奇駿加速

全新一代奇駿摒棄了此前的0L以及5L自然吸氣發動機，采用了全新國產代號為KR15的5L可變壓縮比渦輪增壓發動機，額定功率150kW，最大扭矩300N·m、綜合工況油耗最低8L/100km。新一代奇駿汽車使用CMF-CD平臺，制造商專注于高剛性和輕量化的車身結構。 可變壓縮比的5T發動機也是技術亮點。首先就是日產引以為傲的可變壓縮比技術，新奇駿的5T發動機就像天籟上的0T VC-TURBO一樣，可以通過位于發動機曲軸上的一套電控連桿機構，對活塞的行程進行調整，實現8：1~14：1的可變壓縮比調節。實際表現證明，這是一部在動力、油耗以及運轉平順性上都讓人無須有任何疑慮的發動機。5L排量提供150kW最大功率、最大扭矩更是達到300Nm，用在全新一代奇駿的前驅車型上，綜合油耗參考值為8L/100km。從已披露信息來看，全新奇駿采用的三缸機代號為KH5T（或MR15DDT），整體技術與天籟的0T發動機一樣，使用了VC-TURBO技術。目前尚未有具體參數曝光，但有媒體稱，預計會超過現款奇駿0L車型。

加裝導致的故障。先通過斷電不能解決問題，然后對那么需要對全車的保險絲進行檢查。如果還不能行，拆除加裝再測試一下。最后，就得檢查油門踏板控制線路了。

汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現抖動的狀況。擴展資料：車輛養護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發動機出現抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

踩油門時抖動可能是發動機與變速箱匹配問題或離合器問題，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。其次，方向機，下支臂，拉桿，球頭如果存在間隙也會產生抖動。

首先要看是不是缺缸了，檢查火花塞，油路，確認是不是節氣門太臟等原因引起發動機抖動，如果是，就需要及時進行清洗。

可能是變速箱產生的異響，

我的奇駿在跑高速的時候，速度達到110以上的時候就能感覺到明顯的車身抖動了，也不明白是什么原因

一D到底不走就踩，我是怎么開的不知道對不對.今天剛跑了700公里高速，超車時直接踩到4000轉，不知道會不會損害車子