“第十一屆深圳國際汽車展覽會暨第六屆深圳汽車嘉年華”正在深圳會展中心如火如荼的舉行,本屆車展從6月2日開始，一直持續到6日，共五天時間。據統計, 車展首日(6月2日，周六)參觀人流量10萬人次，成交車輛為1827臺；車展第二日(6月3日,周日) 參觀人流量達到了15萬人次，成交車輛為2359臺.無論是人流量,還是成交量均創歷史新高,兩天總接待各類媒體638家,充分顯示出了“深圳國際汽車展覽會”和“深圳汽車嘉年華”兩大車展合并的力量！
本屆車展最大的亮點就是“破記錄”，在展會規模、汽車參展品牌數量、單日參觀人流量、單日成交量、媒體關注度等各方面均打破了深圳車展迄今為止最高記錄。
1．展會規模破記錄：
“第十一屆深圳國際汽車展覽會”和“第六屆深圳汽車嘉年華暨國際汽車交易會”合并舉辦，使得本屆展會規模首次達到6萬多平方米，與去年同期相比展會規模擴大了近一倍，并打破了深圳車展4萬平方米的最高記錄。
2．汽車參展品牌數量破記錄
作為深圳地區唯一的一個國際性車展，本屆展會匯聚了：保時捷、法拉利、瑪莎拉蒂、林寶堅尼、奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯、凱迪拉克、德國大眾、克萊斯勒、上海通用、東風日產、一汽豐田、廣州本田、東風本田、東風標致、長安福特、一汽大眾、上海大眾、東風悅達起亞、斯柯達、勞倫士、雪鐵龍、比亞迪、華晨汽車、中譽汽車、吉利、奇瑞、一汽馬自達、菲亞特、東南汽車、華普汽車、陸風、瑞風、長城、曙光、眾泰、長安鈴木、華泰現代、廣豐等幾十個汽車品牌。特別值的注意的是，奔馳、寶馬、奧迪以往分別只參展 “深圳國際車展”或“深圳汽車嘉年華”車展，此次兩展合一，這三個品牌首次同臺亮相，在汽車參展品牌數量方面，本屆車展無疑是歷屆車展中最多和最全的一次。
3．單日參觀人流量破記錄
6月3日車展的第二天（周日)， 參觀人流量達到了15萬人次，一天的參觀人流量占到了去年深圳車展整個展期（五天）參觀人流量的將近一半，也刷新了此前11萬人次單日參觀人流量的最高記錄。
4．單日成交量破記錄,
據統計, 車展首日(6月2日,周六)+成交車輛為1827臺； 車展第二日(6月3日,周日)成交車輛為2359臺。兩天預訂成交車輛：保時捷共28臺(首日11臺,創下歷年成交記錄),寶馬26臺,雷克薩斯30臺，其它參展商現場汽車交易也都十分火爆。
5．媒體關注度破記錄
第十一屆深圳國際汽車展覽會暨第六屆深圳汽車嘉年華頭兩日共接待各類媒體638家,除了深圳本地主流媒體大篇幅的關注報道外，中央各級媒體、境外及港澳臺媒體、珠三角各地方媒體、以及全國各大報紙、雜志駐深圳記者站等也都對展會進行了廣泛宣傳和報道，與以往500多家報道媒體相比，本屆車展報道媒體不僅在數量上有所增加，而且更重要的是境外及港澳臺媒體所占的比例進一步提升，充分說明了深圳車展的國際影力在不斷加強！
