保養一次多少錢

哎，誰說不是呢，一個火花塞1百多，還不算工時費。上周做23000公里保養花了不到2000.和奧迪就差幾百。

比亞迪元新能源定位A0級純電SUV，補貼后售價是7.99-13.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.58分位列第5。新車前臉采用最新DragonFace家族式設計，配備8寸液晶儀表、10.1寸可旋轉中控屏，車長4360mm，軸距2535mm，使用17寸輪轂 215/55R17佳通輪胎，保留小書包背掛式備胎設計。新車采用電動前置前驅電動車單速變速箱，搭載120kW第3代永磁同步電機，峰值扭矩280牛·米，最高轉速達15000rpm，綜合工況效率89%，0-50km/h加速僅為3.9秒。其中，領尚型、領享型、領創型、領航型配備定速巡航功能。

繽越保養一次大概在600-900元左右，不同地區價格存在一定差異，建議咨詢當地4S店。

儀表盤上的保養提示并不是行車電腦自動生成的，而是每次保養過后，保養師傅人工設置的保養里程，一般在4S店里保養后，設置的保養里程都偏短，具體保養的里程看你上次更換的什么機油，礦物質機油5000公里保養更換，半合成機油7500公里保養更換，全合成機油10000公里保養更換。時間上不要超過一年就好，也就是說一年最起碼換一次機油

一般的小保養700元的意思，每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。可以用0W-20的全合成機油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經濟性和環保性，看重這兩種潤滑油性能的，

常規保養，只需要更換機油、機濾、油封螺栓就足夠了，只要車開著正常，客服推薦的其他收費項目一概不用做的。換店里的專用機油費用在1200左右，儀表盤上的保養提示并不是行車電腦自動生成的，而是每次保養過后，保養師傅人工設置的保養里程，一般在4S店里保養后，設置的保養里程都偏短，具體保養的里程看你上次更換的什么機油，礦物質機油5000公里保養更換，半合成機油7500公里保養更換，全合成機油10000公里保養更換。時間上不要超過一年就好，也就是說一年最起碼換一次機油

據4S店建議的保養周期來計算：威朗1.5T車型行駛63000公里的保養總費用為12305元，其中小保養費用為675元，大保養費用為2050元。

如果是1萬公里去4s店做正常的常規基礎保養，只更換機油和機濾就可以（礦物質機油148+機濾44+工時費100合計292左右）這是大概費用。可能根據地區不同略有差異。

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。你按照保養手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養手冊要求保養就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養間隔。！

機油保養1046，10000-12000公里一次（設計壽命15000公里）。更換汽油濾600，小貴，但是這玩意兒可以50000公里換一次。空氣濾和空調濾我是自己買自己換的，25000公里換一次，但是換空調濾時順帶洗一次空調，4S店里價格也是小貴，自己能搞的就沒必要去店里。火花塞大概700，保修手冊建議B48發動機24000公里更換，實際可以到50000公里再換沒問題。前后制動片都是在1400上下，系統報警就可以換，也可以不換，但是要注意厚度，太薄了緊急制動會出問題。制動液350，3年換一次。防凍液3年更換一次，價格記不得了。其它什么變速箱油，皮帶之類的不知道。我這兒的店一次性購買4次機油保養打7折，折后700多我覺得不貴，畢竟4S店搞的讓人覺得舒服，而且每次接待我的服務人員沒有忽悠過我，還想著辦法幫我省錢，我覺得很好，所以干脆就在4S搞了，圖個省心。

800元左右，看你用什么機油了，每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。你按照保養手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養手冊要求保養就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養間隔。！

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。你按照保養手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養手冊要求保養就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養間隔。

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。你按照保養手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養手冊要求保養就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養間隔。！

一般800元，每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。你按照保養手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養手冊要求保養就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養間隔。！

也得900元，每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。你按照保養手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養手冊要求保養就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養間隔。！

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。你按照保養手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養手冊要求保養就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養間隔。

可以用5W-30的全合成機油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經濟性和環保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養的時候如果你用全合成機油就考慮10000公里保養一次，如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油，如果用礦物質的就5000公里更換機油。美孚側重動力和長效，殼牌側重發動機清潔和靜音，嘉實多側重發動機保護，

更換，機油機濾，檢查車況，空濾和空調濾清潔干凈就行了，正常情況下價格在500元你需要注意的就是保養看看保養手冊 不要被加了項目 看了就不需要發帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。

我入手了B8L1.4T領先。個人感覺家庭用車還是比較不錯的選擇，動力油耗令我滿意，只要深踩油門，想要的推背感也有，動力隨叫隨到，油耗表現，目前行駛5700多公里，綜合路況6L左右一點。高速很省油，油表顯示大概4.3—4.7。空間很大，內飾做工用料也很不錯，不過中控偶爾有異響，不影響整體使用。上陡坡確實有點費力，畢竟小排量要帶動將近1.5t的車身還是得靠高轉速來加大扭矩，平時在市區、高速、城鄉結合部使用居多呢，它的動力還是令人滿意的。首保免費，二保還沒去，所以保養費用不太清楚。建議二保以后不要去4S店，里面很貴，去外面找一家靠譜一點的汽修廠保養要便宜很多。以上個人觀點，僅供參考。。

說的對，這是一只純正本田車主。機濾一般是39他忘了說一條地球夢發動機，每次保養建議用一支添加劑，清潔油路添加劑價格不一定，北京這邊是115一瓶。這個是否要加你可以自己選擇。