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四萬公里的車，常規(guī)的保養(yǎng)（機油油格）還是要做的，再換空氣濾芯、空調(diào)濾芯、汽油濾芯，把三濾換掉就差不多了。再給全車做一次全面的檢查，該補充的就補充，該清洗的就清洗，也就OK了。汽車保養(yǎng)最應(yīng)該保養(yǎng)的是換機油和機油濾芯器，汽車保養(yǎng)最要經(jīng)常做的是洗車，汽車保養(yǎng)最要經(jīng)常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。發(fā)動機的養(yǎng)護的五要點：1、使用適當(dāng)?shù)燃壍臋C油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經(jīng)常保養(yǎng)空氣濾清器并定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統(tǒng)定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養(yǎng)水箱散熱網(wǎng)；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。如果我的解答對樓主有用，麻煩給采納哦！

其實不是氣味掩蓋法，而且菠蘿首先有氣味中和功能，其次菠蘿中間的空洞類似于煤球和活性炭對車內(nèi)氣味有一定的吸附效果。也沒有說要一直放著菠蘿，放個幾天拿走就可以了，平時再注意下通風(fēng)，這樣效果會比較明顯

其實，怎么說呢，我還是深信日本品牌的東西，信原廠，信日本在中國的合資車出的東西。這個安索我是不會考慮的，再說價格也覺得貴，真沒必要馬云家還是覺得沒什么性價比，還是要出很貴的工時費。。。JD上買綠桶給安排的都是路邊小修理店，真沒什么保障。。X虎上有自營的算比較專業(yè)的店了，在深圳這邊，真還覺得不錯，至少上次我風(fēng)云2去保養(yǎng)，人家重力放油，楞是給我滴了半個小時，但是我想1萬一保養(yǎng)，又覺得X虎上是虛標(biāo)的全合成，又覺得和4S一個樣，我1萬一保養(yǎng)又怕對車有什么損壞，三飛比較嬌貴。。。又想省點錢。。。糾結(jié)啊

日新月異嘛，一個企業(yè)的市場戰(zhàn)略也應(yīng)對應(yīng)科技的發(fā)展市場變化作調(diào)整啊，這不很正常嗎？再深入一點，你應(yīng)該問船夫了，壇友沒人能解答的了你~~你應(yīng)該建議你百度下ST平臺看看。再說，科技的發(fā)展永遠在路上，買車沒合適不合適的買入時機，合乎自個當(dāng)下的需求和喜好就買入，車市老是推陳出新，那你等哪一款呢？S7目前各方面的都非常完善了，合適的可以購入，跟是不是終極款而導(dǎo)致消費者有沒底沒關(guān)系，主要看各人的購車心態(tài)

我原來的比較新的車，估計不到一萬公里吧，扎過幾次胎，當(dāng)時補胎十元錢一次。用到8萬多公里才換的。市內(nèi)和高速都跑。

是指控制系統(tǒng)是否故障，跟變速箱有關(guān)系，比亞迪的思銳、速銳、g6還有現(xiàn)在的元系列自動擋車型，用的全是干式雙離合變速箱，很容易出問題的，我的思銳也是開了快三萬公里就出現(xiàn)svs，1、3、5擋算丟失，行駛時候只有2、4、6擋，頓挫感特別嚴(yán)重，4s店也聯(lián)系別開了，叫拖車拖去4s店，不然再開下去會有危險。去4s店換離合器才好。總要折騰你幾天沒車開，反正這個車還行，就是用了干式雙離合變速箱坑啊。你看看速銳、思銳等干式雙離合變速箱的車主都碰到這個問題。比亞迪這個干式雙離合變速箱就是山寨大眾的干式雙離合變速箱，大眾由于這個干式雙離合變速箱也經(jīng)常壞，坑了我們國家大多車主，還上了315，所以大眾就現(xiàn)在的新車全是濕式雙離合變速箱了，濕式雙離合變速箱現(xiàn)在就比較穩(wěn)定。比亞迪現(xiàn)在的宋用的就是濕式雙離合變速箱。而比亞迪老的車型全是干式雙離合變速箱，只能是比亞迪的工程師不斷的給變速箱升級系統(tǒng)，不過我感覺治標(biāo)不治本，如果元這個車型，使用個三五萬公里都沒有出現(xiàn)svs，說明比亞迪的工程師已經(jīng)破解點干式雙離合變速箱的障礙。

我去4s的時候，他說不經(jīng)常跑越野不用加，影響散熱，而且奇駿底盤很高，基本掛不到，所以我現(xiàn)在糾結(jié)的是底盤裝甲上不上，買個正品品牌的好貴啊，又是1000多大洋

管他駕駛水平高還是差，我的2015天籟科技版使我避免了兩次追尾。前幾天我們這發(fā)生了一起誤操作車禍，一死一傷。如果有防碰撞預(yù)警系統(tǒng)完全能避免事故的發(fā)生。

這個我仔細看過，他勾選出來的那些零件5年內(nèi)（甚至10年內(nèi)）壞的概率很小很小，即便一個兩個壞了，修起來也花不了幾個錢，這個服務(wù)絕對是個大坑，一般坑的都是那些人生第一輛車的車主

估計是沒看到LZ是哪的，北方需要加熱，南方通風(fēng)才有意思加熱完全就是累贅。我與LZ差不多想法，我要買E的話也會買E200與類似的加裝，唯一就是會把全景天窗換成360全景。

我們想要的其實就是公平透明的銷售排序、但是從廠家到4S店就捂著掖著、哈爾濱為了造勢還用兩驅(qū)交車儀式來欺騙是四驅(qū)交車儀式、為的就是預(yù)定的訂單數(shù)量、然后定下空頭支票

一樣的發(fā)動機。你給我倆標(biāo)準(zhǔn)。跟駕駛技術(shù)跟行駛道路有關(guān)。別睜眼說瞎話。手動擋該用4擋你用3擋跑。不費油你成神了。

江淮支持快充啊？平常不經(jīng)常用北方城市。。。冬天吧也不是太冷。最冷也就是零下吧幾度吧山東地區(qū)的樓上咱一個城市是山東濟寧啊

兄弟，代步工具而已，實在弄不掉也不要再糾結(jié)了，反正打算賣了。往車?yán)镆蛔鄄灰娦牟粺饷娴娜艘膊粫M心去看的，縱使故意去看了，也什么都不想，直接奔下一輛去了。

你也關(guān)注RX5？那算是同好了。關(guān)心RX5的話，就順便關(guān)心下榮威過去幾年的發(fā)展，如果高興就再關(guān)心下寶駿過去幾年的發(fā)展。看看上汽做車是不是我說的這種態(tài)度和風(fēng)格？我隨便說說，你隨便聽聽，歡迎不同意見。

是油貴的原因啊，我的跑縣道，鄉(xiāng)道，加村道，還有時堵車，這次加100元跑了260公里。注，油價4.5元一升，92油！！！

保險公司鬼得很，發(fā)生交通事故就是按責(zé)任劃分賠付的，保險公司是能不賠就不賠的。如果是兩輛機動車的事故，全責(zé)的一方是要給別人修車的，而全責(zé)方自己的車就是用車損險來修的。你無責(zé)，保險公司就樂了。如果一出交通事故，不管誰的責(zé)任，保險公司都要賠付的話，那么，保險公司早就破產(chǎn)了。

寬胎就是外觀好看點，17萬的車，如果油耗相差1個油的話，經(jīng)濟性也要考慮。我一年大約2萬多公里。據(jù)說穩(wěn)定性不是那么的明顯

汽車保養(yǎng)對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養(yǎng)更是很有講究，在時間方面、保養(yǎng)步驟、部件的更換等都有一定的學(xué)問；如果汽車的初次保養(yǎng)做的不好，那再接下來的使用中就會出現(xiàn)各種各樣的問題。下面小編就給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)；磨合好的車輛在以后行駛中出現(xiàn)問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務(wù)通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養(yǎng)手冊上面規(guī)定的，每種車型的時間不一樣，基本是規(guī)定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內(nèi)。車主也要把握好時間，你的車出現(xiàn)問題4S店和廠家就有權(quán)不保修了。3 首保的預(yù)約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養(yǎng)，其實不是的，車主需要提前與4S店預(yù)約時間、填寫相關(guān)信息，以便服務(wù)點預(yù)約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發(fā)票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當(dāng)愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養(yǎng)階段，這時候除了日常的檢查保養(yǎng)外，還要注意更換發(fā)動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統(tǒng)有無漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)，檢查發(fā)動機皮帶磨損情況，必要時調(diào)整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養(yǎng)期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發(fā)動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養(yǎng)或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

如果奇駿不是事故車、正常開了一年的話，當(dāng)然選擇奇駿。第一，合資車和國產(chǎn)車從性能、舒適度以及質(zhì)量上，還是有一定區(qū)別的。第二，保值上也是奇駿更好，畢竟市場保有量大，二手車賣的時候也更多人購買。第三，一年的二手車如果是正常使用的話，也就跑2萬公里，不會出現(xiàn)問題。就相當(dāng)于一個大磨合期了。供你參考，希望點擊采納！