埃安

廣汽傳祺阿亞恩S Charm 580的真實續航里程為410km。作為廣汽新能源第二代純電動平臺GEP的首款戰略車型，傳祺阿亞恩S美580定位緊湊型車，車長4768mm，軸距2750mm，行李廂容積453升。搭載日本電機制造的184馬力永磁同步電機，峰值扭矩300牛米。以下是廣汽傳祺阿亞恩S魅580: 1的介紹。廣汽傳祺阿亞恩S Charm 580采用麥弗遜式獨立后扭力梁式非獨立懸架，215u002F55R17輪胎。2.廣汽傳祺愛安S Charm 580配備胎壓顯示、自動泊車、無鑰匙啟動、3.5寸液晶儀表盤、12.3寸中控屏GPS導航、支持CarLife、車聯網、OTA升級、駕駛座玻璃一鍵升降、防夾手、手動防炫目后視鏡、自動分區空調等配置。它配備了人工智能人機交互系統和L2自動駕駛輔助功能。

AIONS是純電動汽車，屬于廣汽新能源。這款車搭載的電機最大功率135 kW，最大扭矩300 Nm，現在江北新區沿山大道廣汽埃安有活動，可以去店里試乘試駕體驗看看哦~

2021年10月14日廣汽阿亞恩使用彈匣電池。以下是關于廣汽阿亞恩雜志電池的部分介紹：1 .廣汽阿亞恩發布的彈匣電池是從電芯本質安全提升，到被動安全增強，再到軟件主動防控的一整套安全技術。也是軟硬件一體化，防御能力高的智能安全技術。2.廣汽愛安發布的彈匣電池四大核心技術，提升了三元鋰電池的安全性；彈匣電池具有高耐熱和穩定的電池，電池的耐熱溫度提高了30%。

A S Charm 530的真實續航里程為410公里。下面是關于E-An S-Charm 530: 1的介紹。動力方面：E-An S-Charm 530是一款緊湊型純電動汽車。A-S 530的電機最大功率為135kw，最大扭矩為300 Nm。2.電池：這款車用的是三元鋰電池，大部分純電動車用的都是三元鋰電池。這種電池能量密度更高，重量更輕。3.懸架：E 'an S Charm 530前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式懸架。

A AionLX車型定位為中型SUV。以下是AionLX的擴展信息：1。AionLX的發動機為135KW，動力類型為純電動，綜合最大功率為135KW，綜合最大扭矩為350NM，變速箱為1檔固定傳動比，車身類型為5門5座。2.AionLX的長寬高分別為4786mm、1935mm和1685mm，軸距為2920mm。驅動方式為前驅，車身結構為承載式，助力類型為電動助力。3.前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

Aion-S的530型號工信部給出的續航里程是410公里，630型號是510公里。MIIT給出的續航里程是在理想條件下得到的，所以實際續航里程比MIIT給出的要低。以下是對Aion-S的介紹：1。Aion-S是廣汽新能源旗下的純電動汽車，電機類型為永磁同步電機，最大功率150kW，最大扭矩350Nm。2.Aion-S的動力電池組還可以反向輸出220V電流，相當于一個超大充電寶，不用擔心戶外臨時用電。3.Aion-S首次配備太陽能全景天窗，停車時可實現車內自動通風。功率大約是50瓦。

彈匣電池系統安全技術，全國最安全電池技術，現在江北新區沿山大道廣汽埃安有活動，可以去店里試乘試駕體驗看看

埃安s的電動機最大功率是135kw，最大扭矩為300牛米。以下是相關資料介紹：1、埃安s屬于純電動緊湊型車輛，屬于單電機汽車，這款汽車使用的是三元鋰電池。2、埃安s的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是扭力梁懸架。3、埃安s有184馬力，這款汽車的動力還不錯。純電動汽車的動力輸出方式與大多數的內燃機車輛不相同。大多數的汽油發動機和柴油發動機基本都需要到必需轉速才能輸出最大扭矩，但是電動機不用。將純電動汽車停在原地，將油門踏板踩到底，電動機就能立即輸出最大扭矩。

埃安Aion-S前、后輪胎的規格均為215u002F55-R17，使用的輪胎品牌是米其林輪胎，型號為浩悅4。米其林輪胎使用的橡膠比較好，胎面比較柔軟，靜音性不錯，但是輪胎比較薄，不耐磨，價格比較高。以下是關于埃安Aion-S的介紹：1、外觀：埃安Aion-S的外觀設計比較前衛，看上去非常時尚，尤其是前臉部分。前臉采用“穿云箭”式設計，最突出的地方就是兩側大燈，看上去很像雷神之錘的設計風格。側面來看，只使用兩根線條，線條非常流暢，營造出強烈的動感和時尚感。車尾部分，采用貫穿式尾燈，視覺效果非常不錯，非常的有設計感，辨識度很高。2、續航能力：這款車使用的電池類型為三元鋰電池，電池密度有兩種，分別是49.4KWh和58.8KWh，對應的續航里程分別是401千米和501千米。

A Aion-S是廣汽新能源旗下的純電動汽車。關于它的更多信息如下：1 .Aion-S搭載的電機類型為永磁同步電機，提供兩個版本，最大功率150kW，最大扭矩350Nm。2.Aion-S的動力電池組還可以反向輸出220V電流，相當于一個超大充電寶。不用擔心室外臨時用電。3.Aion-S首次配備太陽能全景天窗，停車時可實現車內自動通風。它的功率在50瓦左右，只能開風扇，不能驅動2000瓦以上功率的空調。也可以給電池充電但暫時不能給動力電池組充電。現在江北新區沿山大道廣汽埃安有活動，可以去店里試乘試駕體驗看看哦~

2021年12月02日廣汽阿亞恩Y配備彈匣電池。2021年3月10日，廣汽阿亞恩發布彈匣電池系統安全技術，簡稱“彈匣電池”。在行業內首次實現了三元鋰電池整包不可針刺，重新定義了三元鋰電池的安全標準。廣汽阿亞恩Y成為全球首款搭載彈匣電池技術的車型。下面是彈匣電池的介紹：彈匣電池的核心是采用了類似安全艙的設計。擁有“超高耐熱穩定電池、超級隔熱電池安全艙、極速降溫散熱系統、第五代電池管理系統全時控制”四大核心技術，整個電池包可以防止電池內部短路，防止短路后熱量失控，防止熱量失控時熱量擴散，不會起火。

AionLX定位為中型SUV。該車發動機為135KW(電機)，動力類型為純電動，綜合最大功率135KW，綜合最大扭矩350NM，變速箱為1檔固定傳動比，車身類型為5門5座。這款車長寬高分別為4786mm、1935mm、1685mm，軸距2920mm，驅動方式為前驅，車身結構為承載式，助力類型為電動，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

埃安AionS行李箱容積是453L，屬于該級別中規中矩的水平。埃安AionS定位于純電動緊湊型車，其車身尺寸長寬高分別為4768mm、1880mm、1530mm，軸距為2759mm。動力方面，埃安AionS搭載的電機最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米。懸架方面，埃安AionS前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架，多連桿獨立懸架的結構較為復雜，這樣的懸架占用的空間也是較大的。

說到廣汽埃安的續航里程，旗下每款車型的續航在細分市場上都是領先的。我自己用的是AION Y，這個車的續航里程在400—600KM有幾檔可選。我買的是80 超長續航版，有600公里的續航，現在夏天用起來跑個500公里沒有問題，日常市區通勤代步充一次電能用一周，偶爾假期周邊小短途自駕出游，前一天充滿電，也夠用來回一趟。

廣汽的這款車型的話，目前都是全系標配了，后視鏡加熱功能了，加熱功能的按鍵就是在空調的控制面板上面，這個配置的話不需要后期單獨進行加裝了。

我就不給你算你的店前了我就給你算算，其他的，基本上你必要花的就是一年的保養費用，大概需要1000塊錢，然后就是你的保險費用一年5000塊錢，然后剩下的洗車交罰款，等等各種費用2000塊錢，這樣算下來，你一年不算點錢就得花8000塊錢進行養車。

純電動車，最大續航里程是503-520-650千米，最大功率135千瓦，最大扭矩350牛米，百公里耗電量15.7-1.5-15.8，實際要比這個高一些，具體看自己行駛的路況

廣汽的這款純電動車型的話，目前只有在最高配的版本才會搭載一個acc自適應巡航系統的，在其他的版本上面的話都是沒有的，不過在中低配版本也都是支持一個選裝的功能，這個可以根據自己的需求后期進行安裝就可以了。

由于這個20多萬車的配置上還是相當不錯的，該有的絕對都會有。不過呢，它是一個新能源的車型，也就是說你需要不定期的充電，而且時間較長，跑長途的話不是很合適。

我先跟你說他的貸款政策吧，基本上來說有首付30%和首付50%這兩個金融政策，因為這輛車不需要繳納購置稅，所以來說，只要加上一個保險就可以直接上路了，但是我還是要奉勸你不要貸款買電動汽車。