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汽車(chē)獨(dú)立評(píng)論

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汽車(chē)獨(dú)立評(píng)論相關(guān)資訊

盤(pán)點(diǎn)汽車(chē)評(píng)論區(qū)，6大定律？

百日汽車(chē)

2021-11-07

1.說(shuō)法系車(chē)銷(xiāo)量低，必有人提到麋鹿測(cè)試。從國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量榜來(lái)看，法系車(chē)確實(shí)處于墊底的存在。當(dāng)然法系車(chē)銷(xiāo)量差，除了小毛病比較多之外，還與它的奇...閱讀全文>>

寶駿反思 | 汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

2024-03-25

撰文?/ 周洲編輯?/ 孟為設(shè)計(jì)?/ 師超最近半年，上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周钘在微博上發(fā)的最多的內(nèi)容，是反思。 “如何解...閱讀全文>>

汽車(chē)獨(dú)立懸掛與非獨(dú)立懸掛區(qū)別是什么意思,汽車(chē)獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛有什么區(qū)別

李珠

2024-08-28

獨(dú)立懸掛與非獨(dú)立懸掛的主要差異如下：1、非獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)特征為兩側(cè)車(chē)輪由一根整體式車(chē)架相連，車(chē)輪連同車(chē)橋一并通過(guò)彈性懸掛體系懸掛于車(chē)架或車(chē)身...閱讀全文>>

愛(ài)蓮說(shuō)|汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

2025-04-07

撰文?/ 路行設(shè)計(jì)?/ 師超在豪華車(chē)的銷(xiāo)量榜上，蓮花沒(méi)有姓名。從戰(zhàn)略路線(xiàn)的調(diào)整、品牌名稱(chēng)的回歸，到高層人事的變動(dòng)，擁有77年歷史的...閱讀全文>>

汽車(chē)獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛哪個(gè)好

蔡金盛

2024-05-07

汽車(chē)的懸掛系統(tǒng)主要分為獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛兩種，每種懸掛都有其優(yōu)缺點(diǎn)，適用于不同的車(chē)型和用途。獨(dú)立懸掛的兩側(cè)車(chē)輪沒(méi)有連接，因此可以降低車(chē)身震...閱讀全文>>

汽車(chē)獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛的區(qū)別是什么?

王一博

2022-10-19

汽車(chē)獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛的區(qū)別是什么?...閱讀全文>>

軒轅矩陣消息|《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》《軒轅商業(yè)評(píng)論》任命新主編

汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

2025-07-01

撰文 / 軒轅矩陣設(shè)計(jì) / 張萌 2025年6月25日上午，軒轅矩陣（Xuan Yuan Matrix）管理委員會(huì)對(duì)旗下媒體作出三項(xiàng)重要...閱讀全文>>

什么是汽車(chē)懸架汽車(chē)獨(dú)立和非獨(dú)立懸架的區(qū)別

PC購(gòu)車(chē)助手

2019-09-20

買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售員會(huì)問(wèn)喜歡獨(dú)立懸架呢?還是非獨(dú)立懸架呢?這時(shí)候購(gòu)車(chē)的車(chē)主就要做出選擇了。那么，汽車(chē)獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架有何區(qū)別呢?購(gòu)車(chē)的時(shí)候...閱讀全文>>

汽車(chē)的獨(dú)立和半獨(dú)立懸掛哪個(gè)好

蔡金盛

2023-11-21

非獨(dú)立懸架中知名度最高的類(lèi)型為「扭力梁」，其特點(diǎn)是兩側(cè)車(chē)輪連接于可以一定程度扭轉(zhuǎn)的梁體上，在運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)一側(cè)車(chē)輪的動(dòng)作會(huì)通過(guò)扭力梁影響另一側(cè)車(chē)輪...閱讀全文>>

天下無(wú)“圖”？|汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

2023-03-15

撰文?/ 溫莎編輯?/ 張南設(shè)計(jì)?/ 趙昊然何小鵬仍對(duì)高精地圖存有幻想。首次當(dāng)選新一屆全國(guó)人大代表的小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬...閱讀全文>>

深圳的智能汽車(chē)管理?xiàng)l例瑕不掩瑜 | 評(píng)論

中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-02-04

經(jīng)過(guò)15個(gè)月的修改潤(rùn)色，7月5日，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理?xiàng)l例》的確定稿發(fā)布了（因其正文共64條，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“64條”），8月1日起施行...閱讀全文>>

汽車(chē)的獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛有什么區(qū)別

蔡金盛

2023-09-15

1、連接不同獨(dú)立懸掛，左右兩個(gè)車(chē)輪間沒(méi)有硬軸進(jìn)行剛性連接，一側(cè)車(chē)輪的懸掛部件全部都只與車(chē)身相連。而非獨(dú)立懸掛兩個(gè)車(chē)輪間不是相互獨(dú)立的，之間...閱讀全文>>

汽車(chē)召回呈現(xiàn)新特點(diǎn) | 評(píng)論

中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-01-28

電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的浪潮已經(jīng)影響到了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造，從銷(xiāo)售服務(wù)到回收利用，都呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢(shì)和特征。近日...閱讀全文>>

汽車(chē)獨(dú)立懸掛與非獨(dú)立懸掛哪個(gè)好?

蔡金盛

2024-05-20

獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于，每一側(cè)的車(chē)輪都是單獨(dú)通過(guò)彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車(chē)架或車(chē)身下方。這種設(shè)計(jì)能夠帶來(lái)許多優(yōu)點(diǎn)，其中之一就是減輕車(chē)身所受到的沖擊...閱讀全文>>

日·本自救|汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

2024-12-26

撰文?/ 孟為設(shè)計(jì)?/ 師超 “合并運(yùn)營(yíng)并不能快速解決當(dāng)下的問(wèn)題，最初的成功可能在十年后才會(huì)開(kāi)始顯現(xiàn)，到2030年，我們需要在競(jìng)爭(zhēng)中有...閱讀全文>>

汽車(chē)獨(dú)立懸架與非獨(dú)立懸架的區(qū)別?

蔡金盛

2024-01-12

性質(zhì)不同汽車(chē)獨(dú)立懸架性質(zhì)：每一側(cè)的車(chē)輪都是單獨(dú)地通過(guò)彈性懸架懸掛在車(chē)架或車(chē)身下面的。非獨(dú)立懸架性質(zhì)：相對(duì)與獨(dú)立懸架的車(chē)輪結(jié)構(gòu)。獨(dú)立懸掛和非...閱讀全文>>

盤(pán)點(diǎn)汽車(chē)評(píng)論區(qū)，6大定律？

大樹(shù)車(chē)評(píng)

2021-05-27

新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)獨(dú)立知易行難 | 評(píng)論

中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-02-04

近日，雷諾與福特先后傳出有意分離內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)和電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的風(fēng)聲，引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧對(duì)外透露，可能會(huì)將電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)...閱讀全文>>

汽車(chē)獨(dú)立懸掛與非獨(dú)立懸掛區(qū)別是什么?

王一博

2022-10-19

汽車(chē)獨(dú)立懸掛與非獨(dú)立懸掛區(qū)別是什么?...閱讀全文>>