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1、基本信息
雷克薩斯ES和GS同屬豪華中大型轎車(chē)，但定位差異顯著：
- ES主打行政舒適，前驅(qū)平臺(tái)帶來(lái)更大的后排空間和濾震能力，適合商務(wù)接待和家庭出行；
- GS側(cè)重運(yùn)動(dòng)性能，后驅(qū)平臺(tái)配合高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)調(diào)校更硬核，適合追求駕駛樂(lè)趣的群體。
2、外觀設(shè)計(jì)對(duì)比
- 雷克薩斯ES 2025款 (指導(dǎo)價(jià)：29.99萬(wàn))：
- 車(chē)身尺寸4975×1866×1447mm，修長(zhǎng)腰線搭配寬體轎跑比例
- 紡錘形格柵采用漸變式鍍鉻工藝
- LED日行燈組融入自適應(yīng)遠(yuǎn)光功能
- 雷克薩斯GS 2017款 (指導(dǎo)價(jià)：42.90萬(wàn))：
- 緊湊4850×1840×1455mm尺寸凸顯低趴姿態(tài)
- 三眼矩陣式LED大燈更具攻擊性
- C柱快速收尾的溜背造型設(shè)計(jì)
3、動(dòng)力性能對(duì)比
| 維度 | ES 200 臻享版 | GS 300 領(lǐng)先版 |
|---|---|---|
| 能源類(lèi)型 | 汽油2.0L+CVT | 汽油2.0T+8AT |
| 最大功率 | 173Ps/127kW | 245Ps/180kW |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置后驅(qū) |
| 零百加速 | 9.1秒（媒體實(shí)測(cè)） | 7.3秒（廠家數(shù)據(jù)） |
4、配置差異亮點(diǎn)
- 多媒體交互：ES支持OTA升級(jí)和手機(jī)遠(yuǎn)程控車(chē)，GS缺失智能網(wǎng)聯(lián)功能
- 駕駛輔助：ES搭載L2級(jí)全速域巡航，GS僅標(biāo)配基礎(chǔ)自適應(yīng)巡航
- 安全配置：ES多出膝部氣囊和并線輔助，碰撞預(yù)警功能更全面
5、用車(chē)成本測(cè)算
| 項(xiàng)目 | ES年均費(fèi)用 | GS年均費(fèi)用 |
|---|---|---|
| 保養(yǎng) | 約4500元（4S店基礎(chǔ)套餐） | 約6200元（需更換更多運(yùn)動(dòng)部件） |
| 油耗 | 7.5L/100km（NEDC） | 9.2L/100km（NEDC） |
| 保險(xiǎn) | 約7500元（車(chē)損+200萬(wàn)三責(zé)） | 約10500元（車(chē)價(jià)高保費(fèi)基數(shù)大） |
6、用戶口碑總結(jié)
- ES車(chē)主評(píng)價(jià)：
- ??：進(jìn)口品質(zhì)可靠性高，座椅通風(fēng)效果同級(jí)最佳
- ??：運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較明顯
綜合評(píng)測(cè) ·車(chē)系解析
全新雷克薩斯ES中國(guó)版官圖 車(chē)長(zhǎng)或超5米1 提供混動(dòng)和純電可選
吳啟星05-07
2025上海車(chē)展：全新雷克薩斯ES全球首發(fā) 將推出純電版本
潘洪瀚04-23
- GS車(chē)主反饋：
- ??：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度媲美寶馬，高速變道信心足
- ??：后排頭部空間局促，觸控面板易留指紋
購(gòu)車(chē)建議：
- 選ES：預(yù)算30萬(wàn)左右，重視舒適性和智能配置的商務(wù)人士/家庭用戶
- 選GS：追求駕駛樂(lè)趣，能接受較高養(yǎng)車(chē)成本的性能愛(ài)好者（需注意該車(chē)系已停產(chǎn)，考慮二手準(zhǔn)新車(chē)）
建議到店重點(diǎn)體驗(yàn)兩車(chē)底盤(pán)反饋：ES建議測(cè)試連續(xù)減速帶濾震性，GS可嘗試?yán)@樁時(shí)側(cè)傾控制表現(xiàn)。
你可能會(huì)問(wèn)：
雷克薩斯es和gs在價(jià)格上有什么區(qū)別？
雷克薩斯es和gs的空間對(duì)比如何？
雷克薩斯es和gs的動(dòng)力性能哪個(gè)更好？
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對(duì)比總結(jié) 雷克薩斯ES與LS的核心差異體現(xiàn)在產(chǎn)品定位與豪華層級(jí)： 動(dòng)力：LS的混動(dòng)V6系統(tǒng)在性能與能耗上全面超越ES的2.0L汽油機(jī) 空間：LS軸距比ES多出255mm，后排可蹺二郎腿的奢...
雷克薩斯ls和es的區(qū)別是什么
選購(gòu)建議： ? 預(yù)算充足用戶：直接選擇LS，其混動(dòng)系統(tǒng)不僅油耗低，電動(dòng)機(jī)300N·m扭矩彌補(bǔ)了V6發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)不足 ? 家用通勤用戶：ES更具性價(jià)比，特別是臻享版已標(biāo)配L2輔助駕駛和手機(jī)遠(yuǎn)程控車(chē) ? 商...
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最終建議： 若追求精奢品質(zhì)與高端商務(wù)場(chǎng)景，LS的V6混動(dòng)系統(tǒng)、按摩座椅、后排尊享配置等完全值回差價(jià)。但ES以30萬(wàn)級(jí)價(jià)格提供進(jìn)口品質(zhì)、穩(wěn)定養(yǎng)車(chē)成本，更適合注重務(wù)實(shí)的中產(chǎn)家庭。從參數(shù)看，LS軸距比E...
雷克薩斯ls和雷克薩斯es
選車(chē)建議： 追求極致豪華體驗(yàn)且預(yù)算充足：選擇LS 500h，其3.5L混動(dòng)系統(tǒng)、行政級(jí)空間和主動(dòng)降噪系統(tǒng)，特別適合商務(wù)接待或長(zhǎng)途出行。 注重實(shí)用性和性價(jià)比：ES 200 臻享版憑借全系8氣囊、L2級(jí)輔...
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選車(chē)建議： 預(yù)算充足+商務(wù)需求：直接選LS，旗艦級(jí)V6混動(dòng)+3125mm軸距的尊貴體驗(yàn)，是高端社交的"移動(dòng)名片"。 家庭用車(chē)+性價(jià)比：ES更劃算，30萬(wàn)享受雷克薩斯品質(zhì)，油耗和空間平衡出色，適...
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核心決策點(diǎn)： 預(yù)算導(dǎo)向：ES價(jià)格僅為L(zhǎng)S的1/3，適合30萬(wàn)級(jí)豪華剛需用戶 動(dòng)力偏好：LS混動(dòng)系統(tǒng)在平順性/性能上完勝，適合對(duì)駕駛品質(zhì)有要求的用戶 空間優(yōu)先級(jí)：LS后排腿部空間比ES多255mm，提供...
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1、定位與價(jià)格差異 雷克薩斯ES定位中大型行政轎車(chē)，走性價(jià)比路線（29.99萬(wàn)起），適合日常通勤；LS作為旗艦大型豪華轎車(chē)（88.50萬(wàn)起），提供極致豪華體驗(yàn)。兩者價(jià)格跨度近三倍，核心差異體現(xiàn)在...
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