廣汽傳祺

您的車輛的情況，可能是車身材質或防銹沒有做好的問題，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

廣汽傳祺GS4在發動機的表現上面還是比較出色的，沒有出現大規模關于發動機的投訴，可以值得信賴。剎車異響問題投訴也不是很多，不過有部分車主反映其變速箱異響頓挫的問題。多數就是自動變速箱的問題，手動擋問題并不多。如果是要購買的話建議您購買手動擋車型。

您所反饋的這種情況，建議您先咨詢一下廠家，看有沒有相關的解決方案，如果沒有，您可以在上投訴，

建議您檢查齒輪、同步器、換擋機構與離合器是否故障。

建議檢查與發動機燃燒有關的傳感器工作是否正常，建議到當地4S店詳細檢測維修。

GS8這款車綜合性價比非常不錯。相比同級別國產車型銷量還是非常高的。之前有部分網友在反饋防凍液中存在鐵屑的情況。不過廠家已經對此情況做出了處理。目前此問題反饋較少。這款車在其他方面問題較少，偶爾會出現變速箱頓挫問題，但是案例不多，綜合來看這款車還是不錯的。值得考慮。國產車保值率方面無法與合資車型相比，如果您比較在意這個問題，建議還是不要考慮國產品牌。建議可以考慮16.98萬兩驅豪華版。

動力方面，廣汽傳祺GS5搭載代號為4A15M1和4A15J1兩款1.5T渦輪增壓發動機，其中4A15M1發動機在廣汽傳祺其它車型上有所體現，而新開發的4A15J1發動機有很多亮點，比如將凸輪軸集成在了氣門蓋中，加上液壓氣門間隙調節器和液壓可變氣門搖臂，實現了低摩擦的需求。另外還加入了缸內直噴技術，與4A15M1發動機相比功率和扭矩輸出都提升近10%，并滿足國六排放標準。傳祺GS5提供4種駕駛模式，旋鈕可切換雪地、經濟以及普通模式，而運動模式則需要將擋把推動至“S”擋位，整體的參數表現還是非常不錯的。

我的現在也黑屏了，不知道怎么回事，讓去4S店做技術檢查

傳祺GM6只有動力1.5T的發動機，166匹265牛米的扭矩，所以整個參數都是非常優秀的，底盤也非常平穩，帶來很好的駕駛感受，采用2-2-3的座椅布局，中排的座椅空間沒有問題，可以前后調節，還相當寬敞，至少頭部的空間，包括腿部空間都沒有問題，橫向中間有很大的過道，進入第三排的方式是在中間的，它不是靠，翻倒之后在旁邊進入，所以是挺方便的，中排位置座椅的舒適性相當好，整個坐墊的長度、承托力、皮質的充填充物的軟硬程度都相當棒，不過儲物空間就稍微少了一點點，有一個小的儲物格和杯架。有個很大的問題是，沒有USB接口，如果是坐長途的話，就不能給手機充電了，功能性上面也很棒，有全景天窗，有空調出風口。

長安CX70T該車屬中型SUV整體采用了較為粗獷的風格設計，配置足夠應對日常出行所需，價格方面較為誘人，從目前投訴來有車主反饋機油增多和變速箱異響的問題，但是還好并未形成較大的共性問題，這款車空間較大，實用性不錯，但用料做工還需進一步加強。廣汽傳祺GS4在發動機的表現上面還是比較出色的，沒有出現大規模關于發動機的投訴，可以值得信賴。剎車異響問題投訴也不是很多，不過有部分車主反映其變速箱異響頓挫的問題。多數就是自動變速箱的問題，手動擋問題并不多。如果是要購買的話建議您購買手動擋車型。

2019款廣汽傳祺GS8 390t豪華智聯版現已正式上市，售價為18.58萬元，動力系統部分，傳祺GS8 390t 豪華智聯版搭載2.0t發動機，滿足了國六排放標準，最大輸出功率185kw（252ps），峰值扭矩390nm。傳動部分，匹配6速手自一體變速箱。

從您的描述不能確定抖動的確切部位是哪里，不排除是由變速箱引起的抖動，建議您重點檢查變速箱。

4A15M1發動機是傳祺自行研發的最新產品，此臺1.5T直列4缸發動機，運用了GCCS(燃燒室控制技術)、DCVVT(雙連續可變氣門正時)以及低慣量的增壓技術等，最大功率達到112kW，最大扭矩235Nm，在動力參數上屬于國內中上游。具體使用到的車型有傳祺GS4和GA8等車型。JL476ZQCC的1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率150馬力，是一款高性價比發動機。

如果我們遇到這個發動機故障燈亮起，首先確認是否是傳感器出現問題，排除了傳感器的問題，那大部分的原因就是積碳了，汽車有積碳是很正常的事情，定期清理也很有必要，這樣也是為了更好地保護車輛延長發動機的使用壽命。

廣汽傳祺GA6外觀靚麗，配置豐富，動力能夠滿足家用需求，是性價比較高的一款車。

從目前資料來看該款車理論上加速時間為12S左右，整體的動力還是建議您以試駕為準，參數上面還是比較不錯的。

廣汽傳祺GS4在發動機的表現上面還是比較出色的，沒有出現大規模關于發動機的投訴，可以值得信賴。使用的發動機是自主研發的。

1.5T使用的是廣汽自主研發的1.5T渦輪增壓發動機，屬于國產發動機。具備進排氣雙可變正時系統，可變機油泵、靜音齒形鏈條、雙質量飛輪以及自家的GCCS（Gasoline Combustion Control System）燃燒室控制系統專利技術，可以說從技術上已經達到了國內的主流水平。其次傳祺GS4的200T發動機。該發動機是一款1.3升的渦輪增壓汽油發動機，峰值扭矩達到202牛·米。正是由于它的扭矩近似值為200牛·米，技術參數與合資品牌發動機已經不相上下，但工藝方面以及可靠性方面還有一定差距。

從目前資料來看該款車2019年1月份至2019年6月份整體銷量為：55909輛。

4s店最坑人了，，瞎逼智慧