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泛亞汽車總裁

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總裁

總裁優(yōu)惠：↓萬

官方報價：廣州商家報價：141.75-171.08萬

分期：月供5478元起

車型名稱官方報價本地最低報價

2021款 Sportback 35 TFSI 進取致雅型補貼搶半價車

20.31萬

17.81萬

獲取底價分期購車

泛亞汽車總裁相關(guān)資訊

中國汽車行業(yè)誰最佛系？泛亞拈花一笑

車聚網(wǎng)

2019-07-12

引言 |?自家和尚也會念經(jīng)？在華人世界，佛教的影響無疑是最大的之一。世界、緣分、剎那、平等這些極平常的詞匯，都來自于佛經(jīng)轉(zhuǎn)譯。其實我們都...閱讀全文>>

車展2013，2013昆明泛亞國際車展門票多少錢一張

蔡金盛

2023-05-25

1，2013昆明泛亞國際車展門票多少錢一張 40個30元上門買2，2013昆明車展時間有幾次據(jù)我了解，有一次，6月28日至7月2日在昆明...閱讀全文>>

造車如造人？聽泛亞工程師聊汽車開發(fā)

問答叫獸

2021-12-17

造車是怎么回事兒？在我老婆眼里，科技頻道的編輯都是一群扭曲的變態(tài)，因為我們總是在想一堆別人復雜無聊的事情。在無知的媒體眼中，專業(yè)的汽車工程師...閱讀全文>>

來自泛亞的“轉(zhuǎn)型”宣言：挑戰(zhàn)永遠來自于用戶和市場

水滴汽車App

2018-12-25

承受來自用戶和市場的雙重壓力，“轉(zhuǎn)型”正成為當前汽車產(chǎn)業(yè)中的熱詞。一方面，年輕的中國消費者成為消費市場的主力，他們擁有更為審慎的消費行為，追...閱讀全文>>

電池時代，泛亞還是上汽通用的秘密武器

速度周刊

2018-12-18

人們潛意識中對于一個名詞的理解被改變了、被泛亞汽車技術(shù)中心自1997年來愈發(fā)深遠的影響力所改變了 1 30年前，當人們聽到“泛亞”這個名字的...閱讀全文>>

瑪麗·博拉連線上海泛亞：通用提速，中國為先

汽車頭條

2020-08-22

繼3月之后，這是通用汽車又一次向中國市場表露決心，落腳點瞄定電氣化與智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型。通用汽車將這次“科技展望日”定義為穹頂對話。的確，如果...閱讀全文>>

與世隔絕做測試體驗泛亞NVH試驗中心

問答叫獸

2021-12-30

說起NVH，通過降噪隔音措施來提高車輛安靜度的想法一定會浮現(xiàn)在你的腦海中。事實上，NVH的測試和優(yōu)化是車輛研發(fā)中的一個關(guān)鍵項目。這個看似簡單...閱讀全文>>

通用泛亞設計總監(jiān) 殷福瑞的任職經(jīng)歷

李珠

2022-11-23

汽車設計往往能賦予汽車生命，讓不同的汽車品牌更具特色。很多人買車也會問外形和內(nèi)飾，而這些都和汽車設計有關(guān)。接下來，我們來認識一下泛亞設計總監(jiān)...閱讀全文>>

聚焦未來前瞻設計訪泛亞汽車技術(shù)中心

問答叫獸

2022-01-06

提到上汽通用泛亞汽車技術(shù)中心，人們難免會聯(lián)想到通用和SAIC。這個專業(yè)的汽車設計開發(fā)中心是中國第一家合資企業(yè)，由通用汽車和SAIC成立，在中...閱讀全文>>

理想汽車子公司注銷，總裁沈亞楠套現(xiàn)，究竟是怎么回事？

車界視點

2022-09-19

對于理想汽車來說，真可謂一波未平一波又起啊。理想one停產(chǎn)風波還在繼續(xù)，這不又搞出一個總裁拋售套現(xiàn)，浙江理想汽車申請注銷的事件。不得不說，...閱讀全文>>

泛亞汽車技術(shù)中心：在變革中成長前行

予墨Auto

2018-12-29

世界從未停止過變化，汽車產(chǎn)業(yè)作為涵蓋了各個產(chǎn)業(yè)的人類工業(yè)明珠，同樣身處在變化的浪潮中——產(chǎn)業(yè)格局的變化，技術(shù)趨勢的變化，消費者需求的變化合為...閱讀全文>>

汽車行業(yè)的“黃埔軍校”在上海，在泛亞技術(shù)中心

麻辣車事號

2018-12-14

放眼全球，中國已經(jīng)成為通用汽車全球最大市場。這除了跟別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌正確的戰(zhàn)略布局以及扎實的產(chǎn)品力有著密不可分的關(guān)系之外，上汽...閱讀全文>>

NVH是玄學？上汽通用泛亞振動噪聲試驗室體驗

洪曉峰

2022-08-05

11億人民幣的投入，兩座振動噪聲試驗室，牽頭起草國標GB/T 40625-2021，上汽通用讓NVH從此不再是玄學...閱讀全文>>

變革之下，為何泛亞的行動讓人覺得更靠譜

車透社

2019-01-02

?隨著新能源汽車、智能汽車的銷量節(jié)節(jié)攀升，汽車行業(yè)的變化方向的呼聲越來越大。各種造車新勢力，無人駕駛技術(shù)，創(chuàng)新性設計……無不沖擊著傳統(tǒng)汽車行...閱讀全文>>

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2022款 2022款 3.0T MODENA Q4171.08萬 2022款 3.0T GT150.18萬 2021款 2021款 Trofeo Unica未上市 2021款 3.0T 豪華版停售 2021款 3.0T 標準版141.75萬 2021款 3.0T S Q4 豪華版162.05萬 2020款 2020款杰尼亞奢享限量版停售 2020款 3.0T 豪華版 停售 2020款 3.0T 標準版 停售 2020款 3.0T S Q4 豪華版 停售 2019款 2019款 ONE OF ONE停售 2019款 Edizione Nobile停售 2019款 3.0T 350Hp尊貴藍全球限量版國VI停售 2019款 3.0T 350Hp 標準型國VI停售 2018款 2018款 3.0T 430Hp 豪華版停售 2018款 3.0T 350Hp 運動版停售 2017款 2017款 S Q4 GranLusso停售 2017款 GranSport運動版停售 2017款 GTS GranSport停售 2017款 3.0T 標準型停售 2015款 2015款基本型 停售 2015款 Novitec Tridente Maserati Quattroporte 停售 2015款 3.0T 四驅(qū)型 停售 2014款 2014款杰尼亞限量版未上市 2013款 2013款 3.8T 標準型停售 2013款 3.0T 標準型(美規(guī)車)停售 2013款 3.0T 標準型停售 2011款 2011款 4.7L 全球榮譽版停售 2010款 2010款 4.7L 行政版停售 2010款 4.2L 精英版停售

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3秦PLUS

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4邁騰

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5凱美瑞

17.18-25.98萬

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6理想L6

24.98-27.98萬

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