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1、基本信息對比
黃海N1和N1S同屬皮卡系列，均采用傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱和前置后驅(qū)布局，但在核心動(dòng)力和適用場景上存在顯著差異。N1側(cè)重汽油動(dòng)力下的綜合經(jīng)濟(jì)性，而N1S憑借柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更適合高強(qiáng)度運(yùn)輸場景。
2、核心參數(shù)對比
| 對比維度 | 黃海N1 (7.48萬) | 黃海N1S (8.68萬) |
|---|---|---|
| 能源類型 | 汽油（自然吸氣） | 柴油（渦輪增壓） |
| 排量/進(jìn)氣 | 2.4L自然吸氣 | 2.8T渦輪增壓 |
| 動(dòng)力參數(shù) | 160馬力/230N·m（5MT） | 116馬力/285N·m（6MT） |
| 車身尺寸 | 5555×1770×1790mm | 5570×1770×1805mm |
| 貨箱容積 | 1815×1520×515mm | 1815×1520×515mm |
| 檔位數(shù)量 | 5擋手動(dòng) | 6擋手動(dòng) |
3、場景化差異解析
黃海N1優(yōu)勢場景：
- 城市短途運(yùn)輸：更高馬力輸出（160Ps）適合頻繁啟停工況
- 燃油經(jīng)濟(jì)性：汽油引擎保養(yǎng)成本相對更低
- 入門性價(jià)比：1.2萬元差價(jià)適合預(yù)算有限用戶
黃海N1S優(yōu)勢場景：
- 重載運(yùn)輸需求：285N·m大扭矩在低轉(zhuǎn)速區(qū)即可爆發(fā)
- 復(fù)雜路況適應(yīng)：渦輪增壓技術(shù)提升高海拔工況性能
- 燃油經(jīng)濟(jì)性：柴油引擎油耗相比同級汽油車低20-30%
4、動(dòng)態(tài)表現(xiàn)對比
- N1加速特性：5MT變速箱配合線性動(dòng)力輸出，適合載貨量不超500kg的標(biāo)載工況
- N1S拖拽能力：渦輪介入轉(zhuǎn)速約1800rpm，最佳裝載量可達(dá)800kg級，更適合建材運(yùn)輸
5、購車建議總結(jié)
兩款車型差價(jià)1.2萬元，建議根據(jù)使用場景決策：
- 工具屬性優(yōu)先：選擇N1S柴油版，大扭矩特性與每公里0.6-0.8元的柴油成本更適應(yīng)高負(fù)荷運(yùn)輸
- 綜合經(jīng)濟(jì)優(yōu)先：選擇N1汽油版，適合年均里程2萬公里以下、單次載重在半噸以內(nèi)的用戶
兩車均配備雙安全氣囊和鋼板彈簧后懸，但在駕駛輔助和多媒體配置上均未配備智能化系統(tǒng)，更適合追求實(shí)用性的傳統(tǒng)皮卡用戶。
你可能會問：
黃海n1和n1s的價(jià)格差異是多少？
黃海n1和n1s的動(dòng)力性能對比如何？
黃海n1和n1s的配置差異有哪些？
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