長安CS75

1、不用。按照廠家的要求，長安CS75要使用5W-30的發動機油。只需型號對了用什么品牌的發動機油基本都可以，前提是使用的發動機油是真品，并不是假冒偽劣的產品。2、CS75保養時更換原廠SL級5w-30 機油就好，價格便宜，質量可靠。CS75更換機油時，280T發動機需要加注3L機油，8T發動機需要加注5L機油。加注完成后，機油尺油量應位于中間刻度。3、A3/B4是機油標準之一，它是由歐洲汽車制造商協會（ACEA）制定的機油規范。A3/B4設計用于高性能汽油和柴油引擎，并且可以在長時間高速行駛、高溫或者重載等苛刻的條件下使用。4、a3b4機油代表著不同的機油的等級，a是指發動機為汽油的車輛使用的機油，b代表發動機為柴油使用的機油，而字母后面的數字代表著不同的機油等級，數字越大，則說明油的等級越高，質量越好。5、a3b4是機油標準，歐洲ACEA機油標準，a3b4算是高粘度機油了，一般德系車用的多，多數是40粘度的機油，還是參考下保養手冊吧，我一直用的GT魔力紅機油，PAO的基礎油，比較耐用，我覺得還不錯，就一直用了。

此外，長安CS75Plus在原有5T+6AT動力總成基礎上進一步升級，優化發動機與變速箱之間的性能匹配，動力性和經濟性大幅提升。此外，還增加了0T+8AT動力總成，為追求動力操控的消費者提供更多選擇。奇瑞瑞虎8 PRO的車長4745mm，軸距2710mm。而長安CS75PLUS的車身長度4700mm，比瑞虎8 PRO略遜一籌，但軸距2710mm與瑞虎8 PRO相同。瑞虎8 PLUS在諸多方面展現不凡實力，不論動力、舒適性、駕駛輔助上都能交上高分卷；而CS75 PLUS更為新銳，很多小細節更透露著設計的精巧與細膩，更走“文藝范”。

首先使用手機與汽車藍牙建立配對。在此之前請確保兩個藍牙設備都已打開然后輸入配對密碼以完成配對。cs75車載藍牙的用法如下：首先手機和車載藍牙設備要建立配對關系。首先，在手機上安裝長安互聯伴侶app。連接時，用數據線將手機連接到頭上。然后，通過usb接口，點擊手機進行連接，按要求操作。具體連接方式：點擊手機互聯圖標，進入互聯界面。連接手機前，確保手機處于調試模式。車載藍牙的功能就是自動辨識移動電話，不需要電纜或電話托架便可與手機聯機；車主可以不接觸手機，甚至是雙手保持在方向盤上，都可以控制手機，用語音指令控制接聽或撥打電話。使用者可以通過車上的音響進行通話。首先按下啟動按鈕，將長安逸動2016款車輛啟動起來。下面選擇長安逸動2016款車輛顯示屏上的應用選項。下面再選擇長安逸動2016款車輛顯示屏上的藍牙選項。下面再打開手機工具的設置，CS75車載藍牙連接方法如下：首先，手機和車載藍牙設備要建立配對關系。分別開啟手機和車載藍牙設備的藍牙功能，將手機的藍牙設置設置為對所有人可見或可搜索或打開檢測；在手機中搜索藍牙設備，然后選擇配對連接。

1、長安CS75是長安旗下的一款緊湊型SUV，它采用的AT變速器是愛信的產品。車型軸距為2700mm，長寬高分別為4650mm、1850mm、1705mm。2020款長安CS75基本全部采用5升渦輪增壓發動機，最大功率131kw，最大扭矩265Nm。2、長安cs75不一樣車型所配置的變速箱有6mt手動式、6at手自一體二種。手動式變速箱源于國內的青山綠水變速箱，手自一體是來源于日本愛信企業的變速箱。3、發動機0和8T都是自主的，其中8T是2013年獲獎的。

動力方面，哈弗H6提供3T、5T、0T發動機供消費者選擇，長安CS75有5T、8L發動機車型。相比較而言，哈弗H6的動力更豐富，但兩款車的動力配置都不錯。在質量指數上哈佛H6略勝一籌，但總的來說，走這條路的人都不能說是一帆風順的。H6經歷了變速箱的突然挫折和發動機油燃燒事件，但目前新車的不滿量直線下降，CS75也是如此。長安CS75和哈弗H6在SUV市場上的銷量都一直非常的高，而且這兩款車在各方面的表現也是不相上下的，這兩款車型的性價比和口碑都非常的不錯，可以根據自己的審美來選擇，因為這兩款車型在外觀造型上會有一定的差別。

1、外觀：半斤半兩，都不錯，只是風格不同，我都喜歡。鈑金：沒見過，不過想超過80不容易。內飾：設計方面，蘿卜茄子各有所好，你喜歡哪個就哪個。至于做工什么的，車都沒見過沒法說。2、紳寶X65運動性能稍微好些，傳祺GS5操控不錯。兩款車都是運動性轎車的底子的suv。其實SUV與運動搭不上邊，因為SUV底盤高，底盤高就會重心高、風阻大，重心高過彎側傾嚴重，過彎極限就會下降。3、性能方面，X65搭載的是源自薩博的0T渦輪增壓發動機，最大功率130KW，最大扭矩240NM，相比哈弗H6的110KW和210NM、長安CS75的116KW和200NM，都有著明顯的優勢。4、X65已經超過光速了，可以玩時光穿梭！！后來發現店里有一輛和我定的一樣的車，一看是8月份的，問其原因，被告知，得先賣舊車再賣新車，可我定車時店里并沒有車，怎么可能有庫存呢，真是瞎話連篇。

1、長安CS755T的真實油耗為0Lu002F100km。2、綜合油耗在5左右 市區油耗9個左右，還要看你的駕駛習慣。3、t的車百公里油耗0升。長安cs75是長安旗下的一款緊湊型suv。這款車采用兩款發動機，一款是5升渦輪增壓發動機，另一款是8升渦輪增壓發動機。渦輪增壓發動機可以在較低轉速下輸出最大扭矩。4、長安cs755T自動擋車型的實測油耗為5-5L/100km，這樣的油耗表現符合同級別競爭車型中的主流水準，因此長安CS75這款車并不算耗油。5、長安CS755T版本 指導價：58-138萬 CS75整體來看是款性價比不錯的車型，不過75有幾個小問題是消費者們一直都釋懷不了的，一個是排量偏高，動力卻不是很足夠，而且油耗較大，第二是做工工藝一般。6、長安cs75 8T手自一體，綜合工況油耗：80L/100km， 網友平均油耗：10 L/100km。長安cs75 0L手動，綜合工況油耗：50L/100km ，網友平均油耗：60 L/100km 。

1、長安cs75防凍液每兩年或4萬公里更換一次。長安cs75的長寬高分別為4650毫米、1850毫米和1715毫米，軸距為2700毫米，車身類型為5門5座SUV，變速箱為6速手動。2、一般防凍液應每5 -2年更換一次。長安CS75保養周期 長安CS75首次保養是車輛行駛到5000公里時，首次保養不收取任何費用，服務項目為換油、機濾、汽油濾、整車免費檢查，后續官方保養間隔保持在5000公里/次。3、根據官方保養說明，防凍液每兩萬公里進行更換。4、長安cs75冷卻液官方保養手冊更換周期為每兩萬公里進行更換，一般更換需要兩瓶冷卻液： 使用防凍液一定要注意質量。如果防凍液質量欠佳甚至是偽劣品，就起不到防凍液的作用了。5、使用優質防凍液，每年更換一次。如果運行里程少，建議每兩年或運行3萬公里更換一次。

T性價比超高，但是現在現車不足，0沒有自動檔。不同的人感覺不太一樣，CS75采用的是6速手自一體變速箱，如果是經常走市區擁堵路段，一般情況自動擋更省心，如果暢通路段走的多，手動擋也不錯。合二為一。駕車人可以根據不同的環境和自我的需求，隨意切換換擋模式，將手動擋的駕駛樂趣和自動擋的方便舒適完美融和在一起。乘奔御風，手隨心動，是一種前所未有的駕駛感受。

1、自精是8T多點電噴，自動尚酷是5T缸內直噴，在動力上尚酷版加速更快更省油些。另17款的75多加了日行燈全景天窗，其他配置都差不多，8T的優勢是馬力上更大。這兩款車選哪一款都可以，看側重點在哪里了。2、[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻] 我的大白（CS75）是2016款自動精英型，8T渦輪增壓發動機（長安自主研發的藍鯨發動機）與之匹配的是愛信6AT手自一體變速箱。3、上述長安CS75的上市時間分別對應的是2017款、2018款、2019款和2020款。4、“長安CS75plus已于2019年9月5日上市。5、安全不容忽視，五星碰撞測試好成績的長安CS75不僅全系標配了正副駕駛氣囊、側氣囊、側氣簾，而且后排中間座椅也配備了安全頭枕和安全帶。

支持數據線連接手機投屏。還有日歷，功能十分齊全。如果覺得中控界面背景簡單。也支持更換背景圖片，簡直人性化設置。功能：市面上具有聯網功能的車輛越來越多，但功能基本相同，如遠程開關、車輛啟動、空控制、車輛防盜、音頻/文字信息推送、緊急救援、車輛信息查看等。內置長安與騰訊聯合開發的Indus車聯系統，內置騰訊地圖、QQ音樂、人機交互、電話等功能。該系統集成度高，使用起來非常舒適。此外，系統還支持硬件升級和OTA在線升級模式。車聯系統也支持分屏顯示。

1、首先，我們來看價格。傳祺GS4的售價為98-118萬元，長安CS75的售價為78-148萬元。從價格上看，長安CS75相對較低，比較適合資金有限的消費者。外觀上，兩款車各有千秋。傳祺GS4年輕時尚，長安CS75更硬朗。2、邊肖汽車分享的長安cs75和傳祺GS4的性價比內容，需要和朋友見面。3、外觀方面 長安CS75在外觀上的設計顯得十分的年輕化，還比較具有運動氣息，在大燈的設計上也是采用了更加犀利的造型。4、從價格上看，長安CS75相對更低，售價為78-148萬元，而傳祺GS4則為98-118萬元。更適合資金有限的消費者。在外觀上，兩款車都配備了各自的家族式設計。5、前后雷達，右側盲區攝像頭等GS4沒有的功能，CS75絕對完勝GS再說 廣汽傳祺的車標不好看，GS4尾部設計沒有層次感，外觀又遜一籌。6、極賦陽剛氣息的前格柵設計，大膽突破常規手法，與大燈巧妙融為一體，以更具個性的硬朗線條勾勒出動感與狂野的個性。

外觀方面，CS55和CAS75差別不大，車身輪廓更圓，車身姿態高挑，整體設計簡單。關于幾年前長安汽車的設計感，真的沒什么好說的。這款車的外觀與福特某SUV車型的臉高度碰撞。你可以查一下。最后，在動力方面，長安CS75搭載5T和8L發動機，長安CS55則搭載5T渦輪增壓發動機。相對而言，長安CS75的動力選擇更為豐富。綜上所述，這兩款車的選擇取決于個人需求和口味。看個人需求。如果家里面人很多的話，建議還是購買長安CS75更好一些，空間方面更寬敞，家人坐的也更舒適，如果平時一家三口開的話，長安CS55這個車就已經夠用了。配置方面長安cs75比長安cs55略勝一籌，長安cs75多了防紫外線的功能，而長安cs55這沒有。在尺寸方面，長安cs75也是占了一些小優勢。從外觀方面看，CS55設計更加年輕化；CS75外觀更加成熟穩重，但是肌肉感和力量感更強，新款CS75外觀時尚程度也有很大提升，設計更有長安旗下車型的家族化特征。

從散熱的角度來說的話不裝為好，如果是經常走一些炮彈坑一類的爛路，還是裝上為好，根據自己需求而定。如果在城市道路上行駛，真是沒有必要。關鍵是影響散熱。我就沒裝，開了兩年了，也沒有發生什么問題。對那些“人家有，我必須有”的朋友，我就沒法勸了。個人覺得裝不裝是要看個人情況的，如果經常行駛在一些低洼路面或石子路的話，發動機護板是有必要安裝的。否則長期下去肯定會堆積很多泥土在發動機艙內，不僅增高汽車的油耗量，而且對動力也是有一定影響的。樓主你好，我個人建議裝發動機護板，能有效的保護發動機底殼，我以前的帝豪曾經多次托底（不光在農村土路，在市內小區里還曾被減速帶托底過），幸虧裝了發動機護板要裝護板的話不建議在4S店花錢裝，太貴了。平時用車只是在城市上下班，發動機護板根本沒必要安裝，畢竟路況本身就很好，再多加裝一塊護板感覺毫無作用。安裝了發動機護板，在關鍵時候，可能會影響發動機下沉。是的，這款車子需要自己后期加裝發動機護板的。建議加裝上吧，能更好的保護發動機不受到碰撞和磨損。

1、當時市場價為08萬元，已經停產，只有二手車，二手車價在七萬至八萬之間。車輛搭載5T渦輪增壓發動機匹配6at變速箱，最大馬力170匹，峰值扭矩為230牛米，最大功率為125千瓦，整備質量大約為6噸左右。2、長安CS75裸車價為39-199萬元，不同的地區，其價格有所不同。3、兩種動力共9款，售價998-1598萬元。新款長安CS75采用了長安家族最新的設計語言，外觀與現款大不相同。前臉大尺寸倒梯形格柵采用多橫幅鍍鉻飾條裝飾，大燈內部結構更加精致，增加了LED光源。4、長安cs75大概6w。雖然長安CS75 PLUS搭載了愛信8AT變速箱，但與發動機的匹配度上，還并不完美。這款愛信8AT變速箱換擋速度偏慢，記者在深踩油門加速時，發現變速箱并沒有第一時間完成降檔，遲滯了1秒左右才有動力的爆發。

款CS75自動精智搭載的是長安汽車自主研發的藍鯨5T渦輪增壓發動機，匹配愛信6AT手自一體變速箱，動力十足，朋友經常自駕游川藏線，在高海拔地區依舊強勁有力，沒有頓挫感。操控也是相當流暢，換擋平順。大75的尾部設計線條流暢飽滿，外觀來說長安CS75確實算的上是顏值王者 大75整車給人的感覺很大。白色的車漆在太陽下很閃，因為是珍珠漆的原因，業界良心。其他的牌子珍珠漆都是要加價的，大75是不需要的。在性能，操控，舒適性以及安全配置等方面都高于同級別車型。 長安CS75，可謂是性價比很高的一款車型。居家旅行偶爾當下小貨車都不在話下。 我選購的是2016款8T自動精英型。長安CS75從14年上市以來，憑借霸氣硬朗的外觀，豐富的配置和超大的駕乘空間，較高的安全系數等特點，得到廣大消費者一致認可和好評。上市不到五年就輕松跨入百萬俱樂部，成為國產自主品牌同級別車型中暢銷車型。長安CS75從上市以來，受到廣大消費者青睞和支持，短短幾年時間銷量就達到百多萬輛，成為國產自主品牌同級別車型中的排頭兵。T的排量，讓你在任何路面都有不同的駕駛體驗。

1、來看看大家關心的落地價，我們以長安CS75的最低配2021款榮耀百萬版280T手動精英型為例，該車型的官方指導價為103900元，據了解，目前六安市部分經銷商有最高20000元左右的優惠，所以這款車型的終端價格為83900元。2、目前，長安CS752021款的官方指導價為103900元-119900元，我們以長安CS75的最低配2021款榮耀百萬版280T手動精英型為例，據了解，目前在廣州市最高優惠幅度為20000元左右，所以這款車的裸車價格為83900元。3、落地價方面，我們以長安CS75的入門版本2021款榮耀百萬版280T手動精英型為例，該車型的官方指導價為103900元，據了解，目前成都市的最低報價為81900元，比官方指導價優惠了22000元。

1、如果不差錢想要刺激，那還是要CS75，因為如果玩激情駕駛，把車撞壞了，可以毫不猶豫的再買一輛CS75。因為昂科威有點玩不起。2、昂科拉和長安cs75相比個人認為還是昂科拉好一些，雖然昂科拉低一個級別，但是在車子的做工，保值性等方面昂科拉相對更有優勢。3、所以光從定價策略來說，CS75是處在劣勢的。

應該是燒機油了，檢查一下排氣管排氣情況。我們國家規定的標準是，如果3000公里，超過一升機油以上。就戒定為燒機油。活塞與氣缸壁的間隙過大，導致隨著活塞上下運動，濺起的機油上竄到燃燒室。機油粘度太低，潤滑效果不佳，加劇活塞環的磨損，造成上竄及揮發。活塞環磨損，或者是封裝時對口位置裝反。不算燒機油，屬于正常消耗，機油尺刻度上線到下線大概是一升機油的量，千公里0.5升的消耗才算燒機油，您這一個保養周期0.5升不到，車況已經非常好了，請放心使用。親，您好！國家的法規標準是每千公里消耗0.3升，一般我們正常測量的都在0.2左右。這屬于正常機油消耗。因為發動機運轉時氣缸活塞及環需要潤滑、密封、散熱、沖洗，涂在氣缸壁上的潤滑油會被燃燒掉，量極小。所以，平時應該注意檢查機油的量，發現短少，就應該及時補足。首先要查看一下為什么會存在燒機油的情況，要看一下是不是做維修保養的時候使用的機油標號不對，如果燒機油比較嚴重，就需要大修發動機了。

1、路況不好，前輪打滑；ABS傳感器被嚴重污染了，接觸信號不良；被碰撞過，ABS傳感器的連接線損壞了；ABS傳感器老化了。上述第1種情況，用汽車電腦檢測儀，清除故障碼就可以了。2、這可能是汽車電腦出了問題，所以才會有這么多故障碼，你可以到4S檢測看是不是車的問題或者是電腦的問題，如果車沒有問題，你讓維修技師幫你把故障碼清除后就沒有問題了。3、ABS燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下，打開點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程序，完成檢測后，該燈熄滅。4、(4)故障指示燈診斷 通常情況下，只要按照上述4個步驟進行診斷與檢查，就會迅速找到ABS系統的故障點。5、可能是傳感器壞了，傳感器壞了如果有導航可能是導航干擾 輪胎可能打滑了，車子判定車輛有可能失控 用電腦檢查abs傳感器消除故障，把abs燈解決了防測滑燈就不亮了。abs燈常亮表示防抱死制動系統警報。6、ABS燈亮可能的原因有：輪速傳感器故障。ABS線路故障。ABS泵、調壓電磁閥故障。ABS的電腦故障。