昌河北斗星

2022年01月13日由日本昌河公司和鈴木公司合作開發的“北斗”系列多功能乘用車是航天技術和日本技術的結晶，是技術和文化的完美結合。該車集“轎車、旅行車、越野車、微型車”的優點于一身，完全符合“安全、環保、節能”的時代潮流。性價比很高，價格有吸引力。這款車的市場定位是國內經濟型車。國產化后價格將在5-6萬元，完全接近國內消費者的購買水平，市場前景廣闊。相比老款，2018款全新昌河北斗在外觀上有了很大的變化。圓滑的外觀取代了當前型號的棱角分明的設計。相比之下，我更喜歡現在的設計。我想知道你更喜歡哪一個？

2022年01月13日由日本昌河公司和鈴木公司合作開發的“北斗”系列多功能乘用車是航天技術和日本技術的結晶，是技術和文化的完美結合。該車集“轎車、旅行車、越野車、微型車”的優點于一身，完全符合“安全、環保、節能”的時代潮流。性價比很高，價格有吸引力。這款車的市場定位是國內經濟型車。國產化后價格將在5-7萬元左右，完全接近國內消費者的購買水平，市場前景廣闊。2018款昌河北斗采用全新設計，看起來相當可愛。其車身尺寸為長3950毫米，寬1740毫米，高1690毫米，軸距2350毫米。相比現款車型和長安奔奔，漲幅明顯。

2022年01月13日由日本昌河公司和鈴木公司合作開發的“北斗”系列多功能乘用車是航天技術和日本技術的結晶，是技術和文化的完美結合。該車集“轎車、旅行車、越野車、微型車”的優點于一身，完全符合“安全、環保、節能”的時代潮流。性價比很高，價格有吸引力。這款車的市場定位是國內經濟型車。國產化后價格將在5-7萬元左右，完全接近國內消費者的購買水平，市場前景廣闊。2018款昌河北斗車型除了頂級豪華型以外，都配備了織物座椅。座椅填充了厚實的材質，座椅支持四向手動調節。昌河北斗星座椅后排配備三頭枕和兒童安全座椅接口，支持4/6向前放平，擴展空后備箱。

2022年01月11日由日本昌河公司和鈴木公司合作開發的“北斗”系列多功能乘用車是航天技術和日本技術的結晶，是技術和文化的完美結合。該車集“轎車、旅行車、越野車、微型車”的優點于一身，完全符合“安全、環保、節能”的時代潮流。性價比很高，價格有吸引力。這款車的市場定位是國內經濟型車。國產化后價格將在5-7萬元左右，完全接近國內消費者的購買水平，市場前景廣闊。2018款昌河北斗變速箱匹配1.4L發動機和5MT5速手動變速箱。沒有自動變速箱型號可供選擇。現在還沒有自動擋的消息，對于喜歡開自動擋的車友來說是個遺憾。希望廠商能盡量完善產品線，豐富大家的選擇。

2022年01月11日由日本昌河公司和鈴木公司合作開發的“北斗”系列多功能乘用車是航天技術和日本技術的結晶，是技術和文化的完美結合。該車集“轎車、旅行車、越野車、微型車”的優點于一身，完全符合“安全、環保、節能”的時代潮流。性價比很高，價格有吸引力。這款車的市場定位是家庭經濟型轎車。國產化后價格將在5-7萬元左右，完全接近國內消費者的購買水平，市場前景廣闊。2018款昌河北斗控制的7寸顯示屏在舒適版上是可選的。屏幕的顯示效果相當清晰，操作的反應速度也比較靈敏，流暢不卡頓，支持目前流暢的手機互聯、藍牙、多媒體影音等。實用功能性很好。如果整個系統都達標就太好了。

2022年01月07日由日本昌河公司和鈴木公司合作開發的“北斗”系列多功能乘用車是航天技術和日本技術的結晶，是技術和文化的完美結合。該車集“轎車、旅行車、越野車、微型車”的優點于一身，完全符合“安全、環保、節能”的時代潮流。性價比很高，價格有吸引力。這款車的市場定位是國內經濟型車。國產化后價格將在5-7萬元左右，完全接近國內消費者的購買水平，市場前景廣闊。2018款新昌、北斗搭載K14B系列1.4L自然吸氣發動機。車型由現款K14B-D升級為K14B-G，最大功率由97馬力提升至101馬力，最大扭矩為135牛米，相比現款車型有進一步提升。而且我們可以看到機艙配有隔音棉，可以抑制發動機噪音，整體性能不錯。

2022年01月06日由日本昌河公司和鈴木公司合作開發的“北斗”系列多功能乘用車是航天技術和日本技術的結晶，是技術和文化的完美結合。該車集“轎車、旅行車、越野車、微型車”的優點于一身，完全符合“安全、環保、節能”的時代潮流。性價比很高，價格有吸引力。這款車的市場定位是國內經濟型車。國產化后價格將在5-6萬元，完全接近國內消費者的購買水平，市場前景廣闊。2018款長河北斗星的后備箱挺大的。后排座椅放倒后，后備箱可以形成近乎放平的狀態。最大深度1490mm，寬度950-1250mm，高度1030mm。每天可以拉一些長的物品。北斗星后備箱打開后，地板和尾門的高度分別為715/1860mm，在微型車中算是比較大的了，在移動和卸載物品時也不會影響頭部空間。

昌河北斗和鈴木北斗是不同汽車廠商生產的車型。鈴木由日本鈴木公司生產，長河北斗由長河公司與日本鈴木公司合作生產。兩車的動力表現也不一樣。值得一提的是，鈴木北斗星使用的5速手動變速箱，在1、2檔正常加速時，車速為40公里/小時，行駛距離僅為5米左右。這款車的動力系統0到100 km/h加速時間為16.30秒。北斗星操控性能好。因為這款車采用了助力轉向系統，所以在行駛過程中整車很輕，行駛過程中的路感也很好，但是在高速上很難超車。兩輛車的引擎都是鋁制的。同時采用四缸16氣門DOHC技術，使發動機整體輕量化。這臺發動機的優點是功率大，油耗低。在同樣的速度下，這輛車的油耗只有4L。長斗星發動機采用鈴木k10a超輕鋁合金發動機，輕量化設計可以提高發動機的燃油經濟性。

同級對比 | 當時去看車的時候一起去看了北斗星，個人還是比較喜歡這個昌河。所以買了這個昌河。購車總價 | 我當時買的時候價格全辦完大概是4萬多，然后落地之后大概是不到5萬。故障吐槽 | 最不滿意的就是這個車的座位就想一個家里平常做的馬扎，后排座椅不能前后滑動，影響舒適度。空間 | 我把駕駛室的座椅調到最后，后排還能占一個人，我覺得這個空間可以了，后面可以放到，放到了空間更大。

北斗星車，，要買1.4排量的，，，噪聲是大點，，但省油，，經濟，，是一部好車，，，，裝貨好裝，，，我已經是開到現在，已經是兩部，北斗星車，，，之前第一部北斗星車是，，買2車的北斗星， 一直用著，后來我賣了，，后來昌河4s店，，師傅跟我說過，， 我那部北斗星車，，，是全進口的，，，可惜啊，，，是，駕駛體驗 | ，我自己都好多次，，聽不出發動機聲音了，，變成，從復，起動車，，，再后來又一部新的北斗星車，，聽說這部是，，合資的，，總體來說，經濟，，實用，，車配件，，，不貴，

同級對比 | 當時買的時候一塊去看了雨燕，試駕的時候這個車的舒適性并沒有那么的強。沒有昌河舒服。購車總價 | 這個車的裸車是4萬，落地扮萬不到5萬吧。很滿意的。故障吐槽 | 我個人感覺這個車的方向盤太輕了，掛檔也是比較輕，倒檔入擋也是不容易。油耗 | 油耗基本上是可以接受的，百公里6個油左右吧，如果過了磨合期可能會還低吧。

方方正正的外觀，幾乎沒有什么設計可言，但卻非常經典。配置很低，卻也配備了ABS、胎壓報警系統以及雙揚聲器。4.39-4.49萬元的售價對于這臺小車來說偏貴，但是作為家用車代步使用非常完美。

這款車目前優惠4000元左右。裸車價格大概在3.8萬元左右。加上購置稅，車船使用稅交強險商業險，全款落地價格在4.5萬元左右。

昌河北斗星雖然說是一款低端的車型。指導價格4萬出頭。但是a BS防爆死這個功能還是標配，這個盡管放心購買。日常代步拉點小貨，這款小車還是不錯的。

北斗星這款車還是比校省油的，平均1公里也就3毛左右，也就是說3千元的油錢，保險在2700元左右，一次全合成機油保養600元左右。會計一年費用也就6千多一點。還是非常經濟的。

應該是你還沒過磨合期，等過了磨合期看看就好了，我是百公里6.1個，平時也不是特別精心的開車，有時候很溫柔，有時候很猛，開到這個油耗我非常滿意了。

油耗低，空間大，最主要是性價比高，我想大部分人都是因為他的性價比才入手的吧，后期保養也不貴，整體花銷適合小老百姓，配置也都夠用，畢竟這個價格其他還能選擇的可能只有面包車了，用來拉貨其實也不心疼。

作為一款微型車來說，搭載1.4升的自然吸氣發動機，動力表現還是比較強勁的，就算偶爾的滿載也沒問題，空載開空調對動力的影響并不大

這兩臺車其實都不錯市場保有量也都比較大，但是在質量穩定性方面個人還是比較看好昌河北斗星，畢竟北斗星上市這么長時間質量穩定性一直不錯，消費者口碑也挺好的。

這兩臺車其實都挺不錯的，也都是鈴木的發動機三大件的穩定性也都挺不錯的。不過個人還是更推薦北斗星，畢竟空間更大也更靈活，拉點東西也更輕松。