前輪異響

直看前輪胎的胎面，如發(fā)現(xiàn)胎冠中部快速磨損，則為輪胎氣壓過(guò)高所致。其輪胎氣壓過(guò)高將增加單位接地面積的負(fù)荷，會(huì)加速胎冠中部的磨耗。此外市布層簾線(xiàn)承受過(guò)大的拉伸應(yīng)力，易導(dǎo)致輪胎的早期損壞.

桑塔納踩剎車(chē)感覺(jué)前輪剎車(chē)片那里咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)捻懀卸膯幔?/div>

哈哈，我也有

謝謝!左右前減震器和左右下擺臂和左右外球頭全部換了新的，也做了四輪定位和動(dòng)平衡，怠速正常不抖動(dòng)，現(xiàn)在懷疑有可能是右前輪軸承，今天喊修理廠老板更換軸承看看，老板說(shuō)了如果不是軸承問(wèn)題可以再拆下來(lái)。

如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導(dǎo)致的，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。汽車(chē)的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果橡膠襯套老化了，那會(huì)導(dǎo)致懸架的曠量變大，這樣會(huì)導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。建議車(chē)友們?cè)诮?jīng)過(guò)一些減速帶或顛簸路面時(shí)減速慢行，這樣可以降

地庫(kù)吧

如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導(dǎo)致的，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。汽車(chē)的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果橡膠襯套老化了，那會(huì)導(dǎo)致懸架的曠量變大，這樣會(huì)導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。建議車(chē)友們?cè)诮?jīng)過(guò)一些減速帶或顛簸路面時(shí)減速慢行，這樣可以降

我曾經(jīng)是在駕駛室內(nèi)聽(tīng)到左前輪，過(guò)路上連續(xù)小裂縫，咕嚕咕嚕的響聲。先自行去4s點(diǎn)名要求換球頭，好幾天，又不行了。再去換下肢臂，過(guò)1個(gè)月又不行了。網(wǎng)上問(wèn)閑云，讓我測(cè)量減震，量來(lái)量去，說(shuō)是右邊壞了，買(mǎi)了一個(gè)換上，沒(méi)解決問(wèn)題。這事就拖了很久好幾年。。終于我忍不了了，又從他家買(mǎi)了要給左前減震，找修理店50元換上，Ok ,Ok 好了至今。

如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導(dǎo)致的，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。汽車(chē)的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果橡膠襯套老化了，那會(huì)導(dǎo)致懸架的曠量變大，這樣會(huì)導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。建議車(chē)友們?cè)诮?jīng)過(guò)一些減速帶或顛簸路面時(shí)減速慢行，這樣可以降

軸承壞的幾率比較大，可以檢查一下這個(gè)部件

剎車(chē)片幫一層電工布

我的車(chē)也有同樣的問(wèn)題，車(chē)子到現(xiàn)在也有五年車(chē)齡了，我估計(jì)是前減震上蓋頂膠的問(wèn)題，我那減震也是挺好的沒(méi)有漏油

如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導(dǎo)致的，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。汽車(chē)的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果橡膠襯套老化了，那會(huì)導(dǎo)致懸架的曠量變大，這樣會(huì)導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。建議車(chē)友們?cè)诮?jīng)過(guò)一些減速帶或顛簸路面時(shí)減速慢行，這樣可以降

如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導(dǎo)致的，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。汽車(chē)的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果橡膠襯套老化了，那會(huì)導(dǎo)致懸架的曠量變大，這樣會(huì)導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。建議車(chē)友們?cè)诮?jīng)過(guò)一些減速帶或顛簸路面時(shí)減速慢行，這樣可以降

日產(chǎn)服務(wù)站？

我的也是低速的時(shí)候方向打死的時(shí)候會(huì)有異響，那種橡膠摩擦的聲音，之前4S店查過(guò)，是橡膠球籠套潤(rùn)滑不夠的問(wèn)題，下雨天打濕了很明顯，但干燥的天氣就沒(méi)問(wèn)題，之前解決了，但前幾天又聽(tīng)到這聲音

如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導(dǎo)致的，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。汽車(chē)的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果橡膠襯套老化了，那會(huì)導(dǎo)致懸架的曠量變大，這樣會(huì)導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。建議車(chē)友們?cè)诮?jīng)過(guò)一些減速帶或顛簸路面時(shí)減速慢行，這樣可以降

其實(shí)有可能是發(fā)動(dòng)地底護(hù)板螺絲松了，我之前也有過(guò)前輪異響，結(jié)果是底護(hù)板螺絲，建議檢查一下

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熱車(chē)后沒(méi)了吧