路特斯Evija與邁凱倫F1均是超跑界的技術標桿。Evija作為全球首款全電動英倫超跑,以2000匹馬力和革命性空氣動力學聞名,刷新電動性能天花板;邁凱倫F1則是燃油時代的傳奇,90年代憑借自然吸氣V12引擎和輕量化設計稱霸極速榜單,代表傳統超跑工程的巔峰。
Evija是電動化時代的技術革命者,適合前瞻性用戶,其電驅系統與空氣動力學的結合定義了新時代超跑標準;邁凱倫F1則是機械工程的活化石,V12聲浪和駕駛座中置設計至今仍是收藏界的圣杯。兩者差異本質是動力革命的分水嶺——前者用電池改寫速度法則,后者以燃油引擎封存工業藝術。