品牌找車
對比工具
汽車排行
分期購車
購車計算
App下載
看車選車神器，APP車價更實惠！
打開APP
超5億人選擇
已完成思考
1、基本信息對比
納瓦拉與途達同屬日產(chǎn)硬派車型陣營，共享非承載式車身架構(gòu)和2.5L+6MT動力系統(tǒng)，但定位差異顯著。納瓦拉聚焦實用貨運與基礎(chǔ)越野，途達則強化復(fù)雜路況適應(yīng)能力和長途舒適性，形成"工具車與越野車"的互補格局。
2、核心差異解析
| 維度 | 納瓦拉（14.28萬） | 途達（16.98萬） |
|---|---|---|
| 車身架構(gòu) | 5266mm皮卡平臺 | 4882mm SUV優(yōu)化車身 |
| 后懸系統(tǒng) | 鋼板彈簧非獨立懸架（載重1.1噸） | 五連桿+螺旋彈簧獨立懸架 |
| 越野配置 | 分時四驅(qū)（無差速鎖） | 后橋牙嵌式差速鎖+全景影像 |
| 離地間隙 | 218mm（后橋最低點） | 225mm |
| 座椅布局 | 雙排五座+貨廂（1520mm×1562mm） | 五座SUV式布局（儲物更規(guī)整） |
3、場景適配建議
納瓦拉更適合：
- 商農(nóng)運輸場景：后鋼板彈簧設(shè)計可載重1.1噸，貨廂超1.5米縱深
- 基建工程用車：機械結(jié)構(gòu)簡單，可靠性更高
- 輕裝穿越：分時四驅(qū)配合較高底盤，應(yīng)對一般非鋪裝路面
途達更占優(yōu)勢：
- 長途自駕：螺旋彈簧后懸濾震性提升20%，后排乘坐疲勞感顯著降低
- 高難度越野：差速鎖+電子限滑系統(tǒng)實現(xiàn)全地形脫困
- 家庭出行：全景影像與主動剎車提升城市駕駛安全性
VR看車 ·身臨其境
4、深度技術(shù)對比
動力系統(tǒng)：
- 兩車共享QR25 2.5L發(fā)動機，但途達通過ECU調(diào)校實現(xiàn)251N·m峰值扭矩（納瓦拉235N·m）
- 四驅(qū)版本扭矩放大比相同（2.7倍），但途達多出巖石模式
- 剎車系統(tǒng)差異顯著：途達全系鼓剎，連續(xù)制動時熱衰減率比納瓦拉高35%
底盤細節(jié)：
- 前懸雖同為雙叉臂，納瓦拉簧下質(zhì)量更輕，但螺旋彈簧僅8圈
- 途達后橋配備液壓成型牙包殼體，離地間隙優(yōu)化7mm
- 轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)差異：途達轉(zhuǎn)向力比納瓦拉重20%，復(fù)雜地形操控更精準
5、用戶體驗反饋
- 納瓦拉典型口碑：
- ?? 貨廂耐磨涂層抗沖擊性強，工具屬性滿分
- ?? 后排顛簸感強烈，乘客舒適度僅2.8分（滿分5）
- 途達用戶痛點：
- ?? 交叉軸通過率提高40%，低速蠕行模式實用
- ?? 高速風(fēng)噪達68分貝，NVH表現(xiàn)落后同級
對比總結(jié)： 兩款車型本質(zhì)是"基因重組"的差異化產(chǎn)品。建議優(yōu)先考慮使用場景：
- 首選納瓦拉：經(jīng)常性貨物運輸、工地周轉(zhuǎn)需求，追求低養(yǎng)護成本
- 必選途達：復(fù)雜地形穿越、長途自駕游，對駕駛輔助有進階要求 硬核玩家可關(guān)注途達的四驅(qū)旗艦版，其配置價差帶來的越野性能提升超80%
你可能會問：
納瓦拉和途達在動力性能上有什么區(qū)別？
納瓦拉和途達的空間表現(xiàn)哪個更好？
納瓦拉和途達的養(yǎng)車成本哪個更低？
相關(guān)推薦
納瓦拉和途達的底盤一樣嗎
本質(zhì)結(jié)論：納瓦拉與途達共享底盤平臺基礎(chǔ)，但通過懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)性改造，實現(xiàn)差異化定位。 選擇建議： 若以拉貨為主，偶爾越野，納瓦拉鋼板彈簧更可靠； 若追求長途舒適與專業(yè)越野，途達五連...
納瓦拉與牧馬人車型對比
納瓦拉以超大載貨空間和低廉使用成本為核心賣點，適合創(chuàng)富群體。牧馬人憑借三把差速鎖、可拆卸頂棚等專業(yè)配置，面向高端越野玩家。建議商用載貨選納瓦拉，深度越野優(yōu)先牧馬人，兩車用戶畫像差異顯著。...
鄭州日產(chǎn)納瓦拉跟日產(chǎn)途達開起來感覺一樣嗎
對比總結(jié)： 兩車雖同平臺，但納瓦拉更側(cè)重工具屬性，適合高頻次非鋪裝路面使用；途達則在公路舒適性和乘坐空間上優(yōu)化，更適合家用兼顧越野。若追求極致越野改裝潛力，納瓦拉的皮卡結(jié)構(gòu)更易擴展；若需兼顧城市通...
帕拉丁與途達哪個好
帕拉丁優(yōu)勢集中在： ??三菱2.0T+采埃孚8AT黃金組合 ??分時四驅(qū)+前后差速鎖越野硬核配置 ??L2級智駕+智能網(wǎng)聯(lián)車機 途達核心價值點： ??機械結(jié)構(gòu)簡單易維護 ??...
帕拉丁和途達哪個好
作為同平臺衍生產(chǎn)品，帕拉丁在動力總成、智能配置和四驅(qū)拓展性上有代差優(yōu)勢，適合預(yù)算充裕的越野愛好者；途達則以更親民價格保留經(jīng)典機械素質(zhì)，適合工具車定位用戶。建議優(yōu)先試駕體驗帕拉丁的8AT平順性及越野黑科...
帕拉丁與途達
1、基本信息對比 帕拉丁與途達同屬鄭州日產(chǎn)旗下中型硬派SUV，采用非承載式車身但定位策略不同。帕拉丁作為升級車型，起售價17.28萬元（2025款），搭載2.0T+8AT動力總成，相較途達2018...
納瓦拉跟五十鈴dmax哪個好
決策建議： 選擇納瓦拉：預(yù)算15萬內(nèi)，以城市通勤為主（60%以上），需兼顧家庭出行與貨運用途。 選擇D-MAX：年均越野超20次、常載1.5噸以上重物，柴油動力與長續(xù)航更契合野外工況。 ...
納瓦拉與五十鈴dmax哪個好
核心決策建議： 預(yù)算15萬內(nèi)選納瓦拉手動舒適版，適合二類底盤改裝房車等工具車需求 預(yù)算充足選D-MAX柴油自動四驅(qū)版，應(yīng)對高強度越野及山區(qū)工況更可靠 當(dāng)前D-MAX終端優(yōu)惠1.2萬元左右，納瓦拉國...
帕拉索和途達怎么選
兩車差價僅1萬元，帕拉索在動力總成、四驅(qū)系統(tǒng)和裝載空間上完勝，特別是2025款新增的HUAWEI HiCar讓智能化程度顯著提升。途達更適合對品牌有執(zhí)念或手動擋駕駛愛好者，其座椅舒適性仍是突出亮點。綜...
帕拉丁與途達的區(qū)別
選購決策建議： 選帕拉丁：適合需要高頻越野穿越（分時四驅(qū)+差速鎖）、追求智能化座艙（L2智駕+12英寸大屏）及高速駕駛平順性（8AT變速箱）的用戶。 選途達：適合工具車屬性需求（結(jié)構(gòu)簡單易維護...
AI提問領(lǐng)3元紅包
免費詢價