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    策時(shí)空汽車

    策時(shí)空汽車

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    紅旗HS5

    紅旗HS5優(yōu)惠:↓萬(wàn)

    官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):18.38-24.98萬(wàn)

    分期:月供5478元起
    車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

    2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

    20.31萬(wàn)

    策時(shí)空汽車相關(guān)資訊

    【汽車人】齊普策談“可持續(xù)發(fā)展”,你聽(tīng)懂了幾分?

    【汽車人】齊普策談“可持續(xù)發(fā)展”,你聽(tīng)懂了幾分?

    汽車人傳媒

    2020-11-30

    “可持續(xù)發(fā)展”是齊普策為寶馬制定的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略,而他心中真正的愿景仍然是全公司主動(dòng)趨近用戶、積極服務(wù)用戶,為用戶提供“選擇的權(quán)利”。 文/《...閱讀全文>>

    自主品牌兵臨城下,中國(guó)最大的汽車合資公司,給出了應(yīng)對(duì)之策

    自主品牌兵臨城下,中國(guó)最大的汽車合資公司,給出了應(yīng)對(duì)之策

    汽車情報(bào)

    2023-11-12

    時(shí)間回到2001年11月,中國(guó)正式加入世界貿(mào)易組織,隨后中國(guó)汽車市場(chǎng)快速騰飛,幾乎所有的全球巨頭汽車品牌都在中國(guó)設(shè)立了合資公司。 正是這些有...閱讀全文>>

    寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策隨德國(guó)總理訪華 齊普策:增進(jìn)合作促發(fā)展

    寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策隨德國(guó)總理訪華 齊普策:增進(jìn)合作促發(fā)展

    丁丁說(shuō)車

    2024-04-15

    (北京)4月13日,寶馬集團(tuán)宣布,董事長(zhǎng)齊普策將隨同德國(guó)總理朔爾茨和企業(yè)家代表團(tuán)訪華,強(qiáng)調(diào)通過(guò)深化合作推動(dòng)繁榮,以及持續(xù)擴(kuò)大在華投資的堅(jiān)定承...閱讀全文>>

    策電領(lǐng)航 譜寫(xiě)未來(lái)

    策電領(lǐng)航 譜寫(xiě)未來(lái)

    林佳敏

    2024-06-07

    瑪莎拉蒂Folgore純電系列車型登陸上海,多維詮釋潮流型格...閱讀全文>>

    汽車怠速時(shí)空調(diào)為何不制冷

    整理于互聯(lián)網(wǎng)

    2024-12-16

    汽車怠速時(shí)空調(diào)不制冷,這是不少車主遇到的問(wèn)題。原因有多種。 首先,汽車空調(diào)由引擎帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)制冷,引擎怠速時(shí),壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,加上少了行...閱讀全文>>

    汽車標(biāo)定技術(shù)研究:南棲仙策編寫(xiě)《汽車虛擬標(biāo)定白皮書(shū)》

    汽車標(biāo)定技術(shù)研究:南棲仙策編寫(xiě)《汽車虛擬標(biāo)定白皮書(shū)》

    車聞天下

    2022-04-15

    南京2022年4月15日 /美通社/ -- 在“雙碳”大趨勢(shì)下,燃油汽車亟需提高技術(shù)指標(biāo),以面對(duì)愈發(fā)嚴(yán)格的整車性能標(biāo)準(zhǔn)考核及市場(chǎng)份額的持續(xù)下...閱讀全文>>

    汽車色彩新發(fā)展,跨越時(shí)空,點(diǎn)亮未來(lái)

    汽車色彩新發(fā)展,跨越時(shí)空,點(diǎn)亮未來(lái)

    周美莉

    2021-11-05

    汽車色彩新發(fā)展,跨越時(shí)空,點(diǎn)亮未來(lái)...閱讀全文>>

    【汽車人】齊普策:BMW i4帶來(lái)自信與驕傲

    【汽車人】齊普策:BMW i4帶來(lái)自信與驕傲

    汽車人傳媒

    2020-03-04

    電池的秘密和電機(jī)的秘密,寶馬都已經(jīng)掌握了,成本不是問(wèn)題,賺錢更不是問(wèn)題。 文/《汽車人》吳毓 從日內(nèi)瓦國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā),繞日內(nèi)瓦湖北岸,經(jīng)伯爾尼...閱讀全文>>

    一城一策”戰(zhàn)略再布局,天際汽車穩(wěn)步向前

    一城一策”戰(zhàn)略再布局,天際汽車穩(wěn)步向前

    功夫汽車

    2021-03-03

    天際汽車"一城一策"戰(zhàn)略加速落地,東南部板塊再拓"新城池"。5+X高端智能電動(dòng)SUV 天際ME7近日正式登陸東莞,與廣州、深圳天際中心、天際...閱讀全文>>

    新能源汽車之爭(zhēng),傳統(tǒng)豪華品牌的降價(jià)之策作用幾何?

    新能源汽車之爭(zhēng),傳統(tǒng)豪華品牌的降價(jià)之策作用幾何?

    智電汽車

    2022-12-23

    文/桃李 曾幾何時(shí),傳統(tǒng)豪華品牌和一些主流合資品牌還處在絕對(duì)的領(lǐng)先地位,牢牢地占據(jù)著中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的“塔尖”。可能誰(shuí)也沒(méi)有想到,在短短幾年...閱讀全文>>

    【汽車人】齊普策的新綱領(lǐng):給予用戶“選擇的權(quán)力”

    【汽車人】齊普策的新綱領(lǐng):給予用戶“選擇的權(quán)力”

    汽車人傳媒

    2020-03-19

    齊普策說(shuō),來(lái)勢(shì)洶洶的新冠肺炎疫情一定會(huì)過(guò)去,寶馬會(huì)踐行自己的傳統(tǒng)——面對(duì)看似無(wú)解的問(wèn)題,找到正確的解決方案,向用戶交付“選擇的權(quán)力”。 文/...閱讀全文>>

    汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)空氣流量是多少

    整理于互聯(lián)網(wǎng)

    2024-12-20

    汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)空氣流量一般在 2.5g/s 左右。但要注意,不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)不同,怠速值會(huì)有差別,空氣流量也會(huì)不同,排量越大通常空氣流量值...閱讀全文>>

    【汽車人】今天和雪佛蘭一起打開(kāi)時(shí)空大門

    【汽車人】今天和雪佛蘭一起打開(kāi)時(shí)空大門

    汽車人傳媒

    2021-11-03

    ??歲月從不停留,卻刻畫(huà)出至美痕跡 時(shí)光難以捕捉,卻留下永恒的印跡 ? 110歲的雪佛蘭 以開(kāi)拓創(chuàng)新,書(shū)寫(xiě)汽車華美篇章 引領(lǐng)時(shí)代探索的步伐 ...閱讀全文>>

    水滴汽車×神策數(shù)據(jù):2020年,中國(guó)汽車行業(yè)如何轉(zhuǎn)“危”為“

    水滴汽車×神策數(shù)據(jù):2020年,中國(guó)汽車行業(yè)如何轉(zhuǎn)“危”為“

    水滴汽車App

    2020-06-19

    需求遇冷、內(nèi)部擠壓、消費(fèi)分級(jí)、二手車的替代效應(yīng)和“黑天鵝”事件正影響著中國(guó)乘用車市場(chǎng)的未來(lái)走向。與此同時(shí),數(shù)字化、新四化和消費(fèi)者需求的變化接...閱讀全文>>

    極氪競(jìng)爭(zhēng)策略有哪些方面

    李珠

    2024-08-27

    極氪的競(jìng)爭(zhēng)策略主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1. 開(kāi)辟第三條賽道極氪以獨(dú)立企業(yè)、全新品牌和用戶型組織的形式,在傳統(tǒng)汽車和造車新勢(shì)力之外走出第三條賽...閱讀全文>>

    「汽車人」齊普策談“可持續(xù)發(fā)展”,你聽(tīng)懂了幾分?

    「汽車人」齊普策談“可持續(xù)發(fā)展”,你聽(tīng)懂了幾分?

    汽車人傳媒

    2020-12-10

    寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策在2020年“寶馬集團(tuán)#NEXTGen未來(lái)峰會(huì)”上致辭 “可持續(xù)發(fā)展”是齊普策為寶馬制定的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略,而他心中真正的愿...閱讀全文>>

    華為:關(guān)于汽車,我有上中下三策

    華為:關(guān)于汽車,我有上中下三策

    零零柒車邦德

    2023-02-22

    關(guān)于華為造車不造車,海王不海王,之前聊的內(nèi)容絕不在少數(shù),或許“狼來(lái)了”的故事說(shuō)了三五遍已經(jīng)不再稀奇,只是華為與汽車工業(yè)聯(lián)動(dòng)的每一個(gè)步驟都會(huì)牽...閱讀全文>>

    汽車高速時(shí)空調(diào)為何不制冷而低速時(shí)卻制冷

    整理于互聯(lián)網(wǎng)

    2025-04-18

    汽車高速時(shí)空調(diào)不制冷而低速時(shí)制冷,原因是多方面的。一方面可能是制冷劑不足或過(guò)少,多因系統(tǒng)微量泄漏,導(dǎo)致噴入蒸發(fā)器的制冷劑量減少,吸收熱量不足...閱讀全文>>

    今日特惠

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