為了方便廣大非特約維修站的維修人員對東風日產陽光2．0轎車發動機電控系統進行維修，在此特別對相關部分內容進行了有針對性的整理，希望能對大家有所幫助。

　　發動機電控系統包括的主要元件有：空氣流量計、發動機冷卻液溫度傳感器、節氣門位置傳感器、氧傳感器、爆震傳感器和凸輪軸位置傳感器。各主要元件都有很多需要注意檢查的地方。

　　比方說爆震傳感器（KS）

　　（1）概述

　　KS被安裝在發動機氣缸體上，它是利用壓電材料檢測發動機的爆震。當發動機發生爆震后，爆震引起的氣缸缸體的振動將作為振動壓力被KS檢測到。這一壓力將轉換成電壓信號被輸入ECM。

　　爆震傳感器的凍結數據將不會存儲在ECM中，爆震傳感器發生故障時發動機故障指示燈將不被點亮。

　　（2）元件檢查

　　①斷開爆震傳感品的插頭。

　　②檢測1號端子與接地間的電阻，25 ℃時電阻值應為500～600 Ω。

　　注意：

　　任何掉落過或物理損傷過的KS不能繼續使用，萬用表的電阻值量程應大于10 kΩ。

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