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1、基本信息
英仕派新能源（插電混動）與英仕派燃油版同屬本田旗艦轎車，但能源類型和技術路線存在顯著差異：
- 英仕派新能源（2023款e:PHEV智尊版 22.98萬）：搭載2.0L插電混動系統，支持純電驅動，WLTC綜合油耗1.54L/100km，純電續航82km；
- 英仕派燃油版（2025款260TURBO典雅版 18.28萬）：采用1.5T渦輪增壓發動機，匹配CVT變速箱，WLTC油耗未提供（實測約6-7L/100km）；
2、動力系統對比
| 緯度 | 英仕派新能源（插混） | 英仕派燃油版 |
|---|---|---|
| 能源類型 | 插電混動（可上綠牌） | 純燃油 |
| 發動機 | 2.0L阿特金森循環（熱效率41%） | 1.5T渦輪增壓（地球夢技術） |
| 動力總成 | 電機+發動機（總扭矩335N·m） | 1.5T+CVT（扭矩260N·m） |
| 驅動模式 | 純電/混動/發動機直驅三模式 | 傳統燃油驅動 |
| 饋電油耗 | 3.2L/100km（實測反向虛標） | 6.5L/100km（預估） |
| 續航能力 | 綜合1235km / 純電114km（實測） | 滿油續航約600-700km |
3、智能化配置差異
新能源版核心優勢：
- Honda CONNECT 4.0：支持AR實景導航、人臉支付、座艙實時監測；
- Honda SENSING 360：標配L2級駕駛輔助（含全速域ACC/車道居中保持）；
- 專屬ADS自適應減震系統：毫秒級調節懸架，過彎側傾減少30%。
燃油版配置局限：
- 僅提供基礎Honda CONNECT系統，無AR導航和面部識別；
- 駕駛輔助功能缺失（無自適應巡航/車道保持）；
- 底盤未配備ADS自適應減震技術。
4、用車成本分析
| 項目 | 英仕派新能源 | 英仕派燃油版 |
|---|---|---|
| 購置稅 | 全免（新能源政策） | 約1.6萬元 |
| 能耗成本 | 0.2元/km（純電模式） | 0.6元/km（92#） |
| 保養周期 | 1萬公里/次（機油用量少） | 5千公里/次 |
| 6年總成本 | 約節省5-7萬元（含能源+稅） | 常規燃油車水平 |
選購建議：
- ? 選新能源版：若需綠牌、通勤距離≤50km/日、追求極致平順性，其插混系統+ADS底盤可帶來越級體驗；
- ? 選燃油版：適合預算敏感（價差4.7萬）、長途高速居多的用戶，1.5T+CVT的組合動力響應快且維護簡便；
二者的核心分野在于能源策略——新能源版通過「第四代i-MMD插混系統」實現電驅為主，而燃油版延續本田傳統動力優勢。建議優先試駕體驗ADS底盤對操控的提升幅度，再結合充電條件決策。
你可能會問：
英仕派新能源和英仕派混動的價格差異是多少？
英仕派新能源和英仕派混動的油耗表現如何？
英仕派新能源和英仕派混動的動力性能有什么區別？
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