烙餅:自駕游VS汽車賽事

　　主持人：謝謝烙餅賽車手的風格，PPT以急快的速度講完了，他肯定有很多感受和大家交流。大家有什么關于賽車方面或者關于比較自己有興趣的話題愿意跟烙餅溝通一下。

　　我先問一個，現在考一個賽車駕照，大概需要花費多少錢，從培訓到考試？

　　烙餅：4500元。

　　主持人：主要培訓科目有那些？

　　烙餅：頭兩天是理論的，我是拉力賽，是在隨時的拉力賽道上。

　　主持人：場地和拉力不一樣嗎？

　　烙餅：不一樣，包括拉力、場地和越野拉力是完全不同的賽道。方程式都是單獨的，雖然是比賽，但是都有區別。

　　主持人：說到賽車和自駕游，我自己算不上賽車愛好者，改裝還是挺發燒的，自己車改得也挺狠，但是發現以前開自己車跑長途自駕游，但是車改裝完以后，想出去就得考慮它了，一方面改裝以后很多配件4S店是沒有的，如果在長途過程中出了問題，首先維修站都沒人給你修，因為改裝車是需要專業的技術改？還有一個問題因為改裝以后，動力加大了，油耗自然就上去了，考慮長途自駕的時候，不得不考慮油價現在也在漲，我的車改完以后，跑長途基本上現在是翻了一倍。跑市區將近20個油。

　　烙餅：改車就是違法的，但是國內還不是太嚴，據消息說在上海已經嚴查改車。

　　主持人：在上海如果改氣管，警察是可以扣車的。

　　烙餅：我的車也是改裝的。

　　主持人：我感覺這塊如果經濟條件允許的情況下，可以嘗試一下。前段時間去德國，大家真得是一個汽車愛好者，真是發燒友，可以去德國柏林的賽道看一看，只需要花100塊錢，任何人都可以開著車進去跑一圈，但是有一個規則，如果開得不快，必須讓到邊上，里面什么車都有，有兩輪摩托，有三輪摩托，有越野車，有跑車，有老爺車，甚至還有大巴，據說每年里面也舉辦一些大巴的比賽�？赡苁侨思移�車發展比較早，歷史比較長，什么車都有，國內的賽車，如果有這樣的場地的話，賽車事業也不愁沒有人玩。

　　烙餅：賽車屬于商業行為，非常賠錢，頭兩年國內有一個廠家做方程式賽車，公開招募選手，條件很簡單，只需要交50塊錢報名費，參加初試。是海選，誰都可以報名。第二個步驟他做培訓，如果選上了，大概做4700的代培訓，再進行海選，選拔之后，可能最后要入圍30，每人的培訓費是14700，最后你有賽道資格，但是不一定被車隊錄取，因為這個東西是經過媒體炒作，也有暗箱操作，后來我問他，我說前兩個賽道都可以，我可不可以考，如果我通過了，會不會被車隊接受，他說這樣我要看怎樣。我說14700能拿到什么東西，特別幽默跟我說能送你一件T恤。

　　主持人：據我了解二環十二已經加入吉利車隊了，從玩車或者是非法的車手轉變為一個職業車手。

　　烙餅：比如我們車隊需要運營，運營成本非常高，單單在懷柔打一個特別小的場地賽，需要花50萬塊錢左右維持兩天，去年特別遺憾，我們車隊沒有上中國越野賽，我是以裁判的身份參加賽事，一部車不算車輛，改裝費，單車就在25萬左右，再加上兩個車，再加上人100多萬，沒有車隊老板會出，車隊自己花錢，都會去找贊助，找廣告。