1、動力核心參數:
奔馳E級新能源搭載插電式混合動力系統,由縱置布局的2.0T渦輪增壓發動機(204馬力)與后置永磁同步電機(129馬力)組成,匹配9速手自一體變速箱。綜合最大功率達313/381馬力,峰值扭矩550/650N·m,官方百公里加速僅需6.7秒,最高車速可達234km/h。
2、動力模式體驗:
- 純電模式:WLTC工況純電續航106km,電機響應靈敏且靜謐性強,適合市區通勤;
- 混動模式:發動機與電機協同工作,動力儲備充足,高速超車輕松;
- 虧電狀態:動力以燃油機為主,發動機介入時噪音較明顯(用戶反饋冷車抖動),但綜合油耗仍低至1.23L/100km(WLTC)。
3、技術亮點:
- 智能動能回收:可調節回收強度,保留傳統駕駛習慣(非強制單踏板模式);
- 空氣懸架+后輪轉向:標配自適應空氣懸架,支持軟硬/高低調節,后輪最大轉向角4.5度,轉彎直徑僅10.8米;
- 全時四驅系統:電機后置布局實現電動四驅,提升濕滑路面穩定性。
4、用戶真實反饋:
- 優勢:純電行駛質感接近電動車,混動模式動力銜接平順,底盤濾震性優于同級新能源車型;
- 不足:發動機高負荷工況噪音明顯(對比電車靜謐性落差),虧電狀態下油耗升至6.5L/100km(B狀態)。