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    我要提問
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    空調(diào)異響問題

    • 空調(diào)泵軸承異響是什么問題?

      • 1 回答
      • 2023-04-28
      • 杭州騏達(dá)團(tuán)購
      空調(diào)泵軸承異響是軸承潤滑不良、異物磨損造成的;添加潤滑劑或清潔冷氣泵。空調(diào)泵是一個空調(diào)壓縮機(jī)。如果壓縮機(jī)因潤滑不良或不潤滑而卡死,制冷劑會輕微泄漏、打滑并發(fā)出異響。可以考慮保養(yǎng)。否則如果壓縮機(jī)泄漏嚴(yán)重或者電磁離合器燒壞,一般建議直接更換,否則維修工作量會更大。汽車空調(diào)壓縮機(jī)不工作的原因有以下幾點(diǎn):1。電路系統(tǒng)故障。短路或開路直接失去動力傳遞的路徑,電磁離合器無法正常控制壓縮機(jī)的工作狀態(tài);2.缺少制冷劑。制冷劑和冷凍機(jī)油互溶,并通過系統(tǒng)循環(huán)回壓縮機(jī)。如果制冷劑中的氟利昂被消耗,會導(dǎo)致冷凍機(jī)油回油不足,降低壓縮機(jī)的潤滑效果,導(dǎo)致停滯和損壞;3.壓縮機(jī)的機(jī)械磨損。長時間的高速運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)載狀態(tài),可能會導(dǎo)致壓縮機(jī)零部件提前發(fā)生機(jī)械應(yīng)變,使其無法工作;傳送帶太緊了。如果輸送帶過緊,會直接導(dǎo)致壓縮機(jī)卡死不運(yùn)轉(zhuǎn),所以要經(jīng)常檢查輸送帶的松緊度。同時,過松會導(dǎo)致壓縮機(jī)傳動功率下降,制冷效果間歇,功率下降。
    • 求解空調(diào)異響問題?

      • 4 回答
      • 2019-12-12
      • 欲望使者
      每位駕駛員的行駛路段和習(xí)慣都是不一樣的,簡單來講,市區(qū)是擁堵路段油耗肯定是相對高一些,超過10L/100km也是常見;郊區(qū)和高速路段因路況好,時速可達(dá)80km/h所以油耗較低。個人駕駛汽車截至目前的最低油耗是5.3L/100km,已經(jīng)是極限了。分享一下我的節(jié)油經(jīng)驗:起步輕踩油,提速勻踩油,減速早松油;上坡靠助力,坦途靠慣性,下坡靠重力;低速不著急,中速勤換擋,高速穩(wěn)起來;春秋開窗戶,夏不開空調(diào),冬天窗透氣;必檢查胎壓,降低摩擦力,也可保平安;勤清理雜物,為愛車減負(fù),干凈心舒暢;按時去保養(yǎng),保持佳狀態(tài),它好你也好;心態(tài)放平和,請他飛過去,不開斗氣車;節(jié)油小竅門,車友齊分享,僅供您參考;最后勸一句,本就為代步,別為錢累著。
    • inspire空調(diào)異響問題收集貼?

      • 3 回答
      • 2019-12-12
      • seth1979
      我的和你的一樣,調(diào)到24~25℃之間會出現(xiàn)這個問題。。沒有找到原因,,你的解決了嗎?什么問題?
    • 19款S60T3開空調(diào)異響問題?

      • 5 回答
      • 2019-12-11
      • vcbdk
      空調(diào)異響分兩種,外部異響和內(nèi)部異響。1.后者是因為系統(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分,在冷媒蒸發(fā)膨脹時產(chǎn)生異響。2.前者就是你所說的現(xiàn)象,而這類異響一般是因為冷媒成分中含有空氣和水分,但如果抽加了3.冷媒后仍然有異響,則多半是壓縮機(jī)內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)損壞。4.如果是一段時間后復(fù)發(fā)而且位置位于中控臺內(nèi)部,那么干燥瓶效率降低的可能性很大。維修吧建議。檢查維修。
    • 求開空調(diào)異響問題解決辦法?

      • 8 回答
      • 2019-12-10
      • 占永的小貓
      我去了4S問,文件上說是更換膨脹壺的位置,但是沒有給出具體的施工方案,讓我回家等消息,也不必太糾結(jié),沒啥大的影響,完了再說吧。
    • 16款自精,空調(diào)異響問題?

      • 1 回答
      • 2019-12-05
      • xxm568
      異響的可能原因:空調(diào)異響一般情況下都是壓縮機(jī)響,有壓縮機(jī)軸承、內(nèi)部柱塞等的聲響,開壓縮機(jī)異響,皮帶打滑、漲緊輪漲緊力小等也會產(chǎn)生。壓力開關(guān)出現(xiàn)問題,壓縮機(jī)會出現(xiàn)間歇性的開合也會產(chǎn)生異響。系統(tǒng)制冷劑過多,工作時產(chǎn)生噪聲;壓縮機(jī)安裝支架松動或壓縮機(jī)損壞;由于間隙不當(dāng)、磨損過度、配合表面油污、蓄電池電壓低等原因造成電磁離合器打滑;電磁離合器軸承損壞,線圈安裝不當(dāng);鼓風(fēng)機(jī)電動機(jī)磨損過度或損壞;鼓風(fēng)機(jī)有異物。
    • AMT空調(diào)異響問題?

      • 1 回答
      • 2019-11-29
      • 心茯506
      空調(diào)起停頻繁汽車空調(diào)每十秒啟動關(guān)閉一次,這屬于壓縮機(jī)保護(hù)故障。空調(diào)壓縮保護(hù)三種形式:過熱保護(hù)、過冷保護(hù)、過流保護(hù)過熱保護(hù):系統(tǒng)缺氟后,長時間運(yùn)行;系統(tǒng)有堵(冰堵或臟堵)長時間運(yùn)行;環(huán)境溫度過高;壓縮機(jī)過熱保護(hù)裝置壞。只要壓縮機(jī)的溫度降低后,就能啟動,一般可以給壓縮澆水來快速冷卻,然后再查引起其保護(hù)的原因。過冷保護(hù):環(huán)境溫度超低(零下15度以下)過流保護(hù):啟器容壞;系統(tǒng)缺加多,長時間運(yùn)行;電壓過低;壓縮機(jī)本身故障
    • 求助,2.4運(yùn)動版空調(diào)異響問題解決?

      • 1 回答
      • 2019-11-24
      • 風(fēng)情哈哈
      我剛才在網(wǎng)上搜了一下,感覺這個答案有點(diǎn)道理:問:汽車空調(diào)開啟后發(fā)出嗚嗚的聲音是怎么回事?答:這是汽車空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)器前的膨脹閥節(jié)流發(fā)出的制冷劑氣流噪聲,只要稍微改變改變一下運(yùn)行狀況,如調(diào)整一下風(fēng)機(jī)檔位,聲音就會消失。這是蒸發(fā)器和膨脹閥的模態(tài)匹配問題,在某一個工作頻率,制冷劑氣流和管路發(fā)生共振產(chǎn)生噪音,就像自來水管有時候也會發(fā)出抖動噪音一樣,你開一下龍頭聲音就沒了。這種聲音不會影響制冷效果,所以你不要擔(dān)心。
    • 新6空調(diào)異響問題?

      • 1 回答
      • 2019-11-22
      • yzwtz
      異響跟噪聲大概念搞錯了。異響是原來沒有的,現(xiàn)在出現(xiàn)了,屬于故障問題。噪聲大那是一出廠就有,設(shè)計不完善引起,不是故障。
    • 關(guān)于科沃茲空調(diào)異響問題?

      • 8 回答
      • 2019-09-25
      • 叮當(dāng)110
      剛剛?cè)バ蘩韽S拆過了沒查出什么問題,估計就是出門口和空調(diào)管道接口處異響,估計是走高速過坑太快給振出來的毛病
    • 凌派空調(diào)異響問題

      • 1 回答
      • 2019-09-06
      • 真水加香
      空調(diào)異響包括空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部異響以及空調(diào)系統(tǒng)外部異響。內(nèi)部異響主要是中控臺內(nèi)部有響聲,原因有以下幾種:1,開空調(diào)時手套箱內(nèi)傳來類似流水聲音的異響。這是空調(diào)膨脹閥在工作,正常現(xiàn)象。2、空調(diào)風(fēng)道內(nèi)有異響。空調(diào)濾芯長時間未曾更換,風(fēng)道內(nèi)有樹葉等異物。解決辦法:打開副駕駛位工具箱下空調(diào)格蓋板用紗布袋套住,發(fā)動汽車,風(fēng)扇開啟最大檔吹出異物。或修理廠用高壓氣流吹出異物。3,是空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)冷媒中存在空氣或者水分,在冷媒蒸發(fā)膨脹時產(chǎn)生異響。解決辦法:抽換冷媒。備注:如果一段時間后異響復(fù)發(fā),且聲音位于中控臺內(nèi)部,則干燥瓶效率降低的幾率較大。如果抽換冷媒后情況依舊,而異響位置位于壓縮機(jī)附近,那么壓縮機(jī)內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)損壞的幾率較大,外部異響一般是空調(diào)壓縮機(jī)的異響,在發(fā)動機(jī)空調(diào)壓縮機(jī)附近能感覺到響聲。1、發(fā)動機(jī)部位傳來有規(guī)律的喀喇聲,加油門后異響隨之加大并加快。發(fā)電機(jī)或空調(diào)皮帶的漲緊輪軸承故障,或失去張緊器自動調(diào)節(jié)皮帶的功能,導(dǎo)致異響。解決辦法:先查看皮帶漲緊輪。皮帶松了,調(diào)節(jié)漲緊輪彈簧。如果皮帶打滑,而且動力明顯下降的。有可能是制冷系統(tǒng)滲漏了,壓縮機(jī)缺少冷媒,壓縮機(jī)冷媒就會使壓縮機(jī)工作阻力加大,導(dǎo)致異響。2、空擋駐車。發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)無異響,加油門后丟開油門時發(fā)動機(jī)部位傳來有喀喇聲。解決辦法:如果漲緊輪皮帶正常,這種情況一般是壓縮機(jī)電磁離合器問題。拆開電磁離合器后,如果軸承完好,磁吸附輪盤污濁,清理即可。如問題依舊應(yīng)該更換電磁離合器。 也有可能是電磁離合器與壓縮機(jī)安裝面之間的間隙,如果間隙過大,那么沖擊也會增大,如果間隙過小,電磁離合器工作時就會與壓縮機(jī)安裝面之間產(chǎn)生運(yùn)動干涉,這也是產(chǎn)生異響的一個常見原因。 另一個是發(fā)電機(jī)的發(fā)電量不足,空調(diào)系統(tǒng)壓力過高,或者發(fā)動機(jī)負(fù)荷過大,造成電磁離合器的反復(fù)吸合。 3、空調(diào)散熱不好,或者管路發(fā)生堵塞造成壓縮機(jī)內(nèi)部壓力過高,產(chǎn)生壓縮機(jī)異響。 解決辦法:清潔或維修空調(diào)散熱系統(tǒng),或疏通壓縮機(jī)管路。 4、一種特殊情況:開空調(diào)后,異響在發(fā)動機(jī)上部。有可能是機(jī)油不夠,機(jī)油壓力不足造成氣門頂筒響。 解決辦法:檢查發(fā)動機(jī)是否漏機(jī)油,補(bǔ)充機(jī)油。 5、更換皮帶后有規(guī)律的敲擊聲。 可能是皮帶長短不一樣,注意查看新老皮帶上的型號參數(shù)。如有幫助,請點(diǎn)采納。謝謝~
    • 速派空調(diào)異響問題,我一直以為是渦輪聲。

      • 7 回答
      • 2019-08-26
      • zs341
      應(yīng)該是有這種現(xiàn)象的吧 只是每個車的異響程度肯定不同
    • 寶馬X5關(guān)于中控臺開空調(diào)異響問題

      • 5 回答
      • 2019-08-08
      • euphony
      問題解決了嗎?我這邊是17年x5開空調(diào)或者不開會出現(xiàn)咯吱咯吱的聲音像老鼠咬東西的聲音,換了整個蒸發(fā)箱總成,聲音依然在!vx:283588898來交流
    • 10款海福星479發(fā)動機(jī)開空調(diào)異響問題

      • 2 回答
      • 2019-08-02
      • hbrsfth
      離合總泵可能出問題了,可以先放氣試試
    • 空調(diào)異響問題?

      • 3 回答
      • 2019-05-29
      • uhgbv67u45
      我最近也發(fā)現(xiàn)了,跑了800公里,加了2瓶三元催化清洗劑~沒什么明顯效果,開空調(diào)仍然有咕嚕嚕咕嚕嚕的聲音。準(zhǔn)備找個朋友的汽修廠去看看了~愁人
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