阿斯頓·馬丁DBS 口碑怎么樣

1、動力性能口碑

阿斯頓·馬丁DBS搭載5.2T V12雙渦輪增壓發動機，725馬力和900N·m扭矩的暴力輸出，使其0-100km/h加速僅需3.4秒，極速達340km/h。用戶普遍認可其動力系統的爆發力與平順性：

• 動力響應：雙渦管增壓技術保證低轉速即可釋放深厚扭矩，支持連續攻彎無需頻繁換擋。
• 傳動匹配：8速手自一體變速箱換擋邏輯精準，在舒適模式下表現優雅，運動模式下切換為激進的賽道風格。

2、操控與設計優勢

• 底盤調校：前雙叉臂+后多連桿懸掛配合自適應軟硬調節，兼顧高速穩定性和彎道支撐力，紐北賽道實測展現極限操控實力。
• 輕量化技術：碳纖維車身及空氣動力學套件（如自動升降尾翼）使車重優化，車身抗扭剛度提升30%。
• 設計哲學：英倫紳士風格與性能元素的融合，內飾采用手工縫制真皮與碳纖維材質，保留復古儀表遮光罩以減少視覺干擾。

3、質量可靠性

• 安全性：標配6安全氣囊、胎壓監測、ABS/ESP等主動安全配置，車身采用高剛性承載結構，碰撞防護能力突出。
• 耐久測試：發動機與底盤技術源自賽道經驗（如DBR9賽車），經過高強度驗證，長期高負荷運轉穩定性有保障。

4、用戶評價兩極分化

優勢：

• 豪華與性能平衡：手工內飾、多層隔音玻璃、電調/記憶座椅等配置展現頂級工藝，座艙兼具豪華與功能性。
• 保值率：作為旗艦超跑，市場稀缺性使其保值率高于多數同級車型。

爭議點：

• 使用成本：WLTC綜合油耗13.5L/100km，需加注95號汽油；陶瓷剎車盤和碳纖維部件維護費用昂貴（單次保養成本約5-8萬元）。
• 實用性局限：2門4座布局后排空間局促，軟頂敞篷版需定期維護密封性，更適合兩人長途駕駛或賽道體驗。