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    我要提問
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    哈弗

    • 求問大佬們,翼博和哈弗H4 到底該選哪個?

      • 3 回答
      • 2019-04-30
      • 熊貓咪咪
      家里第一部車就H4,空間夠,家人舒服,特別是后排,不是第一部就翼博,車小遛街好,特別是開久了中型車以上的換回翼博,你會發現開得特別溜,主觀感覺車小了很多,省心
    • 唐二代汽油版 公布的發動機數據 只有189P馬力?

      • 8 回答
      • 2019-04-30
      • 395520
      發動機凈功率跟最大功率是兩個概念!!畢竟燃油車從發動機傳送到輪子上~中間有消耗浪費的!別老看最大功率~其實啊~~都是在虛標!要么會有看的馬力大~但開起來不行的!比如老H6的1.5T!參數可以~150馬力!呵呵!!!就是超車沒勁兒!!其次~加速也不只是看發動機!也得看變速箱!變速箱牛逼了~加速肯定好!然后油門的響應靈敏度~~多了去了!都是要牛逼高技術身材設計與調教的!不是東拼西湊就可以拿來吹牛逼的!~
    • 哈弗H4談價時能不能要點保養券?

      • 3 回答
      • 2019-04-29
      • 我家囧囧
      作為真實車主,這個我倒是可以吐槽吐槽。。。。。。H4上市不久,4S店根本不愁賣,他們的重心還是H6上面。所以能把價額往下壓就已經不錯了,保養券就不要想了。而且我在買車的時候,4S店那是一個勁的想你推銷H6,原話是:我也想給你優惠,但是H4真的沒有優惠,如果你想優惠多的,可以買H6,我能給你一萬多的優惠都沒問題,但是H4是真的沒有優惠,我們這個月的任務是H6,H4都是帶著買,所以店里真的沒有優惠,而且這店我又不是老板,我能給你優惠肯定給你的。再透露一個消息,我走過好幾家4S店,有吉利、東南、名爵、長安。在保養券上面,他們的回答幾乎是一致:老客戶介紹人過來買車,這個保養券是給老客戶送的,第一次買車肯定送不了。
    • H9的幾個問題,你能給我們多點選擇嗎?

      • 8 回答
      • 2019-04-29
      • 新協力
      是額,就是因為這樣,所以糾結在馭勝、H9和撼路者之間。馭勝更奇葩,眼看著出了個國五柴油,居然沒有四驅……
    • 今年打算入手!糾結帝豪gs和哈弗h4?

      • 4 回答
      • 2019-04-28
      • powerdvd
      如果在這兩款中選的話,我建議哈弗H4,因為哈弗三大件相對吉利來說更好,H4相對GS也更實用些,當然價格也略貴,如果不是著急買車的話,,你也可以看一下馬上要換代的長安CS35,家用也很合適,主要是有6AT(純手打!不謝!)
    • 哈弗H4和榮威RX3哪個性價比更高?

      • 8 回答
      • 2019-04-28
      • 軍港的夜
      變速箱之間的價格差距太大了,AT最貴,CVT中等.雙離合(干式最便宜,濕式比CVT貴一點),競爭太大,企業都是向利潤看齊,如今親民的企業看不到了
    • 現代IX35 13.99和換代H6 1.5T頂配怎么選?

      • 4 回答
      • 2019-04-26
      • AMYPJ
      只做參考H61.5和2.0中配都是14W,選擇2.0寧可動力閑置也不能需要時沒有,2.0的H6和IX35一個國產一個合資我選IX35,5到6年換車還能賣出點錢來,10年換車開著不鬧心,只做參考最后看你自己。其“它”人可以不看
    • 國產SUV 到底怎么選?

      • 6 回答
      • 2019-04-26
      • lopezol
      我本人買的是GS4,開下來最滿意的就是油耗吧,高速5-6,正常開7.2,堵的話9-11。但是后備箱小了點,現在有點后悔沒買GS7。不過我不知道7的油耗怎么樣。
    • 大家討論一下哈弗適時四驅如果換成分時四驅怎么樣?利弊?價格?

      • 5 回答
      • 2019-04-26
      • wanghu8393
      H9是多功能中高檔多用途車輛,不是為了越野設計,更不會針對極少部分用戶優化什么,這么做成本太高。追求高強度、極度越野的人,不會買這輛車,這輛車也不以越野性能超群為賣點。H9的賣點是什么呢?就是多功能,越野車能干的事情它也可以做到一部分、城市SUV的舒適性它也可以滿足、時不時還能充當大空間旅行車、開著出去也不丟面子……功能越多、專項就越弱,這是無法調和的,所以到了發燒友級別的人,就不應該買多功能車。另外吧,我個人覺得聊什么車,務必先把價格放在第一位,不談價格光談性能就是耍流氓。大部分車友都是普通用戶,不可能只注重性能不考慮其它,所以性價比很重要。就目前而言,H9在性價比上做得很好,任何地方都不是最出眾,但任何一點都做到了中高檔,同價位、同種類車型中確實算性價比最高的。
    • 轟九越野爬坡下坡時能靠手動擋鎖死檔位嗎?

      • 8 回答
      • 2019-04-26
      • 22093464
      剎車是個好東西,希望樓主會用!別學某人下大坡不用剎車用發動機牽引制動!它是妖,有法術!我們可是凡人,得用剎車!
    • 新車H9不配原廠腳墊的嗎?

      • 5 回答
      • 2019-04-25
      • 長春小漁
      我是等不急了,自己在我們這定做了前排,2排,3排腳墊同7座后備墊。淘寶上說好多貨運部都放假了,現在我還有2單要到年后才能發貨。(H9的雨擋,同太空銀的鑰匙包)淘寶網上H9的東西太多了,年后你也可以下單。
    • 哈弗H4上市時間以及預售價,你滿意這個價格嗎?

      • 7 回答
      • 2019-04-25
      • 布蘭風格
      正因為H2是小型SUV才價格虛高呢,所以必須降價或者停產,看著吧,H4上市以后的競爭對手是CS55,榮威RX3,漢騰X5,眾泰T500.寶駿530,所以,哈弗必須拿出誠意,才能繼續保持冠軍的寶座
    • 城市跑跑胎壓應該是多少?

      • 2 回答
      • 2019-04-25
      • xtbao1
      一般家用車的正常胎壓應該在2.3到2.5bar之間,樓主說的這個太壓偏低,建議都補到2.4bar。因為現在氣溫還是低,胎壓在一天中變化比較大。
    • 2018款H7上市,有多少人在等待,會比現款便宜還是貴?

      • 7 回答
      • 2019-04-25
      • jisu8583212
      個人感覺H7的18款應該是改善了一些小毛病,且稍微增加一點小功能,就像傳說中的360度視覺,而價格還能保持不變,然后16款和17款適當稍稍降那么一點點,平衡一下消費者的心理,這種情況是最有可能的。首先,現在的H7的一些小毛病讓部份消費者在猶豫了,如果它再不改善,或者改了以后價格抬升,那很可能就會把消費者推向GS8傳祺,或者新出的領克01,當然也有可能有部份客戶分流到VV7,那么這個新出的18款就沒有太多意義了。就我自己個人的意愿來看,如果H7的18款比現售價還高,那我就寧愿多花一點點錢去買領克01,雖然領克比H7小一圈,但是感覺它的外觀,動力體驗以及其它的整體配置都比H7要好。不知道我說的有沒有道理?
    • 哈弗的車子怎么挑啊!?

      • 7 回答
      • 2019-04-25
      • 超越車行
      如果你喜歡日常家用的多一些,那就選擇H6最新的換代17款,如果喜歡排量大一點那就2.0,如果喜歡小一點的排量那就選擇1.5.
    • 為什么國產車不生產吉姆尼?

      • 5 回答
      • 2019-04-24
      • 藍色移動
      車殼可以山寨,發動機可以買也可以山寨,變速箱卻很難山寨也不好買。還要開發分動箱低扭四驅系統前后橋等,銷量又不大,不上算啊。
    • 汽貿提車,交車注意事項!?

      • 3 回答
      • 2019-04-24
      • 青草地
      當我們在新購買了汽車后,交車時一定要檢查好車架號和發票、車身、內飾、燈光、輪胎、發動機等,以免出現問題而帶來不必要的麻煩。1、檢查車架號和發票:一定要檢查好車架號是否和發票一致,否則是不能正常上牌的。2、檢查車身:新車在運送當中可能會有所擦碰,所以要對車身做一個全面的檢查,如果出現比較明顯的劃痕可以
    • 被H6銷售貶低,你們怎么看?

      • 5 回答
      • 2019-04-19
      • 邁麥脈M
      我兩輛車都開過,都是開的15T的,就動力而言。虎5比H6的動力好太多了。H6內飾不錯。就是氣味太重。受不了
    • 這哈弗產能是不是有問題啊?廠家也不出來發個公告。?

      • 2 回答
      • 2019-04-19
      • vvvq
      堅持,該來的遲早要來的,讓你知道哪天到,不就沒驚喜的感覺了,沒準明天就到呢!突然接到電話大九到了,那你心情多激動啊矜持點
    • 大撼和轟9哪個更適合我?

      • 8 回答
      • 2019-04-19
      • vansanzia
      我是新人,多看看了解一下。反正我是要買一個非承載車身的。我知道霸道全面,可是囊中羞澀,觀察一下撼路者。我傾向于撼路者。
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