其次,創新了“大4S店”的概念!按4S店”由若干個專業的4S店組成。即把賣車、零配件、維修等業務分門別類,分別由不同的店家來經營,有的專門做汽車經銷,有的專門做零配件銷售,有的專門做汽車維修,每一類都面向多種品牌和車型。同時嚴格遵循標準化的工作流程和專業化的服務標準。 在這些“大4S店”中,永同昌將尤其側重零配件“大4S店”的經營。因為零配件對所有品牌和車型的消費者來說,都顯得很重要,其中最關鍵的又是價格。他們的設想是吸引所有主流零配件供應商,以及原產汽車配套零配件廠家做直銷,這樣能讓消費者享受到更便宜的價格,同時又有質量保障。 AUTO MALL還提出了“不夜城”的概念,以解決長期困擾工作繁忙的購車一族維修汽車時的時間煩惱。AUTO MALL倡導的是不占用上班時間、能夠快速完成汽車的維修和保養,而且以一種沒有壓力很休閑的方式得到服務。 在傳統的汽車交易市場里,基本上是由投資方蓋一個商鋪,然后讓商戶進入,原則上是歡迎任何商家都可以來承租。而AUTO MALL卻對這種傳統模式進行了創新,以保證讓消費者享受到更放心、性價比更好的服務。 招商對象主要鎖定三大類:第一類是品牌汽車經銷商;第二類是零配件廠商和供應商,以國內外原產和配套零配件供應廠家作為第一對象;第三類是受過系統正規訓練、具備豐富專業知識,素質、能力和經驗都不缺,但是沒有原始資本來自己經營的對象。 面向第三類對象,張宗真介紹,AUTO MALL特意降低門檻,專門設計了“零門檻進入”的模式。幫助對方注冊公司,借給對方啟動資金,租金也相對優惠,包括裝修、貨架、設備都可以專門租賃給他們。盡可能扶植他們經營起來,幫助他們成為老板。這樣做的最終目的在于通過挑選出一些優秀的人才,培養出一批中間力量,讓他們誠信經營,以改變汽車零配件業雜亂無序,低層次經營的現狀。
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