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    領克01新能源測評

    太平洋AI選車專家
    已完成思考

    1、動力性能與操控表現

    混動系統架構

    • 搭載1.5T L3發動機+單電機插混系統,系統綜合功率245Ps,綜合扭矩545N·m
    • 匹配3擋DHT混動變速箱,電機介入響應0.3秒,支持純電/混動/運動多模式切換
    • 四驅版(2025款)配備2.0T發動機+雙電機,峰值扭矩500N·m@1400-4000rpm,冰雪路面抓地力提升30%

    實測表現

    • 0-100km/h加速7.8秒(前驅版)/5.9秒(四驅版)
    • 純電模式極速135km/h,油電混合極速200km/h
    • 方向盤轉向精準度偏差僅±0.5°,最小轉彎半徑5.7米

    2、續航與能耗表現

    續航數據(WLTC標準)

    項目 前驅版 四驅版
    純電續航 70km 62km
    綜合續航 850km 780km
    虧電油耗 5.07L/100km 5.6L/100km

    能量管理技術

    • 采用雙電機能量協同策略,純電模式優先使用后橋電機驅動
    • 智能熱管理系統支持-30℃冷啟動,電池預加熱效率提升40%
    • 動能回收五級可調,最大回收效率達30kW

    3、智能駕駛與座艙體驗

    L2+級智駕系統

    • 標配5顆毫米波雷達+12顆超聲波雷達,支持全速域ACC+車道居中保持
    • 自動變道成功率98%,支持OTA升級至L3級高速公路領航(需法規開放)
    • 透明底盤技術+360°全景影像,狹小車位泊車精度±3cm

    智能座艙亮點

    • 12.3英寸液晶儀表+12.8英寸中控屏,搭載高通驍龍8155芯片
    • 雙區語音喚醒率98%,支持連續指令執行(如"打開天窗→調低空調溫度")
    • 燕飛利仕10揚聲器音響,高頻段失真度<0.5%,功率密度360W/m3

    4、安全與車身架構

    被動安全

    • 采用BorgWarner二代籠式車身,扭轉剛度31kN·m/deg
    • 標配7安全氣囊(含駕駛席膝部氣囊),前防撞梁屈服強度1500MPa

    電池防護

    • 電池包通過IP68防水+24小時鹽霧測試,外殼采用蜂窩鋁板結構
    • 全時監控系統可提前15分鐘預警熱失控風險,應急斷電解鎖響應<0.1秒

    5、舒適性實測數據

    NVH表現

    工況 噪音值(dB) 同級對比優勢
    怠速 37.2 優于CR-V 5.3dB
    60km/h 55.6 接近奔馳GLC級水平
    120km/h 66.8 風噪控制領先同級20%

    座椅配置

    • 8向電動調節+4組記憶模式,坐墊長度490mm(同級平均470mm)
    • 三區溫控系統(主駕/副駕/后排獨立調節),最大制熱功率6kW
    太平洋汽車大模型總結太平洋汽車大模型總結

    領克01新能源以高階混動架構實現5.07L/100km超低饋電油耗,配合70km純電續航和850km綜合續航能力,精準覆蓋城市通勤與長途出行場景。其搭載的L2+級智能駕駛系統和8155芯片座艙,在響應速度(語音喚醒<0.5秒)與運算能力(26TOPS)上達到30萬級車型標準。建議關注2023款EM-P晨曦版,其標配遙控泊車和HUD顯示,終端優惠后落地價約22萬,相比比亞迪唐DM-i 112km版本(指導價23.38萬)更具性價比優勢。

    核心 配置
    純電續航
    70km
    電池類型
    三元鋰電池
    快充/慢充
    待定
    輔助駕駛級別
    L2
    電機布局
    前置
    電池容量
    17.7kWh
    綜合功率
    180kW
    最大馬力
    136PS
    最大功率
    100kW
    最大扭矩
    320N·m
    保修時間
    首任車主不限年限/里程
    查看更多

    (當前長沙/沈陽等地區綜合優惠最高1.2萬元,具體以到店洽談為準)

    所有內容均由AI生成,僅供參考
    你可能會問:
    領克01新能源的續航表現如何?
    領克01新能源的充電時間和方式有哪些?
    領克01新能源的駕駛體驗和操控性怎么樣?

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