1、基礎定位對比
雷克薩斯IS(指導價29.8萬起)定位為四門運動轎車,強調駕駛舒適性與日常實用性,軸距2800mm,后備廂容積480L,適合家庭或商務使用。
雷克薩斯RC(指導價44.6萬起)則是雙門轎跑車型,車身更緊湊(軸距2730mm),設計語言更激進,主打個性化與運動姿態,但犧牲了部分空間實用性(后備廂374L)。
2、機械架構差異
盡管兩款車共享2.0T渦輪增壓引擎(245馬力/350N·m)和8AT變速箱,但RC底盤融合了GS、IS敞篷版和IS的設計:
- IS采用傳統轎車懸架調校,側重濾震與舒適性
- RC前懸架借鑒雷克薩斯GS的結構,后部強化橫向拉桿,防傾桿規格更高,理論操控極限更強
實測差異:RC由于車重增加(比IS多50kg)與輪胎加寬,0-100km/h加速7.5秒(IS快0.5秒)
3、駕駛特性對比
- IS 300
- 懸掛保留更多舒適取向,細碎顛簸過濾徹底
- 轉向精準但路感反饋較少,適合長途駕駛
- RC 300
- 標配F SPORT運動底盤,過彎側傾控制更佳
- 轉向響應更直接,但變速箱調校偏保守(換擋邏輯優先平順性)
- 排氣管聲浪比IS略微明顯(但仍屬安靜范疇)
4、配置差異化
對比維度 |
雷克薩斯IS 300領先版 |
雷克薩斯RC 300鋒尚版 |
多媒體配置 |
基礎音響系統 |
語音識別控制系統 |
駕駛輔助 |
無標配智駕功能 |
定速巡航 |
座椅布局 |
5座 |
4座 |
氣囊配置 |
7氣囊(含膝部氣囊) |
7氣囊(含膝部氣囊) |
5、市場定位差異
- IS核心優勢:
?? 29.8萬起售價比RC門檻低15.8萬
?? 四門設計更實用,后排上下車便利
?? 綜合油耗更低(車重更輕)
- RC獨特價值:
?? 無框車門+雙門溜背造型回頭率高
?? 碳纖維選裝件(高配版減重10kg)
?? 運動化座椅包裹性更強