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1、基本信息
寶馬8系與M8同屬寶馬旗艦轎跑，但定位差異顯著：
- 8系JEFF KOONS限量款（指導(dǎo)價(jià)336.6萬）主打藝術(shù)收藏屬性，車身長達(dá)5米，軸距超3米，提供行政級空間，內(nèi)飾采用水晶擋把和游艇藍(lán)配色，適合高端商務(wù)和收藏需求。
- M8雙門轎跑車（指導(dǎo)價(jià)198.8萬起）以性能為核心，4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)600馬力，3.3秒破百，全時(shí)四驅(qū)和賽道化調(diào)校，專注極致駕駛體驗(yàn)。
2、性能參數(shù)對比
| 緯度 | 寶馬8系限量款 | 寶馬M8 |
|---|---|---|
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.0T L6渦輪增壓 | 4.4T V8雙渦輪增壓 |
| 最大功率 | 250kW/340Ps | 441kW/600Ps |
| 扭矩 | 500N·m | 750N·m |
| 0-100km/h | 5.2秒 | 3.3秒 |
| 驅(qū)動(dòng)形式 | 前置后驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) |
| 油耗 | 9.5L/100km | 12.5L/100km |
3、設(shè)計(jì)語言對比
寶馬8系限量款：
- 專屬圣雷莫綠漸變漆面，11層涂裝工藝+激光雕刻裝飾
- 無框車門搭配超長軸距（3023mm），后排空間媲美行政轎車
- Bowers & Wilkins鉆石音響+羊絨材質(zhì)包裹內(nèi)飾
寶馬M8：
- 碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件+20英寸鍛造輪轂
- 賽道化Merino真皮座椅+Alcantara頂棚
- 雙門轎跑造型（軸距2827mm），強(qiáng)調(diào)緊湊車身比例
4、用車成本測算
| 項(xiàng)目 | 寶馬8系限量款 | 寶馬M8 |
|---|---|---|
| 購置稅 | 約29.8萬 | 約17.6萬 |
| 10萬公里油費(fèi) | 14.25萬 | 18.75萬 |
| 年均保費(fèi) | 6.2萬 | 4.8萬 |
5、用戶口碑總結(jié)
寶馬8系：
- ??：藝術(shù)涂裝稀有性+二排腿部空間充足+NVH表現(xiàn)媲美S級
- ??：性能不如同價(jià)位超跑+車長影響操控靈活性
寶馬M8：
- ??：全油門推背感強(qiáng)烈+碳陶剎車熱衰減控制優(yōu)異
- ??：后排進(jìn)出不便+賽道模式下懸架過于硬核
6、個(gè)性化需求適配
- 選8系：適合企業(yè)主商務(wù)接待、藝術(shù)藏品投資者，或重視限量升值潛力的用戶。
- 選M8：適合改裝愛好者（ECU刷寫后可達(dá)700Ps）、賽道日玩家，以及追求純粹駕駛激情的用戶。
總結(jié)：兩者本質(zhì)是“移動(dòng)藝術(shù)品”與“速度機(jī)器”的抉擇。若預(yù)算300萬級，8系限量款以藝術(shù)聯(lián)名屬性和超長軸距提供獨(dú)特社交價(jià)值；若追求200萬級高性能標(biāo)桿，M8的V8雙渦輪和四驅(qū)系統(tǒng)更符合速度追求者需求。根據(jù)使用場景（收藏展示 vs 駕駛樂趣）和用戶身份（商務(wù)精英 vs 性能控）做最終決策。
你可能會(huì)問：
寶馬8系和M8在動(dòng)力性能上有什么區(qū)別？
寶馬8系和M8的價(jià)格差異有多大？
寶馬8系和M8的操控感受有什么不同？
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