長安CS75

首選廣汽傳祺gs5。謝謝

不錯的精品國產車配置豐富 舒適 操控輕盈 動力匹配的不錯 值得購買。

必要的還是要裝，比如地膠，座套等。謝謝

最大優點發動機與變速箱的匹配默契，整車的噪音以及振動控制到位，底盤調教軟硬度適中。最大缺點多媒體系統藍牙音頻總出現無法播放的問題，并且導航系統很難用，這套系統算是整車的一個敗筆。

你好 本田CRV性價比高一些

都可以的啊，看利息多少而已。望回答對您有幫助，敬請點擊采納為最佳答案，祝用車一路順風！

CS75是剛剛上市的車型。無論是業內還是普通消費者，目前對這款車的了解基本都是局限于短時間的駕駛體會，車輛的技術性能、可靠性和設計制造中的瑕疵與缺陷是必須通過較長時間的市場檢驗才可以定論的，任何新車上市的頭1、2批車型業內都稱之為量產試銷車，就是為了發現在試車場和實驗室發現不了的實際駕駛環境下出現的問題，之后逐步改進，所以第1、2批車主也被稱為小白鼠，就是這個原因。不建議您購買剛剛上市的車輛，拋開技術問題不談，新上市的車型性價比是最低的，基本沒有任何優惠，CS75有些地區甚至加價銷售，以昂克拉舉例，從上市之初各地都是加價2萬到3萬銷售，到了今年4、5月份，僅僅過了一年多，就優惠2萬5了，對于第一批車主相當于一年時間什么都沒干，憑空就蒸發了5萬塊錢，千萬別相信什么早買早享受的阿Q說法，任何人半年無緣無故的損失了5萬塊錢，心理都不會舒服的。H6是非常成熟的車型，經過長時間的市場考驗，4S店在維修售后保養等方面也非常熟練，市場保有量大，二手車保值率高，建議您考慮購買H6。

開空調肯定要比不開空調費用，大約多耗油1-2個。車在70碼以上行駛時，開空調要比開窗節油。長安在全國各地差不多都有4S店，維修也很方便的。此車保值率一般。，謝謝！

長安CS75采用了全新的設計，視覺效果更加沉穩。前格柵造型雖然簡單，但上面的長安Logo尺寸很大，非常明顯的標明了它的出身。另外，并且從前后燈組、霧燈等細節方面，我們也能看到長安CS75精致化的一面。在車身尺寸上，長安CS75的長寬高分別為4650mm/1850mm/1705mm，軸距達到2700mm，相比它的主要競爭對手哈弗H6來說要整體大一圈，軸距也更長。此外，CS75的最小離地間隙也達到了190mm。車尾有著很強的時尚氣息，整體設計簡潔飽滿。為了方便駕駛員完成泊車，除了后方的攝像頭之外，在右后視鏡下方同樣配備了攝像頭，讓司機可以看清楚盲區內的情況。粗壯的五幅輪轂與車身很搭，匹配的鄧祿普GRANDTREK輪胎提供了更好的靜音性和舒適性。

建議選擇具有合資技術 羅密歐底盤的 傳奇 現在優惠幅度較大 比較合適。

技術，配件都不一樣，就如同樣一雙鞋子,名牌和雜貨攤上的，你穿出來什么感覺，

這個是跟比亞迪一個結構能直接驅動，直接驅動就是倆驅?？梢圆咫娋褪撬尿?，發動機負責驅動車子跟發電的功能。不是別克的vt5那車子是增程電動車發動機不驅動車子，只負責發電

個人喜歡傳祺外形你可以去當地的4S店里問問，讓銷售給你報價，看看給你優惠多少，你可以在優惠的基礎上談下來多少，是分期購買，還是全款買車

我的感覺就是過懸架挺硬的，過減速帶顛的厲害，別的都可以，動力不錯，油耗還可以接受，新車不到兩千公里，十個油，機油的問題是存在的，但是遠沒有說的那么嚴重，就是友商炒作的太厲害，部分無腦車主跟著瞎起哄，要是不著急就等18款，也沒幾天了

我是完全松開，然后再踩的，大哥你能不能看清我說的，后期車停止了，我又試驗了一遍我把剎車踩到底，拉電子剎車，電子剎車直接不亮，沒有用，最后我自己用一鍵啟動熄火，然后再啟動的，這時電子剎車亮起來，車輛恢復正常了

應該不管用。CRv1.5的都暫時不賣了，就是這個問題沒解決好，長安不可能有這個技術的，我暫還在觀望，我們一起在同一店買的有好多升級換管子了說沒效果，我重慶。

百度解釋:緊湊型SUV一般是指車身長度介于4200mm-4600mm之間，軸距在2500mm-2700mm的SUV車型。

自主品牌現在競爭這么激烈，前有背景深厚的吉利，后有窮追不舍的比亞迪，長安肯定不會砸自己的招牌，因此也就不會想個餿主意來哄騙自己好不容易得到的25萬顧客

樓主你好：缸內直噴發動機的高壓泵是缸內直噴發動機都會有的一個部件，因為高壓油泵會將汽油壓力加壓到200bar,依靠車上12V電壓是無法做到的，都是安裝在缸蓋上，靠凸輪軸驅動。因為高壓油泵內的壓力很高，里面又是汽油，汽油的滲透性很強。只要密封圈出現一點點泄露，汽油就會流到缸頭內，然后再流到油底殼。這也是機油為什么有汽油味的原因。

瞎說什么大實話呢，我都把智尚談到14萬多了，致尚版，兩年貸款。但是經過幾次試駕，還是覺得噪音太大，接受不了，所以就沒買了，等18款博越