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F6是比亞迪汽車公司獨立自主開發的第一款全新轎車。
配有ABS、EBD、8個安全氣囊、電子預警式安全帶、電子防盜系統、功能強大的車門鎖控制系統、慣性開關、兒童開關等人性化安全裝置，又配備了可調式方向盤、DVD、GPS、車載電話、倒車顯像、倒車雷達。
比亞迪自主研發、生產的全球第一款鋰離子驅動式混合動力轎車Hybrid—S，也是本次車展的一大亮點。這款以福萊爾轎車QC7081底盤為基礎設計而成的混合動力驅動轎車，裝配了29.5 kW、0.8 L ／ 4沖程汽油發動機、296V／20Ah Li—ion動力電池組和30kW永磁同步電機。整車采用后輪驅動式，車輛最高速度達到了130km／h，0～100km／h加速時間為16.5s，城市道路百公里油耗僅4L，污染物排放指標大大低于最嚴格的歐4標準。比亞迪Hybid—S汽車采用發動機帶動電機驅動汽車，并通過鋰離子電池蓄能和供能，其排放指標還不到豐田HYBRID混合動力概念車的一半。
比亞迪的ET新型環保節能型電動概念車也不容錯過。
ET采用了現代電動汽車最新驅動方式————四輪邊電機獨立驅動模式，集成了ABS、ASR和ESP等先進的控制系統，整車的平順性、操控性、續航里程等指標均達到國際先進水平。大容量、高性能的200AH鋰離子電池讓它具有高達165km／h的車速以及350km的續駛里程。
由大眾汽車推出的概念跑車雙座敞篷concept R車身長4.16米，寬1.78米，僅高1.25米，concept R采用了中置V6發動機，動力輸出高達195千瓦／265馬力。從靜止加速到100公里／小時僅需5.3秒，最高速度限制在250公里／小時，其最高時速可達270公里。發動機扭矩輸出為350牛頓·米，通過大眾汽車的DSG 6擋變速箱和后軸傳送到路面。concept R的座椅無需調整，駕駛者可以電動調節其面前的全鋁、拋光儀表板、方向盤和腳踏板。另外，通過輔助按鈕，前排乘客還可以調節腳踏板旁邊供腳休息的踏板來達到最佳的駕駛姿勢，調整最佳乘坐位置的概念因而被顛覆。
“勒芒 quattro”超級跑車繼承了曾三次問鼎勒芒24小時汽車耐力賽冠軍奧迪R8賽車的高技術“基因”，這款中置的雙座跑車搭載了5升V10雙渦輪發動機，并配有FSI燃油直噴系統。當發動機轉速達到6800轉／分時，這款發動機可以輸出高達610馬力的超強功率，而且在轉速達到1750轉／分時，就可以輸出750牛頓·米的最大扭矩，并且可以在1750轉／分到5800轉／分這樣一個很寬的發動機轉速范圍內持續提供扭矩峰值。因此，只需要3.7秒就可以使這款跑車從0加速到100公里／小時，而加速到200公里／小時也只需要10.8秒。
來源：經濟日報
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