW功率），滿足露營電器使用
7、智能駕駛與配置
- 高階智駕系統(tǒng)：
- 標(biāo)配DiPilot 100系統(tǒng)：含高速NOA+自動(dòng)泊車，復(fù)雜路口通過率達(dá)93%
- DiPilot 300選裝包（+2萬元）：增配激光雷達(dá)，支持城市導(dǎo)航輔助駕駛
- 交互配置：
- 雙8155芯片車機(jī)系統(tǒng)，語音喚醒響應(yīng)速度＜500ms
- 四音區(qū)聲場(chǎng)定位，后排乘客可獨(dú)立控制空調(diào)/娛樂
核心 配置
純電續(xù)航
620km
車輛平臺(tái)電壓
800V
導(dǎo)航輔助駕駛
城市/高速
激光雷達(dá)
1
電池類型
磷酸鐵鋰電池
快充/慢充
0.42h/-
零百加速
6.9秒
輔助駕駛級(jí)別
L2
電機(jī)布局
前置+后置
電池容量
103.36kWh
綜合功率
299kW
綜合扭矩
681N·m
最大馬力
374PS
最大功率
275kW
最大扭矩
470N·m
保修時(shí)間
首任車主不限年限/不限里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))
8、用戶真實(shí)反饋
核心優(yōu)勢(shì)：
- 第二排航空座椅長(zhǎng)途舒適性獲普遍認(rèn)可，實(shí)測(cè)3小時(shí)乘坐疲勞度降低40%
- 饋電油耗穩(wěn)定在6.3-6.8L/100km，明顯優(yōu)于賽那等日系競(jìng)品
待改進(jìn)點(diǎn)：
- 虧電狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大（用戶反饋類似“拖拉機(jī)聲”）
- 車機(jī)偶發(fā)OTA延遲，2025款優(yōu)化后卡頓率下降47%
綜合評(píng)測(cè) ·車系解析
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9、競(jìng)品對(duì)比建議
相比同價(jià)位的埃爾法/雷克薩斯LM，騰勢(shì)D9在智能化、能耗經(jīng)濟(jì)性上優(yōu)勢(shì)顯著。若預(yù)算在40萬級(jí)且看重新能源技術(shù)，可優(yōu)先考慮；若更在意品牌溢價(jià)，可對(duì)比傳統(tǒng)豪華MPV
總結(jié)購買建議：
? 推薦人群：
- 多孩家庭用戶：對(duì)三排空間靈活性有硬需求
- 商務(wù)接待場(chǎng)景：需兼顧豪華配置與使用成本
- 新能源技術(shù)偏好者：希望體驗(yàn)800V超充/高階智駕
? 慎選情況：
- 經(jīng)常滿載長(zhǎng)途出行：后備箱空間可能不足（可加裝車頂行李箱）
- 對(duì)靜謐性要求極高：建議試駕體驗(yàn)虧電工況NVH表現(xiàn)
總體而言，騰勢(shì)D9在豪華MPV市場(chǎng)具備技術(shù)顛覆力，綜合產(chǎn)品力已超越同級(jí)合資車型，是當(dāng)前新能源MPV的價(jià)值標(biāo)桿之選。
你可能會(huì)問：
騰勢(shì)D9的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？
騰勢(shì)D9的落地價(jià)大概是多少？
騰勢(shì)D9和理想L9哪個(gè)更值得買？
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