寶駿530

寶駿530自動擋這款車口碑：1、寶駿530自動擋這款車口碑不錯，2018款寶駿530雙離合豪華版和旗艦版，搭載的1.5T渦輪增壓發動機，配備的是6擋雙離合變速箱，最大功率為110kW，最大扭矩為230N.m，工信部油耗為8.0L/100km；2、2018款寶駿530AMT精英版和豪華版，搭載的1.8L自然吸氣發動機，配備的是5擋機械變速箱，最大功率為101kW，最大扭矩為186N.m，工信部油耗為7.7L/100km；3、寶駿530自動擋優點有： 自動擋相對來說比較安全、使用起來也方便； 不用踩離合，解放左腳，特別是在堵車的時候，不會太累； 對于新手來講，開自動擋車型會減少開車難度，降低事故率。

寶駿530是由上汽通用五菱生產制造，質量安全可靠，值得購買：1、外觀設計方面，寶駿530延續了寶駿家族最新設計風格，采用分體式大燈設計，細長的LED日間行車燈配合前臉的大嘴式格柵，看來其相當犀利；2、此外，車身D柱采用了時下流行的黑色設計，營造出懸浮式車頂的感覺；3、車尾部分，狹長的后尾燈與前臉呼應，后尾設計簡單飽滿，頗有層次感。

2019年10月18日寶駿530正式上市，售價7.78-9.98萬元：1、2020款寶駿530長/款/高為4695×1835×1750mm，軸距為2750mm，整體造型延續了硬朗大氣的設計風格。新車采用了全新的點陣式星輝進氣格柵，連貫式的LED“未來眼”日間行車燈顯得靈動，很有未來感；2、車身側面，平直的腰線提升了整車的視覺長度。車頂采用懸浮式設計，新潮時尚，雙色箭羽式精裝輪轂搭配線條裙邊的造型顯得穩健；3、璀璨靈動的LED尾燈與前大燈首尾呼應，后保的貫穿式銀色飾條使得整體造型看起來很有運動感。

機動車輛啟動，打開中央顯示屏幕，在空調選項當中按下ac開關，空調系統啟動。空調出風口的溫度調節到低溫區，調節出風口位置，調節出風口檔位，把循環系統轉化為內循環，完成空調的制冷使用。汽車的空調是可以為車輛內部調節空氣的濕度，溫度和空氣的清潔度，當機動車輛行駛在室外溫度較高的地方時，車輛的駕駛人員可以將車輛的空調打開，將車輛的溫度調節到低溫區，空調的出風口調整到適合的模式，循環模式調節到內循環模式，這時車輛的空調可以正常的使用。

寶駿530可以通過USB接口連接數據線，再連接手機實現手機互聯。寶駿530通過連接手機可以實現智能導航和在線音樂播放等功能，可以解放駕駛員的雙手，提高駕駛過程中的專注力，也可以通過連接車載藍牙的方法，進行播放音樂和汽車導航功能還可以通過車載藍牙進行接聽，撥打電話，甚至閱讀信息，語音回復信息等功能，最大限度的解放雙手。目前汽車基本都配備了藍牙系統，有些高端車型還配備了車載軟件，通過軟件與手機相連接，在汽車的中控屏幕上可以直接控制手機內的應用軟件，使汽車的功能達到最高。

座椅下面有個開關的，往上拉就可以慢慢下去了：1、2020款寶駿530長/款/高為4695×1835×1750mm，軸距為2750mm，整體造型延續了硬朗大氣的設計風格。新車采用了全新的點陣式星輝進氣格柵，連貫式的LED“未來眼”日間行車燈顯得靈動，很有未來感；2、車身側面，平直的腰線提升了整車的視覺長度。車頂采用懸浮式設計，新潮時尚，雙色箭羽式精裝輪轂搭配線條裙邊的造型顯得穩健；3、璀璨靈動的LED尾燈與前大燈首尾呼應，后保的貫穿式銀色飾條使得整體造型看起來很有運動感。

寶駿530的自動檔檔位有P檔、R檔、N檔、D檔和2檔，以及1檔。P檔稱為停車檔，用于停車。工作原理是利用機械裝置鎖住汽車的轉動部分讓汽車不能再移動。當汽車需要固定在一定位置的時候，應該掛上P檔。R檔是倒擋，就是倒車時使用的。當車輛未完全停住的時候，不可以隨意使用R檔，否則變速器將壞損。N檔是空擋，用于啟動或者等待紅綠燈時候。D檔是前進擋，用于在一般道路上行駛。D檔的特點是可以強制抵擋，有利于高速超車。在行駛過程中迅速踩踏板到底，強制抵擋開關就會開啟，可以很快提速。2檔是限制檔，低速前進時使用。1檔用于下坡使用。

寶駿530的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架則使用的是扭力梁非獨立懸架，現在大部分的汽車的后懸架都會選擇扭力梁懸架，因為這款懸架的結構十分簡單，并且容易放置，性價比比較高，但是唯一不同的是，扭力梁非獨立懸架在舒適度和操控性方面是遠遠比不上扭力梁獨立懸架的。寶駿530其實是一款緊湊型車型，這款汽車具備兩款發動機，也就是1.5升渦輪增壓發動機和1.8升自然吸氣發動機。和1.8升自然吸氣發動機不同的是，1.5升渦輪增壓發動機的轉速能夠達到每分鐘5200轉，同時最大扭矩可以達到147馬力和250牛米，不過，這款發動機有專門的變速器與之匹配，不僅如此，這款發動機還有多點電噴技術，無論是家用還是日常駕駛都是十分的適用。

寶駿5307座這款車落地價107282元左右：1、寶駿5307座這款車落地價需要107282元左右，三大件方面，寶駿530七座版搭載了寶駿新一代的1.5T渦輪增壓發動機，最大扭矩達到250N·m，起步更輕松，該發動機是按照通用汽車公司全球發動機開發流程開發制造的；2、自動擋的CVT無級變速箱是上汽和博世荷蘭公司共同研發的，具有超寬速比范圍且換擋平順，共有經濟、運動、雪地、手自一體模擬8速的4種駕駛模式；3、寶駿530的底盤由摩提馬蒂調教，前后采用德國薩克斯減震器，MVS閥系為歐洲主推的線性閥系，更有效濾震并減弱噪聲傳遞等。

寶駿530車身重量是根據車輛配置不同而有所區別的，分別重量為1435公斤，1455公斤，1460公斤，1490公斤以及1541公斤。寶駿530是一輛緊湊型的SUV，于2018年3月1日在廣州上市的。因為不同配置的關系，所以寶駿530的車身重量是有所區別的。像是2018款1.5L手動舒適版跟1.8LAMT精英版重量都是1435公斤，而2018款手動精英版和1.8LAMT豪華版重量則為1455公斤，2018款1.5L手動豪華版重量為1460公斤，2018款1.5T手動尊貴版重量為1490公斤，2018款1.5T雙離合豪華版和旗艦版重量都是1541公斤。以上為寶駿530所有不同車型的重量。

寶駿530換不了二擋的原因是：離合器片磨損；壓盤損壞；換擋機構里面的拉線或者同步器卡住。以寶駿530的2021款全球車周年紀念版1.5T手動舒適型5座為例：其搭載6擋手動變速箱，長寬高分別為4690mm、1835mm、1750mm，軸距為2750mm，油箱容積為52L。寶駿530的2021款全球車周年紀念版1.5T手動舒適型5座使用1.5T直列四缸發動機，發動機最大扭矩為250牛米，最大功率為108千瓦，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架。

打開鑰匙上的遙控器內部取下鋰電池，電池用完之后不能充電，把這塊鋰電池取下來換上新的電池即可。一般情況下一塊鋰電池的壽命為兩年，當遙控距離越來越短的時候，比如需要靠近車門才能感應開鎖的情況下，說明鑰匙遙控器內電池電量不足，需要更換電池。為了遙控器可以正常工作，延長鑰匙的使用年限。在日常生活中要避免摔落遙控器，以及不能拿重物壓在遙控器上，以免壓壞遙控器導致無法開車門鎖。還有，不能暴曬遙控器，高溫暴曬之后遙控器的性能會受到破壞。也不可以接觸水，若不小心使遙控器碰到水，需要拿軟的布進行擦拭，并保持干爽。

寶駿530七座油耗6.9L/100km到8.0L/100km之間：1、和一般國產SUV強調柔美不一樣，寶駿530自一出場就處處顯露著霸氣，原創的外觀設計，有著相當高的辨識度。寶駿530的車頭顯得非常敦實、飽滿，碩大的進氣口很有氣勢。LED日間行車燈分列車頭兩側，非常的銳利；2、在保險杠的左右兩側，分離式的大燈也很有個性。寶駿530車頭部分的鍍鉻材料，不僅很好的提升了整車的豪華感，造型方面也將車輛的各個功能區塊進行了很好的劃分；3、在車身部分，寶駿530更顯霸氣，硬朗的風格貫穿全車，得益于SUV的造型和高離地間隙，寶駿530的車身顯得很寬闊，肌肉感十足。懸浮車頂的設計也很亮眼也顯高擋。

寶駿530碰撞測試是五星，被動安全方面從一開始就是按照最新的五星碰撞標準開發，車身采用的最高強度鋼，使用率超過了57%，車身結構更加穩固，因此安全性值得信賴。寶駿530是2018年3月份正式上市的，其好看的外觀設計搭配大空間加上超高性價比，一上市就受到了消費者的好評，并且當年就拿下20萬的銷量。除了在我國國內銷售意外，也使用不同品牌在全世界銷售。2019年10月18日則上市了2020款的寶駿530，一共有四款車型，搭載的是智能車聯網，全面布局是5/6/7座位，售價在7.78-9.98萬元這個區間，相對比較親民，因此迅速的占據了市場份額。

寶駿530自動擋五座有天窗的需要9.89萬元：1、2020款寶駿530長/款/高為4695×1835×1750mm，軸距為2750mm，整體造型延續了硬朗大氣的設計風格。新車采用了全新的點陣式星輝進氣格柵，連貫式的LED“未來眼”日間行車燈顯得靈動，很有未來感；2、車身側面，平直的腰線提升了整車的視覺長度。車頂采用懸浮式設計，新潮時尚，雙色箭羽式精裝輪轂搭配線條裙邊的造型顯得穩健；3、璀璨靈動的LED尾燈與前大燈首尾呼應，后保的貫穿式銀色飾條使得整體造型看起來很有運動感。

寶駿530自動擋這款車掛擋的步驟：1、踩剎車-打火-掛擋（P到D）-松手剎-抬腳剎-給油-起步；2、正確方法：先接通電源 （不打著發動機） -踩剎車、掛擋，不是直接掛入D擋，而是掛到N擋上再點火 ，之后由N擋掛入D擋 ，松手剎 、抬腳剎車 、起步；3、理由：這樣可以避免在P擋打著火后 ，需要經過R擋 ，使變速箱經歷一次短暫的反向沖擊；4、自動擋車正確的停車步驟是：車進入停車位后，先踩住剎車掛N擋，然后拉起手剎，接著松開腳剎車后熄火，最后再掛P擋拔鑰匙即可。

寶駿530工信部油耗為：1、2018款寶駿530手動舒適、精英、豪華以及尊貴版，搭載的1.5T渦輪增壓發動機，配備的是6擋手動變速箱，最大功率為110kW，最大扭矩為230N.m，工信部油耗為6.9L/100km；2、2018款寶駿530雙離合豪華版和旗艦版，搭載的1.5T渦輪增壓發動機，配備的是6擋雙離合變速箱，最大功率為110kW，最大扭矩為230N.m，工信部油耗為8.0L/100km；3、2018款寶駿530AMT精英版和豪華版，搭載的1.8L自然吸氣發動機，配備的是5擋機械變速箱，最大功率為101kW，最大扭矩為186N.m，工信部油耗為7.7L/100km。

寶駿5307座自動擋售價是7.1--7.58萬：1、外觀設計方面，寶駿530延續了寶駿家族最新設計風格，采用分體式大燈設計，細長的LED日間行車燈配合前臉的大嘴式格柵，看來其相當犀利；2、此外，車身D柱采用了時下流行的黑色設計，營造出懸浮式車頂的感覺。車尾部分，狹長的后尾燈與前臉呼應，后尾設計簡單飽滿，頗有層次感；3、“空間”這向來就是寶駿旗下車型的優勢，530擁有長達2750mm的軸距，與哈弗H6、傳祺GS4、博越等車型相比，后排空間絕對稱得上優秀；4、而且寶駿530的后排座椅還支持大角度的靠背調節，相對方正的造型設計也能保證后排頭部空間充裕。

寶駿530是由上汽通用五菱生產制造，質量安全可靠：1、外觀設計方面，寶駿530延續了寶駿家族最新設計風格，采用分體式大燈設計，細長的LED日間行車燈配合前臉的大嘴式格柵，看來其相當犀利；2、此外，車身D柱采用了時下流行的黑色設計，營造出懸浮式車頂的感覺。車尾部分，狹長的后尾燈與前臉呼應，后尾設計簡單飽滿，頗有層次感；3、“空間”這向來就是寶駿旗下車型的優勢，530擁有長達2750mm的軸距，與哈弗H6、傳祺GS4、博越等車型相比，后排空間絕對稱得上優秀；4、而且寶駿530的后排座椅還支持大角度的靠背調節，相對方正的造型設計也能保證后排頭部空間充裕。

2020款寶駿530天窗采光面積為0.82立方米，使汽車的視線得到了最大程度的提升。天窗是安裝在汽車車頂上，可以通過手動或者按鍵驅動實現天窗打開或關閉，具有通風換氣和采光散熱等功能。一般沒有安裝天窗的汽車，當汽車內部空氣污濁，需要打開汽車車窗給車內換氣，但是同樣會給車內乘客帶來灰塵等不適感。使用天窗進行空氣換氣，不會出現這種情況，汽車采用天窗可以使車內光線充足，按照車內的需求自由控制采光度，汽車打開天窗換氣，使車內空氣保持新鮮，從而使駕駛員保持清醒，使駕駛具有安全保障，減少安全隱患。