攬勝極光油耗多少

1，攬勝極光油耗多少 真實油耗 百 網友爆料平均百公里油耗13左右！按照7.5的油價算，大概1塊錢一公里！2，攬勝極光的油耗怎么樣十二個油 Expand all 這款車百公里油耗12，這個級別的油耗是可以接受的。當然，并不是說人人都能開12油耗。跟你自己的駕駛習慣和你行駛的路況有關系。展開全部你好，路虎攬勝極光的油耗在百公里12左右，具體看你的駕駛習慣。展開全部你好，這款車型的百公里油耗在12左右，具體油耗跟個人駕駛習慣和路況有關。路虎現在是印度三哥的品牌。它不能制造自己的引擎。它使用與福特蒙迪歐相同的2.0t發動機。說實話，真正的油耗不會低于13，但是有錢買這車，油耗是不會在意的。路虎攬勝極光的排量為2.0T。車型比較重，油耗也不低。百公里12L左右。根據路況，這款車百公里油耗12。對于這個級別來說，還不錯。可接受的油耗。當然，并不是說人人都能開12油耗。跟你自己的駕駛習慣和你行駛的路況有關系。展開全部你好，路虎攬勝極光的油耗在百公里12左右，具體看你的駕駛習慣。展開全部你好，這款車型的百公里油耗在12左右，具體油耗跟個人駕駛習慣和路況有關。路虎現在是印度三哥的品牌。它不能制造自己的引擎。它使用與福特蒙迪歐相同的2.0t發動機。說實話，真正的油耗不會低于13，但是有錢買這車，油耗是不會在意的。攬勝極光都是2.0T排量，車型比較重，油耗也不低，百公里12L左右，看路況

路虎新攬勝極光油耗不高，綜合油耗在9個油，這車挺好的，具有以下優點：1、擁有極具辨識度的高顏值前臉，既飽滿豐富又層次感分明，年輕時尚的外表下更有硬朗的氣質。簡潔的前臉配上犀利的車燈，完美的展示了路虎的霸氣，從遠處開來氣場十足；2、與其霸氣十足的外表不同，內飾則相對來說比較簡約，每一個功能區域劃分清晰，用料方面也比較考究，皮質材料搭配精湛的縫線符合其豪華車的本色；3、安全配置方面既不奢華又很實用，主、副駕駛，前、后排側氣囊，胎壓監測，剎車輔助，制動力分配，牽引力控制，車身穩定系統，ABS防抱死系統，最實用的安全配置讓擁有一輛路虎的人可以放心馳騁在路上。

國產路虎攬勝極光油耗不高，綜合油耗在9個油；這車挺好的，具有以下優點：1、擁有極具辨識度的高顏值前臉，既飽滿豐富又層次感分明，年輕時尚的外表下更有硬朗的氣質。簡潔的前臉配上犀利的車燈，完美的展示了路虎的霸氣，從遠處開來氣場十足；2、與其霸氣十足的外表不同，內飾則相對來說比較簡約，每一個功能區域劃分清晰，用料方面也比較考究，皮質材料搭配精湛的縫線符合其豪華車的本色；3、安全配置方面既不奢華又很實用，主、副駕駛，前、后排側氣囊，胎壓監測，剎車輔助，制動力分配，牽引力控制，車身穩定系統，ABS防抱死系統，最實用的安全配置讓擁有一輛路虎的人可以放心馳騁在路上。

1.極光油耗不高，百公里才9個油，很公平：1。 2.極光大燈很有個性，氙氣大燈很有氣勢，在簡潔的前臉中很有殺傷力。 3.搭配LED霧燈看起來很復雜但絕不凌亂。 4.同時，三款Coupe和五款Coupe車型亮相車展。 5.兩款車的整體設計沒有區別。 6.車身很緊湊，低矮的車窗和壓上去的車頂結合在一起。 7.2.車身尺寸方面，五門版極光比三門版極光略大，但是軸距和神行者2一模一樣，都是2660mm，比神行者2小一個尺寸，但是軸距是一樣的。 8.因此，不難判斷極光是神行者2平臺開發的，這無疑將大大節省研發成本；成本，并使其在定價上更具競爭力。 9.3.作為目前路虎家族中最緊湊的一款車，攬勝摒棄了路虎粗獷硬朗的外觀設計，而是融入了更多的線條和更多的跨界元素。 10.看起來時尚動感，更符合城市定位。

1.極光油耗不高，百公里才9個油，很公平：1。 2.極光大燈很有個性，氙氣大燈很有氣勢，在簡潔的前臉中很有殺傷力。 3.搭配LED霧燈看起來很復雜但絕不凌亂。 4.同時，三款Coupe和五款Coupe車型亮相車展。 5.兩款車的整體設計沒有區別。 6.車身很緊湊，低矮的車窗和壓上去的車頂結合在一起。 7.2.車身尺寸方面，五門版極光比三門版極光略大，但是軸距和神行者2一模一樣，都是2660mm，比神行者2小一個尺寸，但是軸距是一樣的。 8.因此，不難判斷極光是神行者2平臺開發的，這無疑將大大節省研發成本；成本，并使其在定價上更具競爭力。 9.3.作為目前路虎家族中最緊湊的一款車，攬勝摒棄了路虎粗獷硬朗的外觀設計，而是融入了更多的線條和更多的跨界元素。 10.看起來時尚動感，更符合城市定位。

路虎攬勝極光油耗百公里7.8至9.0l，以攬勝極光2017款2.0T敞篷版為例，其車身采用2門4座suv結構，最高時速209km，百公里加速時間8.6秒，油箱容積69l，底盤系統采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架結構。動力方面，攬勝極光2017款2.0T敞篷版搭載2.0l渦輪增壓發動機，發動機壓縮比10.1比1，機體采用鋁合金結構，最大功率177kw，最大扭矩340nm，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。

攬勝極光工信部綜合油耗在7.2-9L/100km之間，真實油耗會根據車主的駕駛習慣以及路況上下浮動10%左右。

攬勝極光工信部綜合油耗在7.2-9L/100km之間，真實油耗會根據車主的駕駛習慣以及路況上下浮動10%左右。

極光油耗不高，百公里只有9個燃油，尚可：1。極光大燈很有個性，氙氣大燈很有氣勢，在簡潔的前臉中很有殺傷力。與LED霧燈的搭配看起來很復雜但絕不凌亂。同時，三款Coupe和五款Coupe車型亮相車展。兩款車的整體設計沒有區別。車身非常緊湊，低矮的窗戶與壓制的車頂結合在一起。2.車身尺寸方面，五門版極光比三門版略大，但是軸距和神行者2一模一樣，都是2660mm，比神行者2小一個尺寸，但是軸距是一樣的。因此不難判斷，evoque極光是由神行者2平臺開發而來，無疑將大大節省研發成本，在定價上更具競爭力。3.作為目前路虎家族中最緊湊的一款車，攬勝摒棄了路虎粗獷硬朗的外形設計，而是融入了更多的線條和更多的跨界元素。看起來時尚動感，也更符合城市定位。