寶沃BX5

十萬以下的車靠得住嗎老鐵？還是買輛寶沃bx5更靠譜一些。1.4t的也就十幾萬左右，以你倆現在的收入條件，完全能接受的。

寶沃bx5是一款非常德系的車，不管是外形還是動力上，都表現出一種德系風格出來。至于網上對于它是自主品牌還是合資品牌的爭論。我覺得，如果它的品質和表現是符合這個價錢的話，那它還是物有所值的。每個人感受一輛車都會不一樣，一百個人就會有一百個答案，不能完全根據別人的評價來評斷一款車，只能作為參考。

自己解決了，原來另外一個鑰匙放在車里面了。

車載的音響調節里邊有一個等響度的開關，開開以后重音的效果就出來了人耳所能聽到的聲音頻率約為20Hz~20kHz，但耳朵并不能真實地分辨各頻率信號的大小。比如，3kHz~4kHz這一頻段對人耳最靈敏，只需-10dB的響度就能聽得到，但對于20Hz的低頻段，卻要60dB以上的晌度才能聽得到。雖然-10dB的3kHz聲音比60dB的20Hz聲音強度大很多，但在人耳聽來卻是一樣大的，這就是人耳的“等響度效應”。而且人耳的等響度效應會隨著音量的增大而減小。

15.98的bx5，和官價17.49實際優惠到16的觀5，除了發動機多了0.2，車身大小和配置就是一個乞丐一個土豪。但這么比有啥用？寶沃有個德國姓，觀致爹不是德國的，是中國的，跟人家比不了。所以同樣的定價，寶沃叫性價比，觀致叫作死。

感應鑰匙失效，打不開車門，一般有兩種情況；一是可能電瓶沒電了，二是鑰匙沒電了。但是無論怎么維修我們首先要做的就是打開車門。我問過很多配有感應鑰匙的車主他們都束手無策。方法/步驟一般來說帶有感應功能的鑰匙有兩種；1常規折疊機械鑰匙；2隱藏式機械鑰匙；如果是常規折疊鑰匙可以在沒電的情況下直間用機械鑰匙打開車門。如果是隱藏式的，我們需要找到機械鑰匙，一般機械備用鑰匙都藏在主鑰匙內，平時看不出來，需要使用時將它拔出來即可當做常規機械鑰匙使用。

買車后注意事項，你這個問題問得好，問道點上了，買什么車后的注意事項都是一樣的，現在很多人買車不看說明書、不看保養手冊、不看質保手冊很可怕的，車子這個功能不懂，就發帖問、那個功能不明白就發帖問，保養貴了，就滿街發帖說下次保養要注意什么，不想被4S坑了，其實你自己看看保養手冊不就啥都知道了嗎。車子有問題了，不是質保期內的配件滿街維權，其實有些如電瓶、雨刮器就不是跟隨整車質保的。所以買車后注意事項就是看說明書、看保養手冊、看質保手冊。

新車過了磨合期后要拉高速，以提高發動機的性能。這是為什么呢?因為新車發動機經過初始磨合后，機件之間運轉趨于協調。此時拉拉高速，讓發動機保持高速運轉一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體性能可以得到進一步增強。若想去拉拉高速就要選對時間，首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速，第一箱，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。

又是一個不懂裝懂的！寶沃汽車中國工程院（北汽福田汽車研究所）這些國際頂尖發動機和動力集成專家們才是寶沃汽車引擎的幕后英雄！

貼膜的選擇可以是量子車膜，前風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。

不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護，這都是天方夜譚，你現在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質還是施工環境、工藝都是和廠內做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發動機護板，顧名思義就是保護發動機的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護板。不過這個護板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發動機護板就很有可能會剮蹭到底下的發動機，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護板。

貼膜的選擇可以是量子車膜，前風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。

打蠟的作用：汽車打蠟，作為汽車美容的傳統項目，打蠟的作用首先就是防水，防酸雨，由于車蠟的保護，會使車身的水滴附著量減低，效果十分明顯，能達到50%到90%；其次是防高溫和紫外線，天氣越來越熱，汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導致車漆老化褪色，而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避免車漆老化；打來的方法：1.打蠟不是固定的，這得要依照車輛的行駛環境來定。也就是說如果你這段時間很少開車，并且開車都是在灰塵較少的環境下開，建議你可以每3-4個月打一次蠟。而如果你每天都在開車，并且車輛長期經過風吹雨打的話，就可以2-3個月打一層蠟。2.如果你是剛買回來的新車，可別聽人忽悠去打蠟花冤枉錢，其實新車剛買回家就打蠟這是個非常錯誤的做法，因為新車在出廠的時候車身就自帶原裝蠟，買回家幾天后如果你又打一層蠟反而會對新車表面的原裝蠟造成損害，得不償失造成不必要的浪費。通常新車滿五個月之后，用手摸車漆感覺不光滑再考慮打蠟才是正確的。3.當然，錯誤的打蠟方式還會損傷車漆，得不償失，，打蠟的時候一定要在陰涼處給汽車打蠟，不然的話，車蠟附著力會下降，影響打蠟效果。打蠟的時候首先將車清洗干凈，再用海綿蘸著蠟，輕輕的在車漆上涂抹，以涂圓圈的形式進行打蠟，不要往復走直線，避免由于涂層不均造成強烈的環狀漫射。

汽車首次保養非常重要，汽車首保需要帶上行駛證和保養手冊。如果是從4S店里購買的，看下保養手冊里有沒有蓋上4S店的章，如果有蓋4S店的章，帶著首保免費卡，開著車就近找同個品牌的4S店去保養就可以了！如果保養手冊里沒有蓋上4S店的章，帶著首保免費卡只好開車去買車的店里去保養!一般購買汽車都是送首保的!

新車首保是5000公里或六個月，以先到為準，其實看你自己的保養手冊上的公里數和時間是最準確的。首保只需要更換機油、機濾、油封螺栓就足夠了，只要車開著正常，客服推薦的其他收費項目一概不用做的。

1、天窗膠條或密封膠圈老化天窗密封膠條長期處于雨淋或暴曬的環境，容易老化，橡膠保養劑可以暫時恢復膠條性能。把天窗開到底，對著密封膠條噴上保養劑。當然，更直接的辦法是更換天窗膠條；2、天窗螺絲松動螺絲松動會導致頂棚異響和天窗異響，甚至存在天窗脫落隱患。解決辦法很簡單，找到天窗螺絲，擰緊即可；3、天窗滑軌存在灰塵顆粒天窗來來回來打開，滑軌間隙難免積累灰層，當灰塵積累到一定程度，天窗開關時就會發生摩擦，導致異響。可以用毛巾將灰塵除去，定時保養很重要。汽車天窗養護建議1、在洗車的過程中，避免用高壓水槍將水柱直接對準密封圈。這樣不僅容易使密封圈在高壓水柱的壓力下變形而使車內進水，也會在極大程度上損壞密封圈；2、在極為顛簸的道路上最好不要完全打開天窗，否則可能因天窗和滑軌之間振動太大而引起相關部件變形甚至使電機損壞。此外，下雨或清洗車輛時嚴禁開啟天窗；3、使用天窗最大的顧慮就是漏雨、漏水，天窗的正確使用和保養能有效避免漏水。在進入雨季之前，除了清理滑軌、密封條縫隙里的沙塵，還應在密封條等部件上噴涂少許塑料防護劑或滑石粉。

根據駕駛情況選擇，一般2萬公里左右換位。由于大多數車是前驅或后驅，正常情況下，驅動輪的磨損肯定比從動輪嚴重，這樣就會使得前后磨損不均勻，從而產生偏磨或行駛中抖動等。一般建議2萬公里對角線交叉對倒，并做輪胎動平衡。