阿斯頓·馬丁DBS的試駕體驗堪稱將優雅與性能完美融合的極致表現。作為品牌的旗艦GT車型,其動態表現刷新了人們對于英倫超跑的認知:
一、暴力美學下的從容駕馭
搭載5.2L V12雙渦輪增壓引擎,725馬力/900牛·米的狂暴輸出讓百公里加速僅需3.4秒。區別于意大利超跑的高轉亢奮,馬丁工程師將900牛·米扭矩調校得異常深邃,即使輕點油門也能喚醒排氣管的渾厚回火聲,如同西裝紳士突然解開兩粒扣子般充滿張力。
二、矛盾統一體的動態平衡
- 駕駛模式人格分裂:方向盤左側懸掛模式旋鈕與右側變速箱模式撥片的配合,能瞬間完成從"倫敦紳士"到"賽道暴徒"的轉變。在雨中的阿爾卑斯山道,運動模式將懸掛支撐性強化30%,讓這臺近5米的大車在發夾彎中竟顯露出獵裝的靈活性
- 空氣動力學黑科技:車尾隱藏的自動升降尾翼可產生180kg下壓力,結合碳纖維擴散器,使得340km/h極速狀態下車身如軌道車般穩定
三、極具欺騙性的座艙哲學
看似傳統的英式環抱座艙暗藏玄機:
- 手工縫制的Alcantara方向盤配以加大35%的鎂合金換擋撥片
- 固定式碳纖維賽車座椅雖不如傳統超跑貼身,卻能在連續重心轉移中提供獨特的大幅滑移余量
- 全液晶儀表被刻意保留物理遮光罩,這種復古與科技的對沖設計在激烈駕駛時反而有效減少視覺干擾
試駕建議:
建議至少預留2小時完整體驗其雙重性格。建議路線前半程使用GT模式感受豪華巡航,后半段切換至Sport+模式挑戰多彎山路。特別留意20-80km/h區間的扭矩爆發特性,其連貫性遠超同級別渦輪車型。
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