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1、車型核心亮點
奧德賽作為廣汽本田的旗艦MPV，全系搭載第三代i-MMD油電混動系統，以「空間魔術」和「混動經濟性」為核心賣點。車身尺寸4861×1820×1712mm，憑借2900mm軸距和本田獨創的「魔術座椅」布局（2+2+3），實現了中型MPV市場中罕見的空間靈活性。第二排電動腿托座椅支持前后/左右6向調節，第三排采用下沉折疊設計，純平裝載狀態下可容納嬰兒車+4個28寸行李箱。
2、動力經濟性解析
| 參數 | 指標 |
|---|---|
| 系統綜合功率 | 215Ps（2.0L自吸+184Ps電機） |
| 油耗表現 | 5.88-6.17L/100km（NEDC） |
| 能源類型 | 非插電式混合動力 |
| 動力系統采用本田i-MMD混動架構，在40km/h以下純電驅動占主導，70km/h以上發動機直驅。優勢在于城市通勤時油電切換無感知，實測高速巡航百公里油耗較燃油MPV降低35%。 |
3、版本選購指南（2024款）
| 車型版本 | 核心差異 | 適用場景 |
|---|---|---|
| 銳·悅享版（23.58萬） | 雙側手動滑門/織物座椅 | 預算優先的實用派 |
| 銳·智享版（27.58萬） | 電動滑門/真皮座椅 | 家用品質升級之選 |
| 銳·至尊版（32.88萬） | 360°全景影像/后排加熱 | 商務接待最優解 |
| 四座御享版（43.98萬） | 航空座椅/后排液晶屏 | 高端定制需求 |
重點提示：全系標配雙側電動滑門（除悅享版），L2級Honda SENSING系統（次低配起含全速域自適應巡航）。建議優先考慮28.58萬的領享版，升級了18寸輪轂和前排座椅加熱。
4、市場競爭力亮點
- 地臺工程：車身離地間隙僅35cm（接近手機高度），配備電動伸縮腳踏板
- 安全設計：采用本田ACE承載式車身，A柱鋼材強度達980MPa
- 智能化：支持OTA升級的Honda CONNECT 3.0，語音控制覆蓋空調/車窗
- 人性化配置：全車10處充電接口（含Type-C快充）
5、用戶痛點預警
- 舒適性矛盾：底盤濾震偏硬（扭力梁后懸）與低重心優勢并存
- 配置取舍：次低配以下缺失座椅加熱/通風，四座版溢價較高
- 動力特性：80km/h后加速較慢（0-100km/h需9.8秒）
- 噪音控制：時速100km/h時實測噪音值66.4dB（弱于GL8）
作為MPV市場的常青樹，奧德賽在2024款車型上展現了「精準刀法」：以空間靈活性彌補尺寸劣勢，用混動經濟性對抗新能源沖擊。適合以下人群： ? 多成員家庭：第三排真應急乘坐+魔術座椅組合 ? 高頻市區通勤：5.4米轉彎半徑優于同級競品 ? 務實主義者：三年保值率65%（MPV品類第一）
如對隔音/豪華感有更高要求，需評估別克GL8/傳祺M8等競品；若側重智能化，建議等待下一代換代車型。
你可能會問：
奧德賽的油耗表現如何？
奧德賽和艾力紳哪個更值得買？
奧德賽2023款有哪些配置升級？
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