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    汽車后脫鉤

    汽車后脫鉤

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    科萊威CLEVER

    科萊威CLEVER優(yōu)惠:↓萬

    官方報價:廣州商家報價:暫無報價

    分期:月供5478元起
    車型名稱 官方報價 本地最低報價
    20.31萬

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    銷量與估值脫鉤 哪吒汽車估值半年縮水100多億

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    皆電

    2023-01-09

    近日,360公司發(fā)布對外投資進展公告,報告顯示:360目前持有哪吒汽車10.72%的股權(quán),對應(yīng)賬面價值為11.53億元。以此計算,哪吒汽車的...閱讀全文>>

    「汽車人」脫鉤中國與中國“加一”

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    汽車人傳媒

    2020-10-12

    無論美國,還是日本,無論是“對華脫鉤”,還是“中國加一”,實際上只是制造的某些環(huán)節(jié)溢出,整個供應(yīng)鏈不會轉(zhuǎn)移。 文/《汽車人》黃耀鵬 北京車展...閱讀全文>>

    陸巡5700帶脫鉤嗎

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    問答叫獸

    2022-01-06

    帶脫鉤的,配置有底掛12氣,絲絨座椅,(天窗)18輪,搖起,智能卡,行李架,航空踏板,氙燈,霧燈,電動折疊后視鏡,脫鉤,冰箱,霧燈,儒行模式...閱讀全文>>

    【汽車人】中美汽車供應(yīng)鏈“脫鉤”了嗎?

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    汽車人傳媒

    2021-05-19

    對于汽車產(chǎn)業(yè)來說,中國處于供應(yīng)鏈的核心。完整高效的供應(yīng)鏈,不僅要求配套產(chǎn)業(yè)的完備,還要求高水平的基礎(chǔ)設(shè)施和社會治理。美國只能尋求有限目標,即...閱讀全文>>

    齊普策:合作創(chuàng)繁榮,脫鉤兩俱傷

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    啊車君

    2023-03-28

    繼去年11月隨德國總理朔爾茨訪華之后,寶馬集團董事長齊普策(Oliver Zipse)再次來到北京參加中國發(fā)展高層論壇,會上重申對中國的長期...閱讀全文>>

    陸巡5700帶脫鉤嗎

    陳漢林

    2020-07-06

    陸巡5700帶脫鉤,配置有底掛12氣,絲絨座椅,(天窗)18輪,搖起,智能卡,行李架,航空踏板,氙燈,霧燈,電動折疊后視鏡,脫鉤,冰箱,霧燈...閱讀全文>>

    車市格局劇變!日系加速脫鉤,德系抱緊中國大腿

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    1號車盟

    2023-09-05

    展分化之路已經(jīng)初顯,未來合資車企們還將如何分化?在華發(fā)展之路又該走向何方呢?這大概是還想穩(wěn)住中國市場的合資車企們都應(yīng)該慎重考慮的問題。 核污...閱讀全文>>

    中德汽車工業(yè):要擁抱,不要脫鉤

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    AutoLab

    2023-09-09

    “來勢洶洶的中國電動汽車品牌們,站上了慕尼黑車展的C位”,類似的報道并非都是中國媒體的意淫,鋪天蓋地宣傳中國品牌強勢進攻的,反而是西方媒體。...閱讀全文>>

    【汽車人】中美科技脫鉤?結(jié)果是“去美化”

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    汽車人傳媒

    2021-06-07

    “去美化”潮流,是外國公司“符合美國監(jiān)管、同時不舍棄中國市場”的雙重目標造成的。 ? 文/《汽車人》黃耀鵬 這兩屆美國政府從不諱言,認定中國...閱讀全文>>

    比亞迪唐引擎蓋脫鉤是怎么回事

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    問答叫獸

    2022-08-09

    比亞迪唐引擎蓋脫鉤的原因:1、駕駛室內(nèi)的解鎖拉手卡住沒有回到原位,機蓋拉線不回位,機蓋鎖變形;2、鎖機生銹或有異物卡住,鎖機螺絲松動導(dǎo)致鎖機...閱讀全文>>

    拜登簽署芯片法案,“脫鉤中國”影響幾何

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    第一電動網(wǎng)

    2022-08-11

    持續(xù)數(shù)月之后,美國《芯片和科學(xué)法案》的靴子終于落地。 美東時間8月9日10點,美國總統(tǒng)拜登現(xiàn)身白宮玫瑰園。在一眾半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)CEO的注視下,在...閱讀全文>>

    銷量與估值脫鉤 哪吒汽車估值半年縮水100多億

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    地球上最後一個奧特曼

    2023-01-07

    不到半年時間,估值縮水一半有余......閱讀全文>>

    【汽車人】中美金融脫鉤?中方已有準備

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    汽車人傳媒

    2021-06-04

    2020年,CIPS交易筆數(shù)和交易額較上年分別增長17%和33.4%,達到40萬億元人民幣,增長迅速。當境外交易者不能使用SWIFT的時候,...閱讀全文>>

    【汽車人】脫鉤中國與中國“加一”

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    汽車人傳媒

    2020-10-08

    無論美國,還是日本,無論是“對華脫鉤”,還是“中國加一”,實際上只是制造的某些環(huán)節(jié)溢出,整個供應(yīng)鏈不會轉(zhuǎn)移。 文/《汽車人》黃耀鵬 北京車展...閱讀全文>>

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