長安CS95

長安cs95方向盤尺寸為38cm，方向盤側邊兩側有兩塊裝飾蓋板。取下主氣囊，里面有個大螺母。用拆胎十字拔出來！(記得拔的時候不要把大螺母拿掉，只留幾根線，防止拔方向盤的時候游絲斷了)。一般方向盤通過花鍵與轉向軸連接，其作用是將駕駛員施加在方向盤邊緣的力轉化為扭矩，然后傳遞給轉向軸。用直徑較大的方向盤轉向時，駕駛員在方向盤上的手力可以小一些。轉向傳動軸作為轉向器和轉向軸之間的連接件，有利于轉向器的通用化，補償制造和安裝過程中產生的誤差，使轉向器和方向盤在整車上的安裝更加合理。起初，汽車是由方向舵控制的。將汽車行駛產生的劇烈震動傳遞給駕駛員，增加了控制方向的難度。當發動機安裝在車頭時，由于重量增加，駕駛員無法用方向舵駕駛汽車。這種新設計的方向盤應運而生。駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活，可以很好地隔離路面的劇烈振動。不僅如此，良好的方向盤系統還能給駕駛者帶來一種與道路親密無間的感覺。

長安cs95安全座椅安裝示意圖:cs95預留了安裝兒童座椅的固定位置，可以安裝兒童安全座椅了！兒童安全座椅的安裝位置:駕駛座后面的后排座椅。雖然很多車型的后排左右座椅都有固定位置的兒童安全座椅，但是從安全角度還是建議安裝安全座椅。安全座椅是一種專門為不同體重(或年齡)的兒童設計并安裝在汽車上的座椅，能有效提高兒童乘車安全性。在汽車碰撞或突然減速的情況下，可以減小對兒童的沖擊力，限制兒童身體的活動，以減少對他們的傷害。安全座椅是一種綁在汽車座椅上的座椅，具有約束和保護作用。一般安全座椅，兒童安全座椅，兒童汽車安全座椅都是指這個安全座椅。它是兒童專用座椅，在發生車禍時，它可以約束兒童以確保他們的安全。其技術含量和價值因廠商而異。歐洲強制執行標準ECER44/04(荷蘭)的定義是:由安全帶組件或柔性部件、調節機構、附件等組成的兒童安全保護系統。，可固定在機動車輛上，具有ISOFIX接口。

長安CS95可以用殼牌喜力SN 5W-40的機油保養，加注量在6升左右。以下是車主對機油的兩大誤解:誤區一:潤滑油經常加不換。經常檢查潤滑油是正確的，但是只加不換只能彌補油量的不足，并不能完全彌補潤滑油性能的損失。在使用過程中，由于污染、氧化等原因，潤滑油的質量會逐漸下降，同時也會有一些消耗，使數量減少。誤區二:添加劑大有用處。有些車主有自己加添加劑的習慣，這不是好事。這種方法不僅不能給車輛帶來額外的保護，還容易與機油中的化學物質發生反應，導致機油的綜合性能下降。真正的高品質潤滑油是具有各種發動機保護功能的成品，配方中已經含有各種添加劑，包括抗磨劑，配方的平衡對潤滑油保證各種性能的充分發揮是最重要的。給發動機加什么機油最好？機油過量的后果是什么？發動機為什么燒機油？發動機為什么燒機油？如何判斷發動機燒機油和潤滑油的區別？汽車引擎將會被增壓...發動機缺什么油？韓國車適合用什么油？

長安cs95的輪胎型號和規格:輪胎配置方面，cs95搭載了規格為245/55 R19的鄧祿普系列輪胎，以舒適性為主。采用高亮度拋光處理。輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，與汽車的懸架一起，可以減輕汽車行駛時的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性。確保車輪與路面之間的良好附著力；提高汽車的牽引力、制動性和通過性；承載著汽車的重量，人們越來越重視輪胎在汽車中的重要作用。隨著汽車工業的發展，輪胎技術也在不斷提高。比如20世紀20年代初至30年代中期，汽車輪胎由低壓輪胎向超低壓輪胎轉變。從20世紀40年代開始，輪胎逐漸向寬輪輞轉變；20世紀40年代末無內胎輪胎的出現；50年代末低斷面輪胎問世等等。很多新技術的出現，無非是1946年法國米其林公司首創的子午線結構輪胎。這款輪胎由于在使用壽命和性能上的顯著提升，尤其是在行駛過程中的節油，被譽為輪胎行業的革命。這里就簡單介紹一下當今輪胎的主要特點。

建議每4萬到10萬公里更換一次長安cs95的火花塞。根據火花塞的材質不同，更換費用大概在100到400元左右。長安cs95火花塞更換方法:清潔高壓線樁頭附近的灰塵和油污，然后用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。有些高壓線樁頭可能會比較緊。如果是這種情況，就要左右搖晃，上下搖晃，慢慢操作，否則很容易把高壓線弄斷。拆下高壓線樁頭后，用套筒松開火花塞，注意不要讓灰塵進入燃燒室，保持清潔干燥無油，否則會造成漏氣和火花減弱。接下來，將高壓線樁頭上的軟管插入燃燒室，并拔出火花塞。我們需要提醒你的是，在這個過程中拆下一個后，馬上安裝新的火花塞，一個一個的更換，而不是全部拆下來再一起安裝。安裝時，先將火花塞與套筒的螺孔對準，用手輕輕擰入，擰到螺紋總長的一半左右，再與套筒擰緊。火花塞插入后，固定在高壓線的樁頭內，內扣將火花塞夾緊。擰緊火花塞時，注意盡量保持扳手平直，以免扳手橡膠圈以外的部分碰到火花塞尾部，導致絕緣瓷破損。

長安cs95突然打不著火:天氣轉冷。早上打車很正常，不像夏天打車。你試著多啟動一會兒，這不是問題。如果你的車比較老，以后情況會更嚴重。當你乘坐另一輛出租車時，你可以分三次啟動它，每次花費的時間稍長。有些朋友經常會遇到車發動不起來，鑰匙打不開的情況。這時候需要注意的是，停車時，如果方向盤沒有對準，角度稍微大一點(比如30度以上)，方向盤會自動鎖死，這也是一種防盜措施。此時，鑰匙可能無法打開，導致點火失敗。如果你想想在D或R檔點火，點火瞬間車輛的突然移動無疑是一個巨大的安全隱患。所以對于自動擋的車(AT、CVT、AMT)，廠家都會預設這個模式，并在說明書中反復告知:點火時一定要保證檔位在P檔。很明顯鑰匙在車里，但是計價器總是顯示

長安cs95的輪胎型號和規格:輪胎配置方面，cs95搭載了規格為245/55 R19的鄧祿普系列輪胎，以舒適性為主。采用高亮度拋光處理。輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，與汽車的懸架一起，可以減輕汽車行駛時的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性。確保車輪與路面之間的良好附著力；提高汽車的牽引力、制動性和通過性；承載著汽車的重量，人們越來越重視輪胎在汽車中的重要作用。隨著汽車工業的發展，輪胎技術也在不斷提高。比如20世紀20年代初至30年代中期，汽車輪胎由低壓輪胎向超低壓輪胎轉變。從20世紀40年代開始，輪胎逐漸向寬輪輞轉變；20世紀40年代末無內胎輪胎的出現；50年代末低斷面輪胎問世等等。很多新技術的出現，無非是1946年法國米其林公司首創的子午線結構輪胎。這款輪胎由于在使用壽命和性能上的顯著提升，尤其是在行駛過程中的節油，被譽為輪胎行業的革命。這里就簡單介紹一下當今輪胎的主要特點。

長安cs95輪胎型號及規格:輪胎配置方面，cs95搭載規格為245/55 R19的鄧祿普系列輪胎，價格在550左右。這款輪胎注重舒適性，經過了高光打磨。輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，與汽車的懸架一起，可以減輕汽車行駛時的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性。確保車輪與路面之間的良好附著力；提高汽車的牽引力、制動性和通過性；承載著汽車的重量，人們越來越重視輪胎在汽車中的重要作用。隨著汽車工業的發展，輪胎技術也在不斷提高。比如20世紀20年代初至30年代中期，汽車輪胎由低壓輪胎向超低壓輪胎轉變。從20世紀40年代開始，輪胎逐漸向寬輪輞轉變；20世紀40年代末無內胎輪胎的出現；50年代末低斷面輪胎問世等等。很多新技術的出現，無非是1946年法國米其林公司首創的子午線結構輪胎。這款輪胎由于在使用壽命和性能上的顯著提升，尤其是在行駛過程中的節油，被譽為輪胎行業的革命。這里就簡單介紹一下當今輪胎的主要特點。

如何拆卸和安裝長安cs95空空氣濾芯:1.在副駕駛的腳的上部放一塊黑色的塑料板，板上有兩個可伸縮的卡，可以把它從板上掰下來。2.然后拆下電池負極，拆下機身電腦，拆下固定機身電腦架(兩個12字螺帽)。3.拆下副駕駛左腳左側的板子。有四個螺絲，然后加上。汽車空空氣濾清器是去除汽車空空氣中顆粒雜質的物品。汽車空空氣濾清器可以通過加熱、通風和空空調系統有效減少污染物進入汽車，防止有害污染物的吸入。汽車空空氣濾清器能給汽車帶來更清潔的車內環境。汽車空空氣濾清器屬于汽車用品，由濾芯和外殼組成。其主要要求是過濾效率高，流阻低，長期連續使用無需維護。汽車空空氣濾清器主要負責去除空空氣中的顆粒雜質。當活塞式機械(內燃機、往復式壓縮機等。)的工作原理，如果吸入的空氣體中含有灰塵等雜質，會加重零件的磨損，所以需要安裝空氣體濾清器?？湛諝鉃V清器由濾芯和外殼組成。空空氣濾清器的主要要求是過濾效率高，流阻小，長期連續使用無需維護。

長安cs95剎車片一般6萬公里更換一次，陶瓷剎車片280公里左右可以固定。建議用一些大品牌比如羅菲多，博世。剎車片和剎車盤的更換時間周期并不固定，取決于車輛的路況、駕駛員踩剎車踏板的頻率和力度。一般常規剎車片的更換里程在每次行駛25000-30000公里左右。汽車剎車片也叫汽車剎車片，是指固定在隨車輪轉動的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片和摩擦襯塊承受外部壓力，產生摩擦力，達到車輛減速的目的。汽車剎車片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板被涂上涂層以防生銹。SMT-4爐溫跟蹤儀用于檢測涂布過程中的溫度分布，以保證質量。其中，隔熱層由不導熱的材料制成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成。制動時擠壓在制動盤或制動鼓上產生摩擦力，從而達到車輛減速制動的目的。由于摩擦，摩擦塊會逐漸磨損。一般來說，成本越低，剎車片磨損越快。摩擦材料使用后應及時更換剎車片，否則鋼板會與剎車盤直接接觸，最終失去制動效果，損壞剎車盤。

長安CS95的水箱在前引擎蓋。如圖，前機罩左上方的白色大水壺就是水箱裝水的地方。發動機冷卻水箱位于汽車前臉的格柵后面，格柵用于冷卻水箱。一般建議每3萬公里更換一次防凍液。具體更換步驟如下，僅供參考:1.擰緊水箱蓋，打開水箱排水閥，釋放防凍液。2.將連接自來水管的橡膠管插入水箱的進水口，打開自來水，使自來水不斷流過發動機冷卻系統。在沖洗操作過程中，讓發動機怠速運轉，并保持上述操作，直到水箱排出干凈的水。3.關閉自來水，然后在冷卻系統排水后關閉水箱排水閥。4.從水箱的進水口加入防凍液，向水箱中加入防凍液。擰開儲液罐蓋，加入防凍液，達到"Max ”刻度線，注意不要超過"Max ”刻度線。5.蓋上水箱蓋和儲液罐蓋并擰緊。6.啟動發動機，怠速運轉2 ~ 3分鐘，擰開水箱蓋。此時，隨著部分空氣體從冷卻系統中排出，防凍液液位將會降低。此時應補充防凍液，使防凍液達到"Max ”直到刻度線7.蓋上水箱蓋。

長安cs95制動性能測試:長安的百公里制動距離約為41米，在CS95上表現出不同的情況。后者的剎車很線性，基本不需要適應，容易控制。其動力參數也高于GS8的2.0T發動機，在日常駕駛中確實輕快。汽車的制動主要取決于輪胎與地面的摩擦力，摩擦力取決于摩擦系數，假設摩擦系數為

長安CS95可以加92號汽油。但是最好按照車輛標明的標簽加油。并不一定是標簽越高越好。適合自己車的才是最好的。最近有網友發帖稱，95 #汽油不僅油純，而且對發動機好，里程長。汽車專家表示，汽油的等級與油品的純度無關。加的汽油等級要根據車的實際情況來定，不能"盲目求高”。福建船廠交通職業學院汽車系副主任林說，目前市場上銷售的汽油標號是汽油的辛烷值，代表汽油的抗爆性能。"燃料等級越高，油的燃燒速度越慢，不容易爆燃。它適用于壓縮比較高的發動機，而要求發動機壓縮比較低。”林說，92號和95號汽油的硫、錳等物質的標準是一樣的，與油品的純度和質量無關。"車主的汽油標號不是越高越好。最好根據汽車自身說明書推薦的機油標號和發動機的壓縮比來選擇機油。如果說明書要求使用92號汽油，車主加了95號汽油，95號汽油的高抗爆優勢無法發揮，就會出現

長安CS95車的保養周期如下:首保每3個月或5000公里進行一次，之后每10000公里進行一次保養。保養內容包括:1。機油更換2。機油濾清器更換3。汽油濾清器更換4?？諡V芯清洗5?？湛諝鉃V清器濾芯清潔6。冷卻液檢查7。制動液檢查8?；鸹ㄈ麢z查9。制動/駐車系統檢查10。車輪/底盤螺釘扭矩檢查11。轉向系統檢查12。發動機艙檢查10。另外，如果達到一定的公里數，就不單獨列出需要更換的零件了。保養費用方面，長安汽車每1萬公里給你做一次免費的基礎保養，其余的保養和更換零部件需要用戶自己投入。小保養每次400左右，大保養預計1000左右。保養:檢查輪胎磨損情況，清潔行李廂；當接近輪胎的磨損標記時，應更換輪胎，并檢查輪胎是否有凸起、異常重大磨損、老化裂紋和硬損傷。清除發動機艙蓋、車門和行李箱鉸鏈機構上的油污，重新調整并潤滑。防凍液防凍液的使用壽命一般為兩年。那時候每年保養都要更換防凍液，徹底清洗冷卻系統。由于制動系統的吸濕性，制動液應每兩年更換一次。

長安cs95防凍液更換方法:第一步，也是最重要的一步，等待車輛冷卻，千萬不要在發動機高溫時更換防凍液。一方面會有燙傷的危險，另一方面會有"熱”當防凍液排出時，也會影響車輛的冷卻。建議每4萬公里更換一次。排水有很多種方法。標準操作是抬起車頂，擰下底部的排水螺釘，這樣防凍液就可以從排水螺釘孔排出。使用這種方法有一定的硬件要求，就是需要車輛舉升，還有一個缺點就是如果用排水螺絲放防凍液的話速度會比較慢。加注新的防凍液時，可以直接將4L左右的防凍液倒入儲液罐，當液位達到上限MAX位置時停止加注。擰開"這個時候。供水管”旁邊的排水螺絲，并繼續開始加注防凍液。在看到防凍液連續不斷地從排水螺釘中涌出而沒有氣泡后，擰緊排水螺釘。至此，第一次加注防凍液和排氣空氣體基本完成。這是冷卻液的基本功能。發動機工作時會產生大量的熱量，其中60%通過冷卻系統散發到周圍空房間。而且水和甲醇冷卻液沸點低，容易沸騰。如果車輛在冷卻液沸騰的情況下工作，即使是短時間內，發動機也會損壞甚至癱瘓。

長安cs95防凍液每次加5L就能加滿。只是同樣的防凍液，價格在200元左右。汽車水箱，也叫散熱器，是汽車冷卻系統的主要部件。作用是散熱。冷卻水在水套中吸熱，流到散熱器后散熱，再回到水套中循環，從而實現溫度調節。汽車防凍液，又稱"防凍劑”或者"沒有冷凍液”全稱應該是汽車防凍冷卻液，意思是具有防凍功能的冷卻液，讓汽車在冬季低溫下也能繼續使用。一些可以降低水的冰點的物質被添加到發動機冷卻液中作為防凍劑，以防止冷卻系統在低溫天氣下凍結。據調查，全球超過50%的汽車發動機故障來自冷卻系統！所以合理選擇防凍液很重要。目前市場上銷售的防凍液大多是以乙二醇為主要原料，添加適量的有機或無機鹽，達到防腐防銹的作用的產品。衡量防凍液好壞主要有兩點:一是防凍效果，水的冰點是0℃，普通防凍液可以達到-40℃，而優質防凍液要達到-60℃，這是標定防凍液好壞的重要指標；另一個是防凍液的沸點。水的沸點是100℃，防凍液至少要達到108℃。也就是說，冰點越低，沸點越高，溫差越大，防凍液質量越好。

長安CS95的轎車百公里油耗在11.3升左右。節油提示:1.見空占便宜的駕駛習慣。在日常駕駛中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時，這種現象比較常見:相鄰車道只要有一個點空出現，這邊的一輛車就突然加速推過去，經過時就要踩剎車。后來這個車道有空，他一踩油門就往后推。等待一個信號，他可以加速，停車四五次。這樣看起來很別致，很有氣勢，很活潑，但代價是油耗大大增加。多了多少？專家做過一個加速行駛油耗測試:車輛勻速駛入測試路段后，試駕者將油門踩到底。完成規定距離后，發現油耗比勻速行駛增加了2 ~ 3倍。2.低速長途駕駛的習慣。這種情況多發生在新手司機身上，也經常發生在開車分心的人身上。三檔長途高速行駛會比四檔正常行駛增加10%的油耗，如果三檔換成二檔，油耗會增加。現代汽車對換擋都有規定，發動機轉速必須達到規定的轉數才能換擋。這是從保護發動機的角度。但也有人走極端，直到發動機轉速超過規定數才升檔，這樣也會造成燃油浪費。專家認為:低檔高速肯定要費油。高檔肯定省油。

長安cs95防凍液更換方法:第一步，也是最重要的一步，等待車輛冷卻，千萬不要在發動機高溫時更換防凍液。一方面會有燙傷的危險，另一方面會有"熱”當防凍液排出時，也會影響車輛的冷卻。檢查時，只要看防凍液罐上的刻度就可以了。排水有很多種方法。標準操作是抬起車頂，擰下底部的排水螺釘，這樣防凍液就可以從排水螺釘孔排出。使用這種方法有一定的硬件要求，就是需要車輛舉升，還有一個缺點就是如果用排水螺絲放防凍液的話速度會比較慢。加注新的防凍液時，可以直接將4L左右的防凍液倒入儲液罐，當液位達到上限MAX位置時停止加注。擰開"這個時候。供水管”旁邊的排水螺絲，并繼續開始加注防凍液。在看到防凍液連續不斷地從排水螺釘中涌出而沒有氣泡后，擰緊排水螺釘。至此，第一次加注防凍液和排氣空氣體基本完成。這是冷卻液的基本功能。發動機工作時會產生大量的熱量，其中60%通過冷卻系統散發到周圍空房間。而且水和甲醇冷卻液沸點低，容易沸騰。如果車輛在冷卻液沸騰的情況下工作，即使是短時間內，發動機也會損壞甚至癱瘓。

長安cs95的防撞鋼梁結構分析:從長安CS95的前防護結構設計來看，還有很多不成熟的地方，比如上圖中前保險杠的支架，可能會導致與行人碰撞時增加行人受傷的風險。這樣東拼西湊的設計難免讓人覺得"反轉R

長安cs95巡航的使用方法:打開方向盤左側的開關即可行駛。巡航需要超過每小時40英里的速度才能工作。 -表示加速和減速。當速度超過40/h時，按下開關，系統開始工作。向上撥的時候會加速，向下撥的時候會減速。踩下剎車后，松開剎車，速度會自己達到設定的速度。巡航控制系統(CRUISE CONTROL SYSTEM)簡稱CCS，又稱巡航控制裝置、速度控制系統、自動駕駛系統等。它的作用是:根據駕駛員要求的速度打開和關閉開關后，不用踩油門就能自動保持車速，使車輛以固定的速度行駛。有了這個裝置，司機在高速公路上長時間行駛后不需要控制油門踏板，減少了疲勞，減少了不必要的變速，節省了燃油。隨著汽車技術的發展，越來越多的拉線油門控制方式迅速被電子油門控制方式所取代。有線巡航控制裝置主要由控制開關、控制部件(巡航計算機)和服務器(機械執行器)組成。巡航控制系統的工作原理簡單來說就是巡航控制組件讀取車速傳感器發出的脈沖信號，并與設定速度進行比較，從而向伺服發出指令，機械調節油門開度的增大或減小，使車輛始終保持設定速度。