【太平洋汽車網 學車頻道】公安部修訂發布了《機動車駕駛證申領和使用規定》，其中“駕考取消蝴蝶樁”、“闖紅燈扣6分”、“實習期不得單獨上高速”等新規備受關注。記者從廣東省交警部門了解到，針對新規修改的細則仍在醞釀中，未來將會公布。基層交警、駕校方面普遍對新規表示支持，但部分網友表示新規過于嚴苛，執行也較難。
● 駕照新規出臺，有駕�；虺脵C漲價，有網友擔心處罰執行難
據了解，《規定》提升了考試的針對性與實用性，其中對于小型汽車部分，將理論考試一分為二，強化安全文明駕駛內容。在場地技能考試中，由原來的“訓練10項、考試4項”改為“訓練和考試均為5項”，即倒車入庫、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎。
“現在駕校經營成本高，價格調整在所難免。如果有新一輪漲價出現，價格可能會一次性提高400元左右。”廣州一家駕校老板陳錫農表示。
“對學員的保障大了，駕校的工作更困難了。”佛山公眾駕校相關負責人霍先生說，新規更注重學員實際駕駛能力的培訓，不過駕校不會因此而提高學車費用，即使漲幅度也不會大。而惠州實行上車刷卡計時后，有多家駕校聞風提前漲價，從10月1日起，C 1照的培訓費都陸續上漲到5500元左右。
● 跨年考試適用新規還是舊則? 細則將出臺
有些考生表示，假如今年年底報名參加考試、或者已在年前通過部分項目考核，等到明年1月1日新規施行，舊的考試項目成績如何算?是否作廢?
交警部門表示，由于新規剛剛出臺，地方部門對新規仍在研究中，估計未來不久就有相關細則出臺。同時，交警部門會考慮廣大考生的利益，并且按照新規做出相應的安排。
昨日，南都記者走訪廣州位于海珠、天河的多個駕校咨詢此事，工作人員均表示，目前，他們也是從新聞中得知駕校考試內容明年將變更的消息，公司未出臺相關規定。目前，駕校報名宣傳中的報考費用和考試內容與之前相同。
● 學車會否變難? 應該更實用
東莞一些駕校負責人認為，新規對小型汽車駕照(C 1)考試的修改讓考試變容易、實用了。交警稱，新規中變化較大的就是簡化小型汽車科目二考試，其中倒樁考試線路，只考倒車入庫，取消兩個樁位之間的移庫要求，等于降低了一半的難度。 新規在大中型客貨車科目二中，增設了模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨(霧)天、濕滑路、緊急情況處置等多項考試項目。還進一步嚴格了大中型客貨車駕駛證的申請限制條件。
而廣州天河某駕校的崔教練表示，新規定主要是刪減部分實際駕車中用得較少的科目，同時，考試中取消標桿，只有地上標線，這些舉措都非常符合實際。假如按照目前學時(21個學時)不變的情況，只要針對性地調整教學方式，學員學習質量是有保證的，學習的難度也不會加大。
● 處罰能否執行? 可能有難度
《規定》將違反道路交通信號燈通行扣分由3分提高到6分，即如果一年之內闖兩次紅燈駕駛證將被扣留。佛山市交警部門相關負責人說，目前佛山闖紅燈大多數是靠電子眼進行處罰，而電子眼不能確定車上的駕駛人到底是誰，因而在對駕駛人扣分的處罰上有難度。
《規定》里另一有爭議的是：實習期駕駛人駕車上高速公路時，必須由持相應或者更高車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同。即第一次領取駕照后為期一年的實習期不能單獨上高速。
交警部門表示，平常確實無法做到上路監管。因此，新手單獨上高速的監管只能是“順帶”進行。交警部門表示，首先該規定需要駕駛人員自律，就像禁止酒駕一樣。此外，交警部門會在高速出入口進行檢查，一旦查實，將按照法律規定懲罰。
● 廣州已施行部分便民措施
與本次新規一同出臺的，還有公安部公布六項車管便民措施。其中第一項，“將駕駛證補換領、審驗和小型汽車駕駛證考試等業務向縣級車輛管理所下放”，廣州地區早已開始施行。第二項，“將核發和補換領駕駛證的時限由3日縮短為1日。首次申領駕駛證的，在三個科目考試合格和宣誓儀式后，當日就可領取駕駛證”，其中“宣誓儀式”目前未作為常規項目，日后將依據規定成為常規項目。
其他四項，“將申領大型貨車駕駛證的年齡條件由21歲放寬至20歲;將駕駛準考證明有效期由2年延長至3年;推行互聯網、電話等遠程自助預約駕駛人考試服務，公開考試預約計劃、預約人數和考試人數;異地從事營運的駕駛人和貨車，在備案登記一年后，可直接在營運地參加駕駛證審驗或車輛年檢”，廣州目前還未施行，未來計劃有步驟開始實施。（大粵網）
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