紅旗

我覺得是非常值得入手的，在C級大型豪華車中紅旗最新款的H九是相當具有競爭力的，而且我估計它的配置也不低，而且外觀設計和內飾設計真的很漂亮，我是覺得十分值得入手的。

目前來看，最新款的紅旗H九會有兩個動力系統作為他的配置第一個就是2.0升，四缸渦輪增壓發動機，另外一個就是3.0升機械增壓發動機，目前來說就這兩個排量的發動機。

目前來說，2020年款的紅旗H九并沒有上市了，而且來說，他的預售價也沒有公布出來，所以來說現在估計他的油耗并不現實，但我估計也不會太費油，應該挺省油的。

平均油耗8.5，平常基本在小縣城開，基本不會堵車，比較省油。

紅旗明仕這款車型的防凍液，一般來說每6萬公里需要進行一次更換，更換防凍液的時候一定要把舊的防凍液排放干凈之后再更換新的，更換一次的費用大概600塊錢左右就可以。

故障燈有很多，具體的話得看是什么樣的故障燈，比方說發動機故障燈它還有很多原因的，比如說車子的燃油不達標，傳感器故障節氣門故障等等都有可能會引起發動機故障燈亮，所以說這個必須得檢查完故障碼以后才能確認。

紅旗h7汽車目前還是沒有敞篷車的。紅旗h7這款車屬于一款中大型轎車。它的動力系統搭載了2.0以上的發動機。動力非常不錯的，而且內部空間比較大。現在也可以跟那些所謂的豪車PK一下。

紅旗hs 7這款車型的定位檔次方面還是比較不錯的，車型的底盤調教的也是比較扎實，穩定的很好的操控性，內飾的空間寬敞，座椅的包裹性也很好，舒適度比較不錯

紅旗H7還不錯，配置齊全智能進入、啟動，座椅有通風加熱功能，空間大實用，座椅包裹性強，前后排座椅還可以調節位置。外觀設計高大上的搭配也算是理想，總的來說性能上過的去，性價比還是可以的，值得入手。

紅旗的這款SUV車型的話，設計上還是比較偏向于豪華的，這一款車輛的話，在車內的中控臺設計上用料做工也是非常不錯，整體的質感上也是很出色的，是一款非常不錯的SUV。

這個車相對說地盤也不是很高，畢竟是轎車。換發動機護板根據個人的想法。如果你是特別愛車人士，相信你會馬上換塊鐵的護板保護發動機。避免開不平路面劃傷發動機。發動機護板更換有兩種情況：一種是你經常跑工地或者在鄉下跑泥路多。這里我就建議你換個鐵的發動機護板是比較合適的。假如你常在市區里開車，就沒必要更換發動機護板。因為市區的路面一般來說都比較平坦的。換發動機護板根據實際開車情況和個人愛車的一個程度，該不該換自己決定!

提車注意事項：看看外觀是否完好無劃痕、內飾清潔無損傷、座椅縫線牢固、密封件無翹起裂縫；車內各種電器設備如音響空調、照明及車燈系統是否正常;輪胎是否有凹陷，胎壓是否正常；最后再上車開兩圈，試試車輛解鎖、啟動、加速剎車和舒適感體驗。

此車的性價比相對同等價位的車來比較，無論是配置還是檔次、油耗都相當的超值、回頭率高，特別是HUD數字顯示是一般高檔車所沒有的外觀設計較大氣，參考奔馳的外型，遠看大氣，近看秀氣，飄逸高速上一般在6.2-7.5之間，滿員和后備裝滿東西時8L，相當滿意。綜合油耗在10-11之間。相對3.0排量來說是不錯的，比較滿意。

買完車之后還要養車，普通家庭其中恐怕最擔心的還是汽車的耗油量吧。答主今年六月份在車展上購入一輛紅旗HS7，沒有上過高速，所以平均油耗在14升以內，偶爾周末與家人一起去郊區游玩，里程數都不算很長，所以答主覺得在國產車耗油量排行榜里面，紅旗HS7的表現還是可以的。

其實大多數人有點不認紅旗這個牌子，其實這款車非常的不錯，無論是外觀還是內飾都很不錯，這個車的性能方面也有很好的口碑，只是大家不太知道了，這個車駕駛起來，操控比較好，而且跑得快的時候開起來特別穩的。

這個還是看自己預算的，身邊許多的朋友貼的龍膜，個人認為這個品牌的玻璃膜整體的效果是非常不錯的，但是價格會有一些貴，入門級別的大概是3500左右，在不同地區價格也是有所不同。

個人覺得這款車的外觀設計非常不錯，作為一起紅旗旗下首款豪華C級SUV一汽紅旗HS7，外觀可謂沉穩大氣上檔次啊，我入手的是2019款自動四驅旗悅版，我老婆也會偶爾開這款車去上班，我覺得還是挺適合女性的。

我買的是智聯旗領兩悅版，從駕駛室里就可見該車內飾用料精良，有點雷克薩斯的感覺，不管怎么說這款純電動新能源汽車的價格還是比較好一點的，而且國產電動汽車越來越多，關鍵是看誰的電池續航能力強，電池的壽命，我買的這輛車還是很滿意的。

紅旗車型的話空間還有配置都是不錯的，底盤很穩重的，頂配的是配備的一臺3.0的6缸發動機的，最大功率170KW的，正常來說油耗還是比較高的，百公里的話如果是市區的話需要15個上下的。

紅旗 E-HS3 有個“閃速快充”功能，銷售推薦說可在 15 分鐘內充電 30%-80%。但事實表情，要沖2個小時候才可以充滿。據說是因為天氣冷的緣故，但是這樣東北就沒辦法使用這輛車了嗎？