法拉利296與911

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1、基本信息

法拉利296（指導(dǎo)價(jià)298.8萬(wàn)-348.8萬(wàn)）與保時(shí)捷911（指導(dǎo)價(jià)129.8萬(wàn)-300.99萬(wàn)）作為頂級(jí)跑車代表，展現(xiàn)不同造車哲學(xué)。296搭載插電混動(dòng)V6引擎，性能狂暴；911以純?nèi)加虷6發(fā)動(dòng)機(jī)延續(xù)經(jīng)典操控基因，兩者差價(jià)達(dá)170萬(wàn)元以上。

法拉利296

法拉利?/?跑車?/?插電混動(dòng)

298.8-439.88萬(wàn)

指導(dǎo)價(jià)：298.80-439.88萬(wàn)

分期：首付89.64萬(wàn)起

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保時(shí)捷911

保時(shí)捷?/?跑車?/?純?nèi)加?/ 油電混合

129.8-300.9992萬(wàn)

指導(dǎo)價(jià)：129.80-300.9992萬(wàn)

分期：首付38.94萬(wàn)起

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2、核心參數(shù)對(duì)比

維度	法拉利296	保時(shí)捷911（以GT3 RS為例）
動(dòng)力總成	3.0T V6混動(dòng)（663馬力+電動(dòng)機(jī)）	4.0L H6自然吸氣（525馬力）
零百加速	2.9秒	3.2秒
綜合功率	610kW	386kW
扭矩	740N·m（發(fā)動(dòng)機(jī)）+315N·m（電機(jī)）	465N·m
WLTC綜合油耗	6.4L/100km	14.2L/100km（需實(shí)際數(shù)據(jù)確認(rèn)）
驅(qū)動(dòng)形式	中置后驅(qū)	后置后驅(qū)

3、個(gè)性定位差異

性能控首選：296以插混技術(shù)達(dá)成超跑級(jí)輸出，2.9秒破百的狂暴加速無(wú)人能及
賽道利器：911 GT3 RS憑借4.0L高轉(zhuǎn)自吸引擎，提供純粹機(jī)械操控快感
日常適用性：911標(biāo)配CarPlay等實(shí)用配置；296需選裝部分智能駕駛輔助
環(huán)保屬性：296具備25km純電續(xù)航能力，適合短途零排放出行

4、購(gòu)車決策關(guān)鍵點(diǎn)

預(yù)算超300萬(wàn)：直接沖296 Speciale A版，品牌溢價(jià)+性能雙重滿足
預(yù)算200萬(wàn)級(jí)：911 GT3 RS兼顧性能與經(jīng)典價(jià)值
日常使用需求：911標(biāo)配配置更實(shí)用，燃油補(bǔ)充便利
賽道日玩家：296電動(dòng)機(jī)加持出彎速度優(yōu)勢(shì)明顯

法拉利296與保時(shí)捷911的對(duì)比本質(zhì)是「未來(lái)科技」與「?jìng)鹘y(tǒng)機(jī)械」的碰撞。預(yù)算充足且追求極致性能的玩家，296的插混暴力美學(xué)極具吸引力；鐘情機(jī)械質(zhì)感與賽道操控傳統(tǒng)的用戶，911 GT3 RS仍是無(wú)可替代的標(biāo)桿。值得注意的是，入門版911（129.8萬(wàn)）與頂配版（300.99萬(wàn)）存在性能鴻溝，建議根據(jù)具體車型對(duì)比。

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