1、動力總成與性能參數
瑞虎8 PLUS C-DM搭載了第五代1.5TGDI混動專用發動機+永磁同步電機組合,采用奇瑞鯤鵬超能混動技術。發動機熱效率達44.5%,配合單電機DHT混動系統,可輸出 系統綜合功率265kW(360Ps) 和 530N·m綜合扭矩,動力表現遠超同級燃油車型。
2、驅動特性與能效表現
- 加速性能:未公布零百加速數據,但實測顯示70-120km/h區間再加速表現強勁,電機即時響應無換擋頓挫
- 純電續航:CLTC工況116km/WLTC工況90km,支持19分鐘快充(30%-80%電量)
- 綜合續航:WLTC工況超1300km,滿油滿電長途出行無需頻繁補能
- 饋電油耗:最低荷電狀態WLTC油耗僅5.19L/100km,實現強動力與低能耗平衡
3、驅動系統技術亮點
- 雙模EPS電子助力轉向:支持舒適/運動模式切換,精準控制車身動態
- 智能能量管理:系統自動分配油電驅動比例,運動模式優先電機輸出,混動模式優化燃油經濟性
- 液冷電池技術:采用中創新航磷酸鐵鋰電池,配備預加熱功能保障冬季續航
:::車系核心參配標簽:::
4、實際駕駛體驗優化
- 多模式切換:提供純電/混動/增程模式,高速場景發動機直驅提升能效
- NVH控制:電機驅動時車內噪音≤58分貝(60km/h工況)
- 動能回收:四擋可調回收強度,最高可提升15%續航里程