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    汽車合資股比 政策

    汽車合資股比 政策

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    2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

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    汽車合資股比 政策相關(guān)資訊

    【汽車人】政策利好來襲?汽車股漲至榜首

    【汽車人】政策利好來襲?汽車股漲至榜首

    汽車人傳媒

    2020-03-25

    商務(wù)部、發(fā)改委和衛(wèi)健委三部門聯(lián)合發(fā)布通知穩(wěn)定汽車消費(fèi)。一大波政策正在路上,A股和H股的整車企業(yè)聞風(fēng)大漲,成為股市觸底反彈的先鋒力量。 文/《...閱讀全文>>

    政策下鄉(xiāng)有溫度,凱翼汽車深度踐行汽車惠民政策

    政策下鄉(xiāng)有溫度,凱翼汽車深度踐行汽車惠民政策

    耿朝朋

    2025-03-20

    政策下鄉(xiāng)有溫度,凱翼汽車深度踐行汽車惠民政策...閱讀全文>>

    「汽車人」合資股比全面解禁,有多大沖擊力?

    「汽車人」合資股比全面解禁,有多大沖擊力?

    汽車人傳媒

    2021-12-31

    政策允許的情況下,合資企業(yè)股權(quán)變更仍有很多制約因素。跨國車企首先要做的,是評(píng)估中方伙伴的價(jià)值。 文 /《汽車人》黃耀鵬 12月27日,商務(wù)部...閱讀全文>>

    后合資股比時(shí)代,哪個(gè)“洋女婿”的腰桿會(huì)更硬?

    后合資股比時(shí)代,哪個(gè)“洋女婿”的腰桿會(huì)更硬?

    汽車頭條

    2018-07-17

    如果說汽車行業(yè)的前三十年是第一批主流合資汽車時(shí)代,那么進(jìn)入2018年,汽車行業(yè)的后合資時(shí)代已經(jīng)開啟。 盡管根據(jù)合資股比放開政策,到2022年...閱讀全文>>

    【汽車人】合資股比全面解禁,有多大沖擊力?

    【汽車人】合資股比全面解禁,有多大沖擊力?

    汽車人傳媒

    2021-12-29

    ? 政策允許的情況下,合資企業(yè)股權(quán)變更仍有很多制約因素。跨國車企首先要做的,是評(píng)估中方伙伴的價(jià)值。 文 /《汽車人》黃耀鵬 12月27日,商...閱讀全文>>

    警惕!救市政策挽救不了汽車股

    警惕!救市政策挽救不了汽車股

    DearAuto

    2020-03-27

    經(jīng)歷了連續(xù)兩年的負(fù)增長后,中國車市并未好轉(zhuǎn),2020年又受到了新冠肺炎疫情的沖擊,汽車銷量出現(xiàn)了斷崖式下跌。 中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2020年2月...閱讀全文>>

    取消汽車股比倒計(jì)時(shí),新一輪合資話語權(quán)之爭加速“攤牌”

    取消汽車股比倒計(jì)時(shí),新一輪合資話語權(quán)之爭加速“攤牌”

    汽車頭條

    2021-12-28

    過去幾年,汽車行業(yè)經(jīng)歷了合資博弈的暗戰(zhàn)期,而隨著取消乘用車制造外資股比限制的新政出臺(tái),汽車行業(yè)或?qū)⒂瓉硇乱惠喯磁啤?12月27日,國家發(fā)改委...閱讀全文>>

    「汽車人」合資股比政策放開之后

    「汽車人」合資股比政策放開之后

    汽車人傳媒

    2022-03-11

    打鐵還需自身硬,雖然貌似廢話,但實(shí)力卻是最難取巧的部分。 文/《汽車人》齊策 根據(jù)政策,自2022年1月1日起,乘用車合資股比限制及合作伙伴...閱讀全文>>

    政策利好 5G技術(shù)賦能汽車智能制造

    政策利好 5G技術(shù)賦能汽車智能制造

    zenghuijun

    2019-09-17

    第四屆中國(廣州)國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在廣州召開。...閱讀全文>>

    政策引領(lǐng),消費(fèi)者熱議,混動(dòng)汽車再度嶄露頭角

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    汽車排行榜

    2023-09-18

    隨著全球氣候變化愈發(fā)嚴(yán)重,政府開始著力推動(dòng)汽車工業(yè)的綠色革命。近期,我國有關(guān)部門發(fā)布了《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023—2024年)》,其...閱讀全文>>

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